Melayani 10,6 juta penumpang dalam tiga bulan pertama tahun ini, perusahaan menyatakan bahwa semua bandara ditutup karena larangan perjalanan yang datang dengan wabah COVID-19.
Turki adalah merek terkemuka di dunia dalam operasi bandara, TAV Bandara telah mengumumkan hasil keuangan untuk kuartal pertama.
Chief Executive Officer TAV Airports Sani Şener berkata, “Setelah memecahkan rekor pariwisata Turki pada tahun 2019, pertumbuhan penumpang internasional sebesar 2020% dalam dua bulan pertama tahun 13 menunjuk ke tahun berikutnya di mana rekor akan dipecahkan lagi. Namun, dengan penyebaran epidemi COVID-19 ke pasar utama kami, Eropa, sejak minggu terakhir Februari, pejabat penerbangan mulai membatasi penerbangan menggunakan bandara tempat kami beroperasi. Banyak maskapai penerbangan yang mendaratkan hampir semua pesawat mereka karena penerbangan dibatalkan. Pada minggu keempat bulan Maret, karena langkah-langkah yang diambil untuk mencegah penyebaran epidemi ini, jumlah penumpang internasional yang menggunakan bandara kami menurun hingga hampir nol.
Karena perkembangan ini, target 2020 kami tentang penumpang dan hasil keuangan yang kami umumkan pada awal tahun tidak lagi valid. Selain itu, durasi tindakan yang diambil terhadap penyebaran epidemi saat ini tidak diketahui. Karena ketidakpastian ini, kami belum dapat membagikan harapan yang telah direvisi untuk tahun 2020, namun, segera setelah ketidakpastian mengenai durasi pembatasan penerbangan hilang, kami ingin berbagi tujuan yang telah direvisi dengan investor kami.
Karena pembatasan penerbangan ini, yang menyebabkan jumlah penumpang turun hingga hampir nol, merupakan keadaan kahar yang sangat jelas, kami telah memberi tahu semua otoritas penerbangan bahwa kami berada dalam situasi kahar yang memengaruhi operasi kami, dan cara memberikan kompensasi atas konsekuensi dari perkembangan tak terduga dan tak terkendali yang memengaruhi seluruh jumlah penumpang kami. Kami memulai proses resmi. Saat ini, kami telah menghentikan semua pengeluaran investasi yang tidak mendesak karena kami memperkirakan penumpang internasional kami akan tetap mendekati nol hingga Juni. Selain itu, kami melakukan pemotongan biaya operasional yang signifikan untuk mengurangi dampak keuangan dari periode ini. Karena sebagian besar terminal kami hampir 100 persen ditutup, kami dapat menghemat banyak biaya pengoperasian terminal kami. Selain itu, kami merencanakan bahwa semua karyawan dan manajemen kami akan menghabiskan sepertiga bulan untuk cuti yang tidak dibayar sampai lalu lintas penumpang kembali normal. Karyawan kami di Turki selama masa cuti tidak dibayar, yang memungkinkan negara kami bisa mendapatkan keuntungan dari bantuan Tunjangan Kerja Cepat untuk jangka waktu maksimal 3 bulan. Tingkat dukungan negara bagian yang berbeda juga diberikan kepada karyawan kami untuk operasi kami di negara lain. Dengan langkah-langkah ini, kami berhasil mencapai pengurangan biaya operasional yang signifikan selama periode ketika lalu lintas penumpang nol.
Kami memasuki krisis ini dengan struktur neraca yang kuat, dan saya dapat dengan mudah mengatakan bahwa kami adalah perusahaan di industri penerbangan global yang siap menghadapi tantangan era baru ini dan keluar lebih kuat dari periode ini. Krisis ini tidak mengubah visi jangka panjang kami terkait industri penerbangan. Sektor ini akan terus tumbuh dalam jangka panjang, terutama di pasar negara berkembang. Oleh karena itu, kami melanjutkan negosiasi pembelian saham Bandara Almaty di Kazakhstan yang akan kami operasikan untuk jangka waktu tidak terbatas, memiliki karakteristik lalu lintas yang defensif dan memiliki potensi pertumbuhan yang signifikan, dan menurut kami bandara ini akan memberikan kontribusi yang besar bagi portofolio kami. Kami juga hampir menyelesaikan proses restrukturisasi hutang Tunisia, yang akan menciptakan nilai yang signifikan bagi pemegang saham kami. Karena kami yakin bahwa harga berlebihan yang timbul dari volatilitas pasar yang disebabkan oleh epidemi tidak mencerminkan nilai sebenarnya dari saham kami, kami mulai membeli kembali saham TAV Airports di Borsa Istanbul. Kami dapat meningkatkan penyisihan untuk pembelian kembali ini hingga 200 juta Lira Turki.
Kami telah mengalami banyak krisis serupa di masa lalu dan berhasil mengatasi semuanya. Meskipun krisis yang kita alami adalah yang terpanjang dan terdalam dalam hal dampaknya, kita akan keluar dari krisis ini dengan cara yang lebih kuat. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua karyawan, pemegang saham, dan mitra bisnis kami atas dukungan tanpa kompromi mereka dalam periode yang sulit ini. ”
RINGKASAN INFORMASI KEUANGAN DAN OPERASIONAL
* Data TAV Istanbul tidak termasuk dalam Turnover dan EBITDA. Demikian juga, Bandara Atatürk Istanbul tidak termasuk dalam jumlah penumpang.
Jadilah yang pertama mengomentari