Kementerian Perhubungan dan Infrastruktur membuat pernyataan tentang pesawat milik Pegasus Airlines yang tertabrak landasan pacu saat mendarat di Bandara Sabiha Gökçen.
Dalam pernyataan yang dibuat oleh Kementerian; Menyusul kenyataan bahwa beberapa outlet media tidak mencerminkan fakta bahwa kotak hitam pesawat Pegasus Airlines, yang berangkat dari Bandara Izmir Adnan Menderes pada 05 Februari 2020 dan jatuh di Bandara Sabiha Gökçen, diperiksa di luar negeri dan laporan kecelakaan dipublikasikan. penjelasan dianggap perlu.
Sebelum putusan pengadilan dan laporan penelitian dan investigasi kecelakaan muncul, menyesatkan publik dengan informasi yang tidak akurat merupakan hambatan untuk mencapai penyebab kecelakaan secara sehat, dan ketidakadilan atau kerabat orang yang terluka atau kehilangan nyawa mereka.
Dari saat pertama kecelakaan, Menteri kami, Bpk. Mehmet Cahit Turhan, ditindaklanjuti dengan cermat oleh semua unit terkait kami, dan penjelasan yang diperlukan juga dibuat. Publik akan terus diinformasikan oleh kementerian kami ketika laporan awal tentang kecelakaan dan kemudian laporan akhir muncul.
Studi yang dilakukan sampai saat ini dari tanggal dan waktu kecelakaan tersebut adalah sebagai berikut:
- Menyusul kegiatan penyelamatan setelah kecelakaan, pemeriksaan awal yang diperlukan dilakukan di lokasi bangkai kapal dan kotak hitam pesawat diperoleh.
- Pada 12 Februari 2020, delegasi ahli NTSB, FAA dan Boeing serta lima personelnya tiba di Unit Investigasi Kecelakaan Jerman untuk memeriksa kotak hitam, dan hanya kotak hitam yang diselidiki pada 15 Februari 2020.
- Solusi CVR dan FDR telah diselesaikan tanpa masalah. Studi analisis dan evaluasi yang diperoleh dalam konteks ini masih berlangsung.
Dievaluasi dalam laporan investigasi kecelakaan yang akan disiapkan;
- Studi sedang berlangsung untuk mengambil dan menafsirkan pernyataan pilot dan personel terkait lainnya terkait kecelakaan tersebut.
- Informasi tentang semua kondisi cuaca rinci termasuk hujan, petir dan angin selama penerbangan dan pendaratan dikumpulkan dari Direktorat Jenderal Meteorologi.
- Dokumen yang terkait dengan kondisi fisik bandara dan kondisi fisik serta pemeliharaan dan perbaikan landasan pacu dikumpulkan dan dievaluasi.
- Pembicaraan Pengendali Lalu Lintas Udara dengan pesawat telah didokumentasikan, diperiksa dan dievaluasi.
- Amerika Serikat, sebagai negara bagian perancang dan produsen pesawat, telah ditunjuk oleh Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) sebagai perwakilan terakreditasi dan telah mulai bekerja dengan Grup Investigasi Investigasi Kecelakaan yang telah kami dirikan.
- Menyediakan dan mengevaluasi fitur-fitur teknis pesawat baik dalam hal pembuatan dan pemeliharaan juga dilakukan.
- Grup yang telah dibentuk tersebut terus mengerjakan laporan investigasi kecelakaan, yang akan memuat rekomendasi untuk pencegahan kecelakaan serupa, dan akan menyiapkan laporan pendahuluan dalam waktu satu bulan dan kemudian menyelesaikan Laporan Akhir.
Jadilah yang pertama mengomentari