Workshop Logistik diadakan di Ruang Rapat Kamar Dagang oleh Komite Profesional ke-16 Kamar Dagang Bandırma.
Profesi ke-16, yang merupakan pidato pembukaan dan moderator dari lokakarya yang diadakan dengan partisipasi direktur lembaga-lembaga publik yang terkait dengan sektor logistik di Bandırma, para anggota Kamar Profesional ke-16 dari Kamar Dagang Bandırma dan para dosen di Aplikasi Perdagangan dan Logistik dan Perdagangan Luar Negeri Universitas Bandırma Onyedi Eylül. Anggota Komite dan Anggota Funda Dedeoğlu; "16. Sebagai Komite Profesional, kami akan bekerja untuk mendapatkan informasi tentang status logistik Bandırma, masalah, saran solusi, investasi masa depan, dan untuk menghasilkan laporan dan mengirimkannya ke pihak yang berwenang. Dalam hal ini, kami juga akan memiliki studi kerjasama dengan para profesor kami yang berharga yang bekerja di Bandırma Onyedi Eylül University Perdagangan Luar Negeri dan Aplikasi Logistik dan Pusat Penelitian. Workshop Logistik Bandırma, yang kami selenggarakan hari ini, adalah pertemuan pertama kami di mana kami mempertemukan semua pemangku kepentingan di sektor ini sebagai Komite Profesional ke-16. Dalam pertemuan ini, kami telah mengidentifikasi 6 topik utama dalam pertemuan ini: pertanyaan dan masalah dalam proses bea cukai, masalah yang harus ditangani dalam lingkup transportasi laut, penggunaan kereta api dalam perdagangan di Bandırma, transportasi jalan, status gudang dan gudang serta pekerjaan dan pendidikan sektor logistik. Hari ini, semua pertanyaan dan pendapat yang diungkapkan pada pertemuan ini akan dilaporkan oleh teman-teman kami, dan akan dipelajari dan dievaluasi kembali dengan teman-teman komite saya dan guru-guru yang berharga. Topik-topik ini akan dimasukkan dalam sesi Bandırma di Pertemuan Logistik Bandırma yang diselenggarakan oleh Bandırma Onyedi Eylül University pada 20-21 April. ” katanya.
Situasi Bandarma dalam transportasi laut, jalan dan kereta api, cara-cara yang digunakan perusahaan untuk mengirim input dan output mereka, untuk alasan apa, masalah yang dialami, aspek-aspek yang terbuka untuk pengembangan dan harapan dibahas. Pendapat dipertukarkan tentang isu-isu yang dianggap merugikan dan peta jalan seperti apa yang harus diikuti untuk aspek-aspek yang terbuka untuk pembangunan.
Dalam lokakarya tersebut, tidak memadainya halaman belakang pelabuhan dan tidak adanya gerbang ketiga di pelabuhan disebut sebagai masalah paling penting yang harus diatasi dan diselesaikan dengan prioritas. Pendapat diberikan tentang pembentukan sub-kelompok kerja tentang semua masalah yang diidentifikasi dan meneruskan laporan yang harus disiapkan.
Jadilah yang pertama mengomentari