Situs Kereta Api di Pusat Kota Adapazarı Diumumkan

Situs kereta api di kota Adapazari telah diumumkan
Situs kereta api di kota Adapazari telah diumumkan

Bagian antara tiket kereta api Adapazarı-Istanbul di Beşköprü dan Donatım dinyatakan sebagai Situs Arkeologi tingkat pertama.

Menurut informasi yang diterima, Kocaeli mendeklarasikan Situs Arkeologi tingkat pertama dalam Dewan Regional Pelestarian Cagar Budaya dengan bangunan kereta api dan stasiun, pabrik kereta api dan bangunan luarnya serta jalur kereta api.

Wilayah, yang telah dinyatakan sebagai kawasan lindung tingkat 1, mulai dari underpass D-100 yang terletak di perbatasan Serdivan Arifiye dan berlanjut hingga level yang melintas di bagian Melengkapi kereta api. Jalur Situs Arkeologi Tingkat 1 mencakup Stasiun Kereta Mithatpaşa, area penyeberangan tingkat Evler, 32 Kantor Polisi Evler tua dan beberapa pabrik TÜVASAŞ.

Dewan Regional Pelestarian Warisan Budaya Kocaeli, yang juga menyatakan keputusan perlindungan tentang Situs Arkeologi Tingkat 1 yang dinyatakan, tidak akan mengizinkan konstruksi baru kecuali untuk bangunan yang terdaftar di wilayah ini. Dengan keputusan Dewan ini, rencana perlindungan zonasi khusus akan disiapkan di dalam wilayah di dalam batas Adapazarı dan Serdivan, yang telah dinyatakan sebagai kawasan lindung.

Dengan kata lain, di bagian rel ini, yang berada di antara persimpangan tingkat peralatan dan underpass D-100, tidak ada konstruksi yang akan dibangun dan rencana pengembangan tidak akan diubah.

SUBYEK TRANSPORTASI GAR

Masalah pemindahan Stasiun Kereta Api Adapazarı, yang telah dibahas dalam beberapa bulan terakhir, juga akan dipengaruhi oleh keputusan situs ini. Seperti diketahui, stasiun kereta Adapazarı pindah ke daerah di mana Stasiun Mithatpaşa berada pada tahun 2017. Akhirnya, Ekrem Yüce, Walikota Kotamadya Metropolitan, mengumumkan bahwa mereka memiliki gagasan tentang memindahkan stasiun ke Taman Kent. Dengan keputusan Dewan Perlindungan Regional Warisan Budaya Kocaeli, tidak ada bangunan baru yang dapat dibangun di atas garis yang dinyatakan sebagai kawasan lindung. Jadi, bahkan jika stasiun dipindahkan, daerah dengan jalur kereta api akan ditutup untuk konstruksi. Hanya unit seperti pengaturan perjalanan, pengaturan persegi, tempat parkir terbuka, WC, kantor tiket, kotak arloji yang dapat dibangun di jalur kereta api ini. Di dalam area yang akan dibangun ini, izin akan diperlukan dari dewan perlindungan.aku kandidat)

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*