Transportasi dari İzmir ke Çandarlı akan berkurang dari 22 jam menjadi 1,5 menit dengan Jalan Menemen-Aliağa-andarandar, yang akan dibuka oleh Presiden Recep Tayyip Erdoğan dan Menteri Transportasi dan Infrastruktur Cahit Turhan pada hari Sabtu, 40 Februari.
Motorway Menemen-Aliağa-andarandar, yang ditenderkan dengan Model BOT pada 2017, memiliki panjang 55,7 km, termasuk jalan raya 40,2 km dan jalan koneksi 95,9 km. Jalan Raya Aegean Utara akan dibuka pada hari Sabtu, 22 Februari, dengan sebuah upacara, yang juga akan dihadiri oleh Presiden Recep Tayyip Erdoğan.
Dibutuhkan 40 Menit Dari Çandarlı Dari Izmir
Terowongan Buruncuk sepanjang 96 meter dibangun di jalan raya, yang panjangnya sekitar 946 kilometer. Jalan raya dengan 12 persimpangan dijembatani, 2 persimpangan, 7 area pengumpulan tol, 3 area layanan jalan raya, 6 jembatan, 38 jembatan dan 182 gorong-gorong akan mengurangi jarak dari persimpangan Ring Road İzmir dari Rumah Sakit Universitas Ege ke pintu keluar Çandarlı.
Bagian dari rute antara persimpangan Koyundere dan pintu keluar Çandarlı dapat dicapai dalam 25 menit. Pelabuhan Aegean Utara, yang rencananya akan dibangun di jalan raya, diharapkan dapat memenuhi beban lalu lintas secara signifikan.
Dalam ruang lingkup proyek, yang direncanakan sebagai 3 lajur dan 3 kedatangan dengan total 6 lajur, terdapat 12 jembatan, 2 perlintasan, 7 area pengumpulan tol dan 3 area layanan jalan raya, 8 jembatan, 36 jembatan, dan 1 terowongan.
Rute Motorway Menemen-Aliağa-Çandarlı
Jalan Raya Menemen-Aliağa-Çandarlı; Mulai dari persimpangan Koyundere, mencapai Aliağa OSB dan Yeni Şakran dari timur Türkelli dan Aliağa, jalan ini paralel dengan jalan İzmir-Çanakkale yang ada dan berakhir di area Pelabuhan dengan Jalan Koneksi Pelabuhan Çandarlı di Km: 65 + 700.
Dengan implementasi Proyek Motorway Menemen-Aliağa-Çandarlı, terutama di jalan yang melayani lalu lintas berat-kendaraan berat; Tujuannya adalah untuk memastikan keselamatan lalu lintas, keselamatan jiwa dan properti, mempersingkat waktu perjalanan dan berkontribusi pada pengembangan pariwisata dan industri di kawasan ini. Persyaratan transportasi jalan raya dari sektor perdagangan, industri dan pariwisata di pusat kota Izmir, teluk dan distrik Aliaga di utara, bersama dengan lalu lintas perkotaan bersama dengan jalan perkotaan yang ada, terutama di fasilitas industri ALOSBI, Petkim dan Tüpraş, pabrik besi dan baja, pembongkaran kapal. fasilitas, fasilitas pengisian bahan bakar, pabrik pupuk dan kertas, dan tonase berat dan kepadatan lalu lintas yang berlebihan yang diciptakan oleh Zona Industri Terorganisir Atatürk dan Çamaltı Tuzlas di Distrik Çiğli akan mengurangi konsumsi bahan bakar.
Jadilah yang pertama mengomentari