Ankara, kereta berkecepatan tinggi Izmir, kereta api sedang dibangun di Turki antara kota Ankara dan Izmir. Kereta api sepanjang 508 km, yang dimulai dari distrik Polatlı di Ankara, akan berakhir di distrik Konak di Izmir. Jalur yang akan memiliki jalur ganda, elektrik dan signalization ini akan diorganisir oleh TCDD dengan layanan kereta berkecepatan tinggi dengan kecepatan 250 km / jam.
“Bagian Polatlı-Afyonkarahisar direncanakan akan selesai pada akhir 2021 dan bagian Afyonkarahisar-İzmir pada akhir 2022. Waktu perjalanan kereta api antara 14 jam antara Ankara dan Izmir akan berkurang menjadi 3 jam 30 menit ketika jalur Kereta Berkecepatan Tinggi dibuka.
Namun, delapan lubang pembuangan terdeteksi di distrik Sivrihisar di Eskişehir, 1,5 km selatan jalur kereta. Kamar Insinyur Geologi yang berafiliasi dengan Union of Chambers of Turkish Engineers and Architects (TMMOB) memperingatkan bahwa Proyek Kereta Berkecepatan Tinggi Ankara - İzmir, yang direncanakan akan selesai pada tahun 2022, memiliki risiko geologis.
“Di wilayah antara desa Sivrihisar (Eskişehir) distrik Sığcık, Göktepe, Kalkimköy dan Yeniköy, 2 lubang dengan diameter 50 m hingga 0.5 m dan kedalaman 15 m hingga 8 m telah terbentuk dalam beberapa tahun terakhir. Menurut pengamatan yang dilakukan di lapangan dan studi selanjutnya tentang citra satelit; Fakta bahwa daerah ini, tempat lubang terbentuk, terletak hanya 1.5 km di selatan Polatlı Afyon bagian dari Rute Kereta Kecepatan Tinggi Ankara-İzmir, yang sedang dibangun, memerlukan tindakan segera.
Total biaya Jalur Ankara İzmir YHT 9,3 miliar TL direncanakan untuk menjadi.
Stasiun YHT Ankara Izmir
- Stasiun YHT Ankara
- Stasiun Polatlı YHT
- Stasiun YHT Afyonkarahisar
- Stasiun YHT Usak
- Stasiun YHT Salihli
- Stasiun YHT Turgutlu
- Stasiun YHT Manisa
- Stasiun YHT Izmir
Jalur Kereta Api Ankara Ankara (Manufaktur Saat Ini dan Sedang Berlangsung)
Kami Telah Menghabiskan Hampir 8 Miliar 980 Juta Lira untuk Investasi Transportasi dan Komunikasi Afyonkarahisar
Seperti yang ditunjukkan oleh Presiden Republik Turki di semua jalur transportasi dan komunikasi, Menteri Karaismailoğlu menekankan bahwa mereka sangat mementingkan peningkatan tingkat 'domestik dan kebangsaan': “Seperti yang telah kami nyatakan dalam Dokumen Strategi Sistem Transportasi Cerdas Nasional dan Rencana Aksi 29-2020, yang kami umumkan kepada publik pada 2020 September 2023. Kami akan mempopulerkan sistem pintar di semua moda transportasi dan komunikasi. Investasi kereta api kami, yang sangat penting bagi Afyonkarahisar, tidak diragukan lagi adalah proyek YHT Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir. Ketika proyek ini selesai, Afyonkarahisar akan membuka jalan baru dalam angkutan barang dan penumpang ”.
"Terima kasih kepada Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT proyek, yang kami hubungkan Afyonkarahisar ke Istanbul, Ankara dan Izmir dengan kereta kecepatan tinggi, kami akan mengurangi waktu tempuh 824 kilometer dari 14 jam menjadi 3.5 jam."
Menyatakan bahwa mereka telah membuat hampir 40 persen kemajuan dalam pekerjaan infrastruktur yang dilakukan oleh Direktorat Jenderal TCDD di proyek Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT, Karaismailoğlu mengatakan bahwa pekerjaan infrastruktur, superstruktur, dan elektromekanis yang tersisa dari proyek tersebut akan dilakukan oleh Direktorat Jenderal Investasi Infrastruktur. Dalam pengerjaan proyek; Afyonkarahisar Banaz 80 kilometer pekerjaan penyediaan infrastruktur, Hatipler Crossing 6,6 kilometer pekerjaan infrastruktur, Manisa Northern Crossing 14,9 kilometer pekerjaan infrastruktur, Salihli Cross 30 kilometer pekerjaan infrastruktur, Pekerjaan penyediaan infrastruktur Polatlı - Afyonkarahisar 152 kilometer, penyeberangan Polatlı-Konya 5,5, Menyatakan bahwa mereka akan melakukan Pekerjaan infrastruktur sepanjang 289 kilometer, termasuk infrastruktur sepanjang 6 kilometer, Karaismailoğlu menyimpulkan kata-katanya sebagai berikut: “Kami menandatangani tender untuk proyek infrastruktur kami pada 2020 Oktober 824. Pekerjaan kami akan dimulai sesegera mungkin. Berkat proyek penting ini, yang menghubungkan Afyonkarahisar ke Istanbul, Ankara, dan Izmir dengan kereta berkecepatan tinggi, kami akan mengurangi waktu tempuh 14 kilometer dari 3.5 jam menjadi XNUMX jam.”
Jika terus begini, Anda akan berakhir pada 2030. Bravo.