Wewenang untuk JPMorgan untuk Penjualan Saham Osmangazi Bridge dan Gebze İzmir Motorway

otoritas jpmorgana untuk penjualan osmangazi bridge dan gebze izmir highway
otoritas jpmorgana untuk penjualan osmangazi bridge dan gebze izmir highway

Otoyol Yatırım AŞ, yang melakukan pengoperasian jalan raya Gebze-İzmir, yang secara luas dibahas dengan biaya perjalanan pulang pergi antara Istanbul dan Izmir untuk mobil pada saat pembukaannya, disahkan sebagai konsultan untuk bank investasi internasional JPMorgan.


Informasi tentang otorisasi diperoleh dari empat sumber yang dekat dengan subjek.

Turki, salah satu proyek infrastruktur terbesar termasuk jembatan Osmangazi Gebze-Izmir raya lembut Nurol Pada bulan April 2009, Özaltın, Makyol, Astaldi dan memenangkan Gocay konsorsium perusahaan.

Proyek, yang memiliki total biaya investasi 7.3 miliar dolar, didanai dengan 4.96 miliar dolar pinjaman, 1.5 miliar dolar ekuitas dan 800 juta dolar pendapatan operasional awal bersih.

Sebuah sumber dengan pengetahuan langsung tentang subjek menyatakan bahwa setelah otorisasi JPMorgan, pembeli potensial akan dievaluasi, "Berapa banyak saham yang akan dijual tergantung pada pembeli, harga, dan minat."

JPMorgan tidak berkomentar tentang masalah ini, sementara Otoyol AŞ tidak menerima jawaban pada saat penulisan berita.

Pembalap Italia Astaldi, yang memiliki saham kurang dari 19 persen dalam proyek itu, dinyatakan setuju dengan sangat dipengaruhi oleh penurunan industri konstruksi Italia. Dalam konteks ini, kehadiran di Turki dari Astaldi tahun lalu di Istanbul pada akhir jembatan ketiga telah sepakat untuk menjual 33 persen saham di mitra Turki.

Sementara Otoyol Yatırım A.Ş. memiliki 26.98 persen dari Nurol İnşaat dan Özaltın, Astaldi memiliki 18.86 persen dan Göçay memiliki 0.2 persen.

Diumumkan pada awal tahun lalu bahwa upaya dilakukan untuk menentukan nilai jalan raya Gebze-İzmir dan memilih konsultan untuk penentuan pembeli potensial.

YAVUZ SULTAN SELİM JEMBATAN KE CINA

Dengan dana yang dibuat oleh Enam perusahaan Cina pada bulan Desember, itu tercermin dalam pers, di mana ia akan membeli 51% dari Jembatan Bosphorus Ketiga dan Jalan Tol Marmara Utara. Perusahaan yang dimaksud adalah: China Merchants Expressway, CMU, Zheijiang Expressway, Jiangsu Expressway, Sichuan Expressway dan Anhui Expressway.

688.5 JUTA DOLAR

Anggota konsorsium akan menghabiskan $ 688.5 juta untuk kemitraan. Mitra terbesar dalam proyek ini adalah China Merchants Expressway dengan pangsa 31 persen. CMU dengan 20 persen saham, Zhejiang dan Jiangsu Expressway dengan 17.5 persen, Sichuan Expressway dengan 7 persen dan Anhui Expressway dengan 7 persen.

3 MILIAR DOLAR

Lebar Jembatan Yavuz Sultan Selim, yang tingginya menara 322 meter, adalah 59 meter. Jembatan ini memiliki bentang 1.408 meter dan panjang totalnya adalah 2 ribu 164 meter. Biaya investasi adalah 3 miliar dolar. Yavuz Sultan Selim Bridge memiliki jaminan lulus 135 kendaraan setiap hari. (Reuters)



Pencarian Berita Kereta Api

Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar