Kota Metropolitan Ankara akan menghubungkan kabupaten Mamak, yang terletak di bagian timur Ibu Kota, ke jalur ANKARAY yang beroperasi antara Operasi Terminal Antar Kota Ankara (AŞTİ) dan Dikimevi. Proposal kualifikasi awal untuk "Tender Layanan Proyek Implementasi Definitif" dari proyek jalur Dikimevi-Natoyolu Light Rail System (HRS) akan diterima pada 4 Juni 2020. Direktorat Jenderal EGO, yang mengumumkan pengumuman tender jalur yang akan sepanjang 7,4 kilometer, juga berbagi rincian tender di situs webnya.
Ankara Metropolitan Municipality bekerja untuk memperluas jaringan sistem kereta api di Başkent.
Kota Metropolitan EGO Direktorat Jenderal Transportasi Investasi Departemen menekan tombol untuk menghubungkan Mamak NATO Road ke Ankara ANKARAY jalur yang berjalan antara Ankara Intercity Terminal Operation (AŞTİ) dan Dikimevi.
TANGGAL PERTAMA UNTUK PENAWARAN KUALIFIKASI AWAL 4 JUNI
Mengambil langkah pertama untuk Proyek Jalur Sistem Light Rail (HRS) Dikimevi-Natoyolu, Kotamadya Metropolitan akan menerima proposal prakualifikasi pada 4 Juni 2020.
Direktorat Jenderal EGO mengambil langkah pertama untuk “Tender Jasa Desain Akhir untuk Jalur A1 (ANKARAY) Jalur Penyuluhan Sistem Rail-Natoyolu.” Perusahaan yang ingin berpartisipasi dalam proyek dan tertarik pada proyek akan dapat mengakses pengumuman rinci tentang tender dari situs web Direktorat Jenderal EGO.
Perusahaan-perusahaan yang akan berpartisipasi dalam penilaian prakualifikasi akan ditentukan dalam 6 perusahaan pertama dalam rangka penilaian dan akan diundang ke tender pekerjaan yang akan dilakukan nanti. Sementara kontrak diperkirakan akan selesai dalam waktu 8 bulan setelah kontrak dengan perusahaan yang diberikan, proyek dan dokumen tender yang dihasilkan selama proses ini akan memulai tahap tender konstruksi.
JARINGAN TRANSPORTASI SISTEM KERETA API DI MODAL
Jalur Dikimevi-Natoyolu, yang akan terhubung ke Enterprise Terminal Antar Kota Ankara (AŞTİ) dan jalur ANKARAY yang beroperasi antara Dikimevi, akan sepanjang 7,4 kilometer dan akan terdiri dari 8 stasiun terpisah.
Dalam lingkup pekerjaan konstruksi, jalur ANKARAY (AŞTİ-Dikimevi), yang dioperasikan pada tahun 1996, akan direvisi dan 1 stasiun dan jalur 0,788 km dari AŞTİ ke Söğütözü akan ditugaskan. Ketika pekerjaan konstruksi selesai, itu akan dioperasikan sebagai jalur 2 kilometer dan 16,8 stasiun antara Söğütözü dan Natoyolu. Dalam proses ini, jalur ANKARAY yang ada akan melanjutkan operasinya.
Jadilah yang pertama mengomentari