Bangunan kebun anggur tepat di seberang Stasiun Alsancak, salah satu warisan budaya penting İzmir, adalah rumah bagi sebuah museum saat ini. Museum dan Galeri Seni Izmir TCDD, tempat Anda akan bertemu dengan saksi nyata sejarah, adalah kenangan tentang kereta api
Stasiun Alsancak adalah titik awal dari jalur kereta api pertama di Anatolia. Selain memainkan peran aktif dalam pengembangan İzmir dan struktur ekonominya di abad ke-19, kota ini juga merupakan warisan budaya penting kota. Sebelum stasiun dibangun, lingkungan gar dari fasilitas industri pabrik tepung dan pekerja yang bekerja di fasilitas ini adalah saksi dari keluarga Levantine. Pada awal 1800-an, keluarga Inggris tinggal di gedung-gedung di wilayah tersebut. Ketika tahun 1857 menunjukkan fondasi jalur Izmir-Aydın, yang merupakan rel pertama Kekaisaran Ottoman, Stasiun Punta (Alsancak) mulai dioperasikan setahun kemudian.
Alex Baltazzi, dalam bukunya yang berjudul "Alsancak 1482 Street Memories", memulai pintu masuk bagian Stasiun Kereta Alsancak dengan baris Kosmas Politis berikut: “Stasiun Punta (Alsancak) adalah salah satu lingkungan kota yang paling indah dengan rumah-rumah besarnya yang terbuat dari abu-abu, hijau, batu atau marmer. Di alun-alun stasiun, yang dilengkapi dengan pohon cemara tinggi, karavan yang ditarik kuda sedang menunggu penumpang turun dari kereta. Kereta itu bersiul dengan tenang. Keheningan dan kebesaran menang ”
Saat ini stasiun dan sekitarnya terus menikmati pemandangan lanskap nostalgia, meskipun keheningan tidak menunggu di depan stasiun, tetapi keheningan telah digantikan oleh lalu lintas yang padat. Stasiun Alsancak dan struktur sekitarnya, yang telah berdiri tegak sejak saat itu, merupakan warisan budaya İzmir. Sebagai bagian yang tidak terpisahkan dari identitas kota, sementara stasiun masih menjadi rumah bagi banyak penumpang dan kereta api, menara jam di sebelahnya menunjukkan bahwa sudah waktunya untuk bepergian.
Di seberang Stasiun Alsancak, sebuah bangunan kebun anggur berlantai dua yang berdiri sejak tahun 1850-an menonjol. Bangunan ini, yang memiliki fitur arsitektur dari Konsulat Inggris dan Gereja Anglikan, adalah Museum dan Galeri Seni TCDD, yang menyimpan memori kereta api.
Digunakan sebagai gudang komoditas komersial dari pedagang Inggris pada awal 1800-an, bangunan tersebut berfungsi sebagai administrasi perusahaan Inggris untuk sementara waktu. Itu kemudian digunakan sebagai penginapan manajer Perusahaan Kereta Api Ottoman-Aydın Ottoman. Setelah nasionalisasi kereta api, itu dianggap sebagai penginapan untuk waktu yang lama dengan struktur di sisinya. Setelah diselenggarakan sebagai Museum dan Galeri Seni pada tahun 1990, lantai terakhir dibuka sebagai museum dan lantai atas menjadi galeri dengan restorasi terakhir yang dibuat pada 2002-2003.
Di pintu masuk pertama museum, Anda menjumpai pembeli tiket, yang merupakan hal pertama yang dilakukan penumpang yang memasuki garasi. Di sisi berlawanan dari kasir, timbangan sangat diperlukan untuk setiap stasiun, dan tepat di sebelah timbangan, jam dinding yang digunakan oleh penumpang yang membeli tiketnya luar biasa. Di sisi berlawanan dari pintu masuk adalah keran yang dikumpulkan dari berbagai stasiun, yang mencerminkan pengerjaan halus dan keanggunan periode mereka.
Di ruang pertama museum, ada mesin telegraf, foto-foto petugas yang bekerja di TCDD di dinding, telepon, tanda, mesin tik dan meja. Beberapa mesin telegraf yang digunakan untuk mengetahui kereta yang bergerak masih berfungsi. Di ruang kedua, ada peralatan konstruksi jalan tua, lampu, lentera tua, kalkulator, bahan korespondensi, pelat kereta api, pelat tinta, set makan malam yang digunakan di restoran gerobak. Di ruangan ini, barang-barang antik seperti peralatan sanitasi, tiket, berbagai benda kereta uap, bagian dari kereta harem yang datang ke İzmir pada waktunya, piano tua, dokumen tertulis dari era Republik, kit perbaikan dipamerkan. Sekop inovatif jalur Kereta Api İzmir-Aydın juga termasuk dalam koleksi.
Aula pameran di lantai atas diatur untuk melindungi semangat museum. Aula pameran dengan meja, mesin tik, dan bangku tunggu milik TCDD menghadirkan pecinta seni di berbagai acara. Karya-karya yang ditinggalkan oleh para seniman berubah menjadi pameran campuran di dinding dan di kamar Direktur Mazlum Beyhan. Direktur Museum Mazlum Beyhan adalah seorang yang rendah hati, intelektual dan pecinta seni seperti museum itu sendiri. Turki telah memberikan bertahun-tahun pelayanan kepada Kereta Api Negara, telah bekerja di banyak departemen. Mengatakan bahwa ruang pameran di lantai atas museum adalah salah satu ruang pameran terbesar di kota, Beyhan melanjutkan: “Saya melihatnya sebagai ruang pameran, meskipun memiliki kekurangan. Kami tidak membebankan biaya apapun untuk pameran. Terutama, siswa tidak memiliki banyak galeri di İzmir. Kami melakukan yang terbaik. Kami hanya meminta seniman untuk menyumbangkan salah satu karya mereka di sini. Ini adalah museum dan ketika mereka meninggalkan dunia ini, karya-karya yang mereka tinggalkan di sini masih akan dilindungi oleh museum. ''
Mazlum Beyhan, yang dengan tulus memperkenalkan setiap bagian dari sejarah museum, mengatakan, "Jika saya tidak ditunjuk sebagai museum, saya akan pensiun." Menyatakan bahwa karya-karya itu berasal dari stasiun terdekat dan bahwa sebagian besar karya nostalgia termasuk dalam museum, Beyhan mengatakan bahwa jumlah pengunjung bervariasi, dan bahwa siswa sekolah dasar dan menengah pada umumnya datang. Mazlum Beyhan berkata, "Turis yang datang ke Izmir karena mereka dekat dengan pelabuhan datang ke sini lebih dulu ketika mereka melihat museum, mereka bepergian dengan penuh minat dan pergi dengan senang."
Dengan mengumpulkan furnitur yang digunakan oleh Railways, Beyhan, yang membangun ruangan yang ia gunakan sekarang, buku-buku yang ia selamatkan dari pembusukan, tiket kereta api tua, buku-buku catatan TCDD, lukisan dari pameran, instrumen kereta api dan foto-foto lama menambah arti baik kamar dan museumnya.
Mazlum Beyhan menggarisbawahi bahwa penyelesaian di mana stasiun dan museum berada adalah nilai budaya yang bagus untuk İzmir dan bahwa daerah ini akan menjadi sudut İzmir yang paling indah jika lalu lintas ditutup dan diatur sebagai bujur sangkar.
Dalam hiruk pikuk kehidupan, sebuah sejarah menunggu Anda di gedung yang unik, yang mungkin tidak Anda sadari atau habiskan waktu hampir setiap hari.
Jadilah yang pertama mengomentari