5 Juni, yang dinyatakan sebagai Hari Lingkungan Hidup Sedunia untuk mengenang konferensi lingkungan pertama yang diadakan di atap Perserikatan Bangsa-Bangsa, semakin penting tahun ini dengan pandemi virus korona. Perubahan Iklim Global, polusi udara, secara bertahap mengurangi sumber daya air bersih dan segar, penipisan lapisan ozon dan banyak masalah lainnya adalah beberapa masalah yang dihadapi umat manusia.
Produsen sistem bahan bakar alternatif terbesar di dunia di Turki, brc'n CEO Kadir Knitter, "LPG adalah salah satu opsi bahan bakar alternatif paling ramah lingkungan yang dilengkapi dengan jejak karbon nol dan produksi padatan rendah. Selain negara-negara UE di seluruh dunia, insentif diterapkan untuk kendaraan LPG di Jepang, Korea Selatan, Australia, dan Inggris karena mereka ramah lingkungan dan ekonomis. Meskipun kami adalah yang pertama di Eropa dan yang kedua di dunia dalam penggunaan kendaraan dengan LPG, tidak ada langkah yang diambil dalam hal insentif. Dengan undang-undang lama yang mencegah kendaraan LPG memasuki garasi parkir, kami tidak mendukung bahan bakar ramah lingkungan, kami menjadi belenggu. ”
'Hari Lingkungan Dunia' diumumkan pada tahun 1972 setelah Konferensi Lingkungan, yang diselenggarakan untuk pertama kalinya di bawah payung Perserikatan Bangsa-Bangsa, meningkatkan nilai pentingnya setiap tahun karena ancaman global yang diciptakan oleh manusia seperti Pemanasan Global, polusi udara, penipisan lapisan ozon, kebijakan deforestasi, dan populasi perkotaan di seluruh dunia. .
Munculnya studi ilmiah yang menghubungkan tingkat penyebaran virus dan tingkat kematian dengan polusi udara membuat Hari Lingkungan Hidup Dunia bahkan lebih bermakna tahun ini.
Sementara studi Universitas Harvard di AS mengungkapkan bahwa kematian virus corona meningkat di daerah dengan nilai PM tinggi, penelitian yang dilakukan oleh Universitas Bologna menunjukkan bahwa virus itu dapat menggantung di udara dengan memegang partikel padat dan menempuh jarak jauh.
Sebelum Hari Lingkungan Hidup Sedunia, Komisi Uni Eropa (UE) telah mengumumkan 'Paket Pencegahan Perubahan Iklim' terbesar dari 750 miliar Euro dalam sejarah untuk mencegah pemanasan global dan polusi udara. Paket ini akan digunakan untuk produksi energi bersumber berkelanjutan, pencegahan pemborosan energi di gedung dan pilihan transportasi yang lebih ramah lingkungan. Paket ini juga mencakup program hibah 'mobil bersih' 20 miliar Euro.
'LPG ADALAH OPSI BAHAN BAKAR LINGKUNGAN LOGIKA PALING LOGIKA'
Hibah 'mobil bersih' Komisi Eropa untuk mengevaluasi pabrikan terbesar di dunia teknologi bahan bakar alternatif brc'n Turki CEO Kadir Knitter, "LPG digunakan selama hampir 100 tahun dan teknologi berkembang. Karena saat ini banyak digunakan, ia memiliki jaringan distribusi yang luas dan biaya konversi yang murah. Menurut Panel Perubahan Iklim Perserikatan Bangsa-Bangsa, potensi pemanasan global LPG (segera faktor GWP) ditentukan menjadi nol. Juga, emisi partikel padat (PM) yang menyebabkan polusi udara LPG adalah 25 kali lebih sedikit dari batubara, 10 kali lebih sedikit dari diesel dan 30 persen lebih sedikit dari bensin. ”
'LPG DIDUKUNG DI SELURUH DUNIA'
Menyatakan bahwa LPG, yang dianggap sebagai bahan bakar alternatif paling ramah lingkungan, didukung dengan paket insentif di seluruh dunia. Kendaraan LPG membuktikan keandalannya dengan standar 'ECER 67.01', yang ditentukan oleh Uni Eropa dan yang juga wajib di negara kita. Tangki bahan bakar kendaraan LPG diproduksi dari lembaran baja paduan khusus. Sealing dan keamanan di bawah tekanan tinggi disediakan dengan sistem khusus yang kami sebut multivalves. Tank LPG yang dipasarkan menggunakan uji api tingkat okupansi 80 persen yang disebut 'api unggun'.
'LPG layak mendapat insentif'
Menekankan bahwa LPG, yang didukung oleh paket insentif di seluruh dunia dengan sifat ekonomi dan lingkungannya, pantas mendapatkan dukungan di negara kita, Kadir Örücü berkata, “LPG menyediakan transportasi lingkungan dan ekonomi. Turki peringkat pertama di Eropa dalam penggunaan mobil LPG dan peringkat kedua di dunia. Kami percaya bahwa LPG harus didorong untuk mencegah polusi udara, pemanasan global dan kerugian ekonomi di negara kita di mana autogas digunakan secara luas. "
'HANYA PARKIR YANG DIIZINKAN DILAKUKAN diterapkan di Turki'
Uni Eropa, diterapkan di negara kami 'ECR 67.01' adalah standar dengan cara menghapus persyaratan label, menunjukkan bahwa LPG dan larangan parkir di dalam ruangan yang sejak lama menggantikan Knitter, "langkah-langkah Uni Eropa dalam arah ini 5 juta hingga LPG di Turki membuatnya tidak berarti bahwa pengguna kendaraan tidak dibawa ke garasi parkir. Meskipun pernyataan Kementerian Lingkungan Hidup dan Urbanisasi bahwa itu akan mengangkat 'larangan parkir garasi' memberikan harapan kepada pemilik kendaraan LPG, belum ada langkah. Mengekspos LPG, yang didorong oleh banyak negara dengan sifat lingkungan dan ekonominya, terhadap larangan di negara kita, berdampak negatif terhadap pemilik kendaraan, lingkungan, dan ekonomi negara kita. ”
Jadilah yang pertama mengomentari