Jalur Trem T2 ...
Garis 10 km dengan 8 stasiun.
Total biaya 133 juta pound.
Yayasan ini didirikan pada November 2015, tetapi kontraktor tidak dapat menyelesaikan konstruksi karena kenaikan nilai tukar.
Sampai saat ini, tentang proyek tersebut 82 persen bagian selesai.
Ada perkembangan penting mengenai proyek tersebut, yang menyebabkan kritik terhadap oposisi dan berubah menjadi cerita ular.
Saya melihat berita sehari sebelumnya Walikota Metropolitan Alinur Aktaş Dia memberi.
"Bagaimana dengan presiden, ini T2?"Dengan bertanya, tersenyum sedikit, “Saya mencari sumber daya seperti orang gila. Kementerian, outsourcing, bank ..."
Jadi apa hasilnya?
"Kami mendapat hasil. Kami menemukan 30 juta Euro pendanaan. Tidak ada halangan untuk penyelesaian proyek. Kami akan keluar untuk tender baru selambat-lambatnya 1 bulan. Dalam setahun, mungkin pada akhir 1, penduduk Bursa akan memiliki jalur trem baru."
Presiden Aktaş juga mengatakan, Kontraktor, yang meninggalkan proyek setengah jalan, juga memberi tahu bahwa mereka telah menyelesaikan proses likuidasi.
Seperti yang saya sebutkan di awal artikel, Di Jalan Istanbul Dasar dari Jalur Trem T2 diletakkan sekitar 5 tahun yang lalu, tetapi bertahun-tahun telah berlalu, tetapi investasi tidak dapat diselesaikan karena alasan ekonomi.
Meskipun Aktaş mempertimbangkan pembatalan proyek pada hari-hari pertama dia menjabat, dia menyerah gagasan bahwa sumber daya yang serius akan terbuang sia-sia.
Tahun 2020 ...
Proyek dimulai dari tempat yang ditinggalkannya.
Sebagaimana dinyatakan oleh Presiden Aktaş, jalur trem 1 km akan dioperasikan paling lambat 8 tahun lagi. (Mustafa Ozdal/ peristiwa)
Jadilah yang pertama mengomentari