Menara Baja 1915 meter Çanakkale Bridge Selesai

menara menara baja dari jembatan canakkale selesai
menara menara baja dari jembatan canakkale selesai

Blok terakhir dari menara merah dan putih Jembatan Çanakkale 1915, yang sedang dibangun, terdiri dari 32 blok, digantikan oleh upacara yang dihadiri oleh Presiden Recep Tayyip Erdoğan dengan sebuah konferensi video.


Karaismailoğlu Berbicara pada upacara tersebut, Turki telah mengalami lebih dari satu hari dalam sejarah infrastruktur transportasi, mengatakan bahwa salah satu proyeknya yang paling penting dalam sejarah Republik. Menyatakan bahwa menara pertama di dunia setinggi 318 meter dari jembatan telah menyelesaikan perakitan blok baja akhir, Karaismailoğlu melanjutkan sebagai berikut:

“Kami menempatkan nampan terakhir ke 128 dari menara keempat kami. Jembatan Çanakkale 1915 kami terletak di jalur murid dan kunci dari jalur Highway Malkara-Çanakkale dengan total 101 kilometer. Sebagai sebuah keluarga dari Kementerian Transportasi dan Infrastruktur, kami berada 72 meter di bawah tanah pada upacara penghentian terowongan jalur Metro Bandara Gayrettepe-Istanbul seminggu yang lalu. Hari ini, kami menandatangani kesuksesan baru dengan Anda di ketinggian 318 meter. Proyek ini adalah salah satu langkah paling penting untuk masa depan infrastruktur transportasi Turki. Jembatan Çanakkale tahun 1915 lebih dari sekadar jembatan yang menghubungkan kedua sisi, hampir merupakan penghormatan terhadap sejarah kita. 2023 Jembatan Çanakkale, merujuk pada peringatan seratus tahun Republik kita pada tahun 1915, akan menjadi pemimpin dunia di kelasnya dengan bentang tengah 2 ribu 23 meter ketika pembangunannya selesai. Selain itu, Jembatan Çanakkale, yang akan memiliki menara tertinggi di dunia, melambangkan Kemenangan Angkatan Laut Çanakkale pada tanggal 318 Maret 3, dengan ketinggian 18 meter, mengacu pada tanggal 18 bulan ke-1915. ”

Karaismailoğlu, yang mengatakan bahwa Jembatan Çanakkale tahun 1915 memiliki hutang fatal bagi mereka yang mati syahid untuk tanah air dan berjuang untuk pengembangan wilayah hari ini, mengatakan, “Kami akan berhasil menyelesaikan proyek pada 18 Maret 2022 dengan bekerja dengan kekuatan penuh untuk membayar hutang ini. Kepadatan kargo dan penumpang di jalan raya kami meningkat dari hari ke hari. Dalam konteks ini, panjang jalan kami yang terbagi, yang kami tambahi dari 6 ribu 101 kilometer menjadi 27 ribu kilometer, telah menghilangkan peningkatan beban dan transportasi penumpang yang terus meningkat ini. Sementara negara kita adalah negara koridor pada poros timur-barat sampai hari ini, saat ini negara ini telah menjadi basis logistik di poros selatan-utara di mana tiga benua terhubung. Posisi ini akan semakin diperkuat dengan proyek Jalan Tol Çanakkale 1915 dan Malkara-Çanakkale kami. ” ekspresi yang digunakan.

“Penghematan waktu dan bahan bakar adalah 567 juta lira per tahun”

Menteri Karaismailoğlu menyatakan bahwa ketika Jembatan Çanakkale 1915 selesai, transportasi 1,5 jam antara Lapseki dan Gelibolu akan berkurang menjadi 6 menit, dan biaya operasi kendaraan dan kerugian ekonomi akan dihilangkan.

Menyatakan bahwa kemacetan lalu lintas, peningkatan emisi dan polusi suara juga akan berkurang, Karaismailoğlu mengatakan, “Kehilangan nyawa dan harta benda yang disebabkan oleh kecelakaan lalu lintas akan diminimalkan. Perjalanan yang jauh lebih singkat, lebih cepat dan lebih nyaman akan dilakukan. Canakkale, Turki tidak sendirian akan menambah nilai semua istilah sosial-ekonomi dan akan membuka tirai panggung baru dalam transportasi. Membawa Thrace dan Aegean Region kami bersama dengan benua Eropa, Jembatan Çanakkale 1915 akan sekali lagi menghubungkan rute perdagangan di wilayah kami dan akan memberikan manfaat besar bagi vitalitas ekonomi. " kata.

Mengekspresikan bahwa Malkara-Çanakkale Motorway, yang juga termasuk jembatan, akan menjadi arteri utama yang menghubungkan Istanbul, Kırklareli, Tekirdağ dan Edirne ke Wilayah Aegean, Karaismailoğlu berkata:

“Di sebelah utara Marmara, Kınalı-Tekirdağ, Jalan Tol Çanakkale Balıkesir dan barat dan selatan Balıkesir-Bursa dan Motorway Kocaeli akan melengkapi cincin cincin di sekitar seluruh Marmara. Ini akan menjadi alternatif baru untuk penyeberangan Bosphorus untuk lalu lintas jalan yang akan beralih ke Eropa dan Thrace, di sebelah barat Aegean dan Anatolia Tengah, poros Adana-Konya dan Wilayah Mediterania Barat. Dengan jalan raya kami yang akan menjadi 101 kilometer, jalan negara saat ini akan dipersingkat sekitar 40 kilometer. Penghematan waktu dan bahan bakar adalah 567 juta lira per tahun. Kami melanjutkan pekerjaan kami dengan mengambil langkah-langkah sosial, kebersihan dan pemeriksaan kesehatan secara teratur dengan mengambil semua tindakan pencegahan kami terhadap epidemi Kovid-19, yang mempengaruhi seluruh dunia. Seperti di lebih dari seribu lokasi konstruksi kami di seluruh negeri, kami bertindak sesuai dengan prinsip 'pertama-tama kesehatan, manusia' dalam pekerjaan di sini. Berkat tindakan pencegahan yang telah kami lakukan meskipun ada proses pandemi, pekerjaan berlanjut di lokasi konstruksi kami tanpa gangguan. Kami bekerja keras untuk meningkatkan jaringan transportasi Turki. Kami mempersiapkan negara kami untuk masa depan dengan kekuatan yang kami terima dari negara kami. Kami memikul tanggung jawab untuk mewujudkan apa yang disebut tidak mungkin, membuat kebanggaan bagi negara kami, dan proyek-proyek teladan bagi dunia. Dengan tanggung jawab ini, kami percaya bahwa kami akan menyelesaikan banyak pekerjaan baik bersama dengan negara dan bangsa kami. "



Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar