Jika industri kereta api dipertimbangkan dalam hal pendekatan kualitas, itu dapat mengakomodasi sejumlah besar standar dan sistem manajemen. Lebar aplikasi memiliki banyak aplikasi dalam industri yang komprehensif.
Sistem Manajemen Mutu ISO 9001: 2015 di Kereta Api
Dianggap sebagai leluhur dari hampir semua standar, sistem manajemen mutu ISO 9001: 2015 adalah standar dasar yang paling dibutuhkan. Sistem manajemen ISO 9001 dapat dengan mudah diterapkan di hampir setiap titik mulai dari infrastruktur teknologi antar lembaga hingga semua karyawan dalam manajemen di sektor kereta api dan rantai pasokan yang terhubung.
ISO 45001: 2018 Sistem Manajemen Kesehatan dan Keselamatan Kerja untuk Sistem Kereta Api
Keselamatan kerja merupakan salah satu standar yang sangat diperlukan di sektor-sektor berat dan berisiko tinggi seperti perkeretaapian. Sedemikian rupa sehingga hampir wajib untuk menerapkan sistem manajemen keselamatan kerja ISO 45001. Kalaupun sistem K9001 tidak memiliki standar tersebut, namun pasti akan diterapkan di semua lini usaha yang tercakup dalam sistem perkeretaapian. Saya dapat dengan mudah mengatakan atas nama Adldocument bahwa jika ISO 45001 adalah lokomotif yang menanggung beban persyaratan hukum paling wajib di sektor ini, kita dapat membandingkan gerbong terberat dengan ISO XNUMX.
Bahkan dengan menelaah contoh mengenai K3 di bidang perkeretaapian berikut ini saja sudah cukup untuk memahami betapa pentingnya dokumen ini dari sudut pandang sektoral.
Standar Teknologi Yang Tidak Dapat Digantikan: ISO 27001: 2013 Sistem Manajemen Keamanan Informasi
Industri sistem kereta api, terlepas dari bagaimana hal itu dianggap, mencakup banyak teknologi baru dalam hal aplikasi keamanan informasi.
Ukuran perusahaan di sektor ini, jumlah besar perusahaan domestik dan internasional, dan perusahaan besar dengan skala yang sama di pemasok mereka menekankan keamanan informasi pelanggan. Selain itu, karena lembaga-lembaga ini sebagian besar adalah lembaga publik nasional dan internasional, ISO 27001 mengungkapkan pentingnya keamanan informasi.
Keandalan dan manajemen informasi memiliki tempat yang berbeda dalam perkeretaapian. Menyimpan desain, teknologi terbaru dan penemuannya, model utilitas dan informasi paten hanya dimungkinkan dengan ISO 27001. Justru karena alasan inilah pemasok yang harus berpartisipasi dalam tender publik bergabung dan masing-masing pemasok mengesahkan sistem manajemen ini secara terpisah.
Jika Anda berproduksi ke lembaga publik, Anda wajib mendapatkan sertifikat iso ini di tingkat hukum.
Sistem Manajemen Keluhan dan Kepuasan Pelanggan ISO 10002
Bekerja di kereta api tidak hanya berakhir dengan memberikan produk dan layanan. Ketika datang ke kehidupan manusia di akhir bisnis, pengawasan pembeli dan kepuasan pelanggan tanpa cacat harus dekat dengan sempurna.
Tidak ada produk yang memiliki peluang untuk digunakan di kereta api tanpa melalui berbagai tes dan kontrol. Saat ini, ribuan komponen dan teknologi yang membentuk sistem kereta api harus memenuhi semua standar. Dapat dilihat bahwa ada banyak standar yang harus dipenuhi dalam produksi perkeretaapian.
Bagian Bersertifikat CE Wajib
Tidak terpikirkan bahwa komponen mana pun tidak memiliki sertifikasi CE dalam kendaraan sistem kereta api. Meskipun margin kesalahan tidak dapat diterima di sektor di mana keamanan didasarkan, tidak salah untuk mengatakan bahwa satu-satunya kelompok kesalahan yang dapat diterima tidak lain adalah kondisi ilmiah. Namun, bahkan ini tidak dapat dianggap sebagai alasan.
Satu-satunya solusi untuk banyak masalah seperti sistem listrik, bagian yang bekerja di bawah tekanan dan beban dan keausan terus-menerus, dan melenturkan logam di musim panas dan musim dingin adalah pemasangan produk yang ditandai CE hanya pada sistem kereta api.
Berbeda dengan sistem manajemen, tanda CE hanya berisi bagian yang memenuhi persyaratan Uni Eropa yang diberikan kepada produk. Tidak realistis untuk memiliki sertifikat CE tanpa sistem manajemen seperti ISO 9001: 2015.
Akhirnya Sistem Manajemen IRIS
Standar Industri Perkeretaapian Internasional “Standar IRIS Internasional” adalah standar manajemen mutu yang dikembangkan untuk industri perkeretaapian dan ditulis hanya untuk sistem perkeretaapian seperti kereta api, kereta bawah tanah, trem, gerbong, dan lokomotif. Tidak mudah untuk menerapkan standar IRIS, yang sepenuhnya sesuai dengan praktik perkeretaapian. Memperoleh sistem manajemen IRIS menjadi wajib pada tahun 2014 dan diwajibkan oleh TCDD sebagai dokumen resmi sebagai syarat tender.
Seperti yang kami sebutkan di awal artikel kami, standar IRIS, yang memiliki pola serius dengan semua sistem manajemen, menentukan prinsip-prinsip dasar sektor ini.
Singkatnya, sektor kereta api, yang kondisi industri beratnya semakin sulit dengan garis yang jelas, harus memiliki sistem manajemen yang sesuai dengan semua standar yang tertulis di sini, dan harus memiliki sertifikat ISO dengan melewati audit dengan skor yang sangat tinggi.
Jadilah yang pertama mengomentari