Jadwal Bus dan Metrobus di Istanbul Direncanakan untuk Jarak Sosial

Layanan bus di Istanbul direncanakan sesuai dengan jarak sosial.
Layanan bus di Istanbul direncanakan sesuai dengan jarak sosial.

Berita yang dihasilkan bahwa IMM telah mengurangi layanan transportasi umum tidak mencerminkan kebenaran. Meskipun jumlah penumpang menurun hingga 90 persen, jumlah perjalanan berkurang hanya 20 persen. Dalam lingkup langkah-langkah coronavirus, layanan bus dan metrobus di Istanbul direncanakan untuk menjaga jarak sosial. Dalam kasus di mana jumlah penumpang melebihi 50 persen dari kapasitas kendaraan, pengemudi diminta untuk tidak menjemput penumpang dan mengirim kendaraan pengganti.

Direktorat Jenderal IETT, salah satu lembaga afiliasi Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), terus memberikan layanan tanpa gangguan pada total 814 jalur yang berkoordinasi dengan Pusat Koordinasi Transportasi IMM. Interior bus dan stasiun metrobus terus dimonitor oleh kamera.

Di jalur ini, sekitar 5 kendaraan IETT, OTOBUS AŞ, dan Bus Umum Swasta (ÖHO) melayani. Semua kendaraan siap untuk diservis. Tergantung pada kebutuhan, sekitar 697 persen dari bus diberikan kepada layanan. Selama jam non-penumpang, kendaraan dibawa ke area garasi untuk mengisi bahan bakar, perawatan, pembersihan, dan disinfeksi menengah.

Karena sekolah ditutup di Istanbul dan penerbangan dibatalkan, hanya penerbangan di jalur sekolah dan bandara yang dihapus.

METROBUS MELAYANI DENGAN 500 KENDARAAN

Setelah insiden Coronavirus jenis baru pertama di negara kami di jalur Metrobus pada 11 Maret, perjalanan turun menjadi 90 persen. Meskipun demikian, IETT saat ini menyediakan layanan dengan 553 bus di jalur 500 metrobus, yang dapat beroperasi secara maksimal.

Ketika rata-rata perubahan perjalanan dan perjalanan per perjalanan diperiksa dalam bus dan metro, terlihat bahwa rata-rata jumlah perjalanan per perjalanan tidak melebihi 25.

rencana iett

TINDAKAN TELAH DIAMBIL UNTUK MENCEGAH PEMECAHAN MASALAH

Dalam proses ini, IMM mengambil tindakan pencegahan berikut untuk menghindari masalah dalam perjalanan:

  • Kepadatan penumpang dipantau secara instan, dan jumlah perjalanan direncanakan agar tidak melebihi 50 persen dari kapasitas kendaraan. Penerbangan tambahan diatur oleh IETT dan bus Publik Swasta untuk mencampur tuntutan sesaat.
  • Untuk mencegah intensitas parsial yang dialami dalam bus untuk bekerja dan kembali ke rumah, 100 kendaraan cadangan direncanakan, tidak termasuk penerbangan terjadwal.
  • Alat pelacak armada seluler digunakan untuk memastikan keberlanjutan manajemen armada. Manajemen armada dikendalikan 7/24 oleh sistem IETT, Transportasi Pribadi dan Metrobus dengan sistem operasi jarak jauh.
  • Dalam kasus di mana jumlah penumpang melebihi 50 persen dari kapasitas kendaraan, pengemudi diinstruksikan untuk tidak menjemput penumpang dan memanggil pusat kendali untuk mengirim kendaraan pengganti ke halte yang diharapkan.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*