Hari ini dalam Sejarah
Dalam konflik Ottoman-Hirsch, pada 25 Februari 1889, wasit ke-5 diperlukan karena kontrak. Ahli hukum Jerman Gneist memutuskan untuk membayar Hirsch 27 juta 500 ribu franc ke Negara Ottoman. Setelah keputusan ini, Hirsch memutuskan untuk menarik diri dari kereta api Rumeli. Mentransfer sahamnya ke Deutch Bank dan Vienna Bank-Verein Vienna Banks Group). Konstruksi belum selesai dan garis-garis melewati di bawah kendali Jerman.
25 Februari 1892 Mehmet Şakir Pasha menyampaikan pemikirannya kepada sultan atas proposal İzzet Efendi. Şakir Pasha berpendapat bahwa kereta api harus dibangun antara Damaskus dan Madinah.
25 Februari Proyek 1909 Chester disajikan kepada pemerintah.
Jadilah yang pertama mengomentari