Sidang kelima kasus yang dibuka terkait pembantaian kereta api di mana 25 orang kehilangan nyawa dan 328 orang terluka di distrik Çorlu di Tekirdağ, yang merupakan salah satu 'simbol' peristiwa era AKP, mulai terlihat. Kerabat almarhum dan mereka yang terluka berbaris ke pengadilan dengan spanduk di tangan mereka, meneriakkan "Benar, hukum, keadilan". Uji coba ditunda hingga 5 November
Istanbul dari distrik Uzunköprü di Edirne HalkalıKereta penumpang, yang memiliki 362 penumpang dan 6 personel untuk pergi ke Tekirdağ, tergelincir di dekat Sarılar Mahallesi di distrik Çorlu di Tekirdağ dan terbalik. Dalam pembantaian yang terjadi akibat kelalaian tersebut, 8 orang, 2018 di antaranya anak-anak, kehilangan nyawa, dan 7 orang luka-luka.
Oleh Çorlu Kepala Kantor Jaksa Penuntut Umum, Direktorat Regional 1 TCDD Halkalı Turgut Kurt menjabat sebagai Manajer Pemeliharaan Kereta Api di Direktorat Pemeliharaan Kereta Api 14. Çerkezköy Özkan Polat, yang merupakan Kepala Pemeliharaan dan Perbaikan Jalan di Kepala Pemeliharaan Jalan, dan Celaleddin Çabuk, yang bekerja sebagai Petugas Pemeliharaan dan Perbaikan Lini di Kepala Perawatan Jalan, dan Kepala Jembatan Çetin Yıldırım, yang bekerja di dalam tubuh TCDD dan menandatangani laporan inspeksi publik pada bulan Mei. Gugatan diajukan di Pengadilan Tinggi Kejahatan 2 Çorlu, menuntut hukuman penjara 15 tahun hingga 1 tahun karena penyebab cedera.
Surat dakwaan tersebut telah dikritik dengan alasan bahwa itu tidak membawa orang sungguhan ke pengadilan.
Uzunköprü-Halkalı Sementara kereta, yang melakukan perjalanannya, sedang dalam perjalanan pada 8 Juli 2018, 25 orang meninggal dan 328 lainnya cedera akibat penggulingan distrik Tekirdağ ororlu, Sarılar Mahallesi. Sidang ke-5 kasus pembantaian kereta Çorlu, di mana penyelidikan yang penuh skandal dan proses peradilan dilakukan sejak awal, diadakan kemarin di Pengadilan Tinggi Kejahatan 1 Çorlu.
mendengarkan hal-hal berikut, termasuk dukungan kepada keluarga dan teman-teman mereka yang tewas dalam pembantaian di Partai Pekerja Turki (TIP), Wakil Ketua Peace Atay, wakil Partai Rakyat Republik (CHP) Muharrem Male, Ali Sugar, dengan hormat Yang Mahakuasa, wakil Partai Demokrat Rakyat (HDPE) Serpil KemalBay dan banyak pengacara.
Patut dicatat bahwa ada lebih banyak polisi di persidangan.
Dewan pengadilan mengumumkan keputusan interimnya. Oleh karena itu, diputuskan untuk melakukan eksplorasi pada 15 Juli dan sidang ditunda hingga 4 November. Dalam keputusan tersebut, semua tuntutan dari pengacara pelapor ditolak, dan komite ahli yang terdiri dari 7 orang dibentuk.
Keluarga pembantaian kereta Çorlu ingin bertemu dengan jaksa, tetapi jaksa mengatakan mereka bisa bertemu dalam setengah jam. Keluarga sedang menunggu untuk bertemu dengan jaksa di depan gedung pengadilan.
Keluarga yang bereaksi terhadap keputusan tersebut setelah pendapat jaksa penuntut pergi ke kantor kejaksaan. Pengadilan mengambil cuti satu jam setelah mendengarkan para terdakwa.
Jaksa menjelaskan pendapatnya:
Diputuskan untuk meminta kepada ITU atas dasar penetapan alat pengukur hujan, menerima keberatan dari para ahli, menolak untuk mendengarkan keterangan saksi yang keterangannya diambil atas perintah, dan menolak permintaan penahanan dari para terdakwa.
Atas penolakan Jaksa untuk kembali bersaksi kepada para saksi yang kesaksiannya diambil atas instruksi, keluarga yang bereaksi meninggalkan ruang sidang.
Mısra Öz memberontak terhadap delegasi hakim dan polisi yang menariknya:
“Mereka semua adalah badut istana! Saya Mısra Öz. Ambil foto saya. Ibu Oğuz Arda Sel. Para hakim ini menjadikan saya sebagai tergugat. Karena saya memberi tahu mereka bahwa mereka memainkan tiga monyet. Mereka membebaskan para pembunuh "
Pengacara Emre Erdal berbicara:
Tidak ada hitungan berapa banyak orang yang dikeluarkan dari gerobak mana. Penegak hukum melakukan ini dengan kamera TKP. Tapi saya tidak bisa melihat CD di file. Kami menuntut agar surat perintah dituliskan kepada penegak hukum. Kami menuntut persidangan dari semua yang bertanggung jawab dan perpanjangan file.
Pengacara Duygu Arslan berbicara:
Kami pikir kami telah melakukan perjalanan panjang barley dalam 5 sesi. Para terdakwa bahkan tidak mengetahui formasi kejahatan tersebut. Begitu juga saksi seperti itu. Kami ingin saksi mata kecelakaan ini didengar. Tidak mungkin untuk mengaitkan kejahatan dengan bukti yang diajukan oleh pengadilan.
Pengacara Mustafa Ersin: Ada laporan curah hujan di file antara Celse. Nol curah hujan sampai pukul 14.30. Curah hujan berikutnya juga rendah, bukan data curah hujan katastropik. Ada waktu 2 jam 13 menit antara waktu kecelakaan dan turunnya hujan terakhir. Jadi TCDD memiliki waktu yang lama untuk mencegah kecelakaan itu.
Berburu. Selvi Yüzbaşıoğlu berbicara:
Kami telah memberitahukan keberatan kami kepada mereka yang mungkin ahli. Ada kandidat yang memiliki hubungan dengan TCDD. Akademisi dari YTU, Assoc. Dr. Halit Özen dan Assoc. Dr. Mustafa Sinan Yardım adalah pakar sistem jalan raya. Menurut kami, orang-orang yang akan ahli dalam file semacam itu harus lebih kompeten.
Dari Universitas Haci Bektashi Veli, Dr. Kami juga memiliki keberatan tentang Serhat Çelik. Materi pelajaran dan bidang keahlian tidak sama. Assoc. Dr. Kami tidak menganggap Mustafa Gürsoy layak menjadi saksi ahli dalam kasus ini. Dia mengajarkan beberapa pelajaran, tetapi penelitiannya tidak sesuai dengan kasusnya.
Dr. Hakan Aslan juga tidak memiliki cukup banyak pekerjaan pada subjek kasus ini, kami tidak merasa kompeten. İrfan Pamuk dari Universitas Sakarya juga melakukan studi yang tidak terkait dengan kasus tersebut. Kami keberatan jika orang-orang ini bertindak sebagai ahli.
Pengacara Onur Şahinkaya berbicara:
Pendapat kami adalah bahwa kami dihadapkan pada rasa tidak hormat sejak hari kejadian. TCDD mengatakan 'Hidup Anda mungkin hancur, tetapi Anda akan diam, kami bahkan tidak akan menangkap satu orang pun'. Saksi mata mengatakan tidak ada alat pengukur. Dalam laporan internal TCDD disebutkan bahwa 'ada alat ukur merek Davis' berdasarkan ITU. Selain itu, TCDD mendistorsi laporan ITU. Mereka menyebut curah hujan 45 mm itu luar biasa. Ada arogansi distorsi. Pertanyaan yang Anda kirimkan ke Mümin Karasu telah diberikan sebelumnya. Itu telah membuat persiapan tertulis. Karasu tahu imbalan yang akan dia terima saat dia membuat pernyataan ini.
Perwakilan yang berpartisipasi dijanjikan. Pengacara Can Atalay berbicara:
'Sifat hujan didokumentasikan dalam arsip Anda. Terlalu jelas membutuhkan pernyataan saksi. Force majeure terlalu jelas untuk dihitung. Gorong-gorong itu diklaim dibuat dengan baik. Kata terdakwa, pada persidangan pertama kami menceritakan masalah gorong-gorong ini. Seseorang berkata saya menyiapkan lebih dari 300 dokumen. Alasan force majeure tidak masuk akal. Ini adalah masalah terbuka dengan bukti dokumen dalam file. Saya pikir Çorlu Kepala Jaksa Penuntut Umum dan kekuatan politik mencegah penuntutan yang tepat. Masalahnya bukan hujan, perlu melihat sistemik. Saya tertarik dengan konsekuensi sosial dan politik dari jalan TCDD yang terabaikan karena privatisasi. Ada terdakwa yang harus datang ke berkas tersebut. Saya minta dua orang saksi didengar di hadapan sidang karena melanggar prinsip prosedural. Sistem ini terutama bertanggung jawab atas kematian orang-orang ini. File ini berisi kemungkinan niat, bukan kelalaian.
Commons sedang berbicara
Kakek Oğuz Arda Sel Mehmet Öz: Berapa banyak kursi yang ada di sebuah gerobak? (Kepada terdakwa) Dari manakah nomor 366 diberikan setelah kecelakaan itu? Ada hampir 600 penumpang di sini. Bukankah jaksa menyelidiki ini? Lakukan perhitungan matematika ini.
Zeliha Bilgin, ibu dari Bihter Bilgin: Apakah kecelakaan itu akan terjadi lagi jika gorong-gorong itu tidak dibangun? Karena saya percaya TCDD, saya titip anak dan saudara saya. Saya tidak mengerti soal hujan, tapi kalau gorong-gorong itu tidak dibuat pasti akan terjadi kecelakaan lagi dengan hujan terakhir. Mümin Karasu telah ditunjuk sebagai konsultan. Sementara saya ingin melihat dia sebagai tergugat di depan saya, saya mengutuk menjadi konsultan.
Ibu Sena Kösen, Aysun Köse: Kita seharusnya tidak mempelajari apa yang dilakukan TCDD dari pertanian anak perusahaan. TCDD seharusnya mencerahkan ini.
Gülce Dikmen dan ibu Özgenur Dikmen, Funda Köse: Saya juga di kereta. Kereta yang melambat sehari sebelum melaju cepat hari itu. Mengapa?
Ekrem Tuna, istri Melek Tuna: Kami pergi dengan kereta hari itu Çerkezköy'untuk. Kereta itu melambat. Kami kembali 3 jam kemudian. Jumlah penumpang bertambah di setiap perhentian. Penumpang baru bahkan tidak bisa mendapatkan tiket. Ada banyak orang yang berdiri. Hampir 800 orang berada di kereta hari itu.
Ayah Serhat Şahin, Hüseyin Şahin: Anda membawa orang dari pertanian yang salah. Mengapa tidak ada yang datang dari Asil Akın Farm? Semua terdakwa di sini harus diadili di tahanan. Bagaimana dengan mereka yang dipromosikan? Mengapa Anda bercanda dengan pikiran kami?
Yeter Gülaçan, saudara laki-laki Ergün Kerpiç: Sangat lambat ketika saya naik kereta sebelum kecelakaan. Tetapi pada hari kecelakaan itu, semua orang mengatakan itu berjalan cepat.
Istri Emel Duman, Erkan Duman, bertanya kepada Turgut Kurt: “Kalau hanya satu gorong-gorong yang cukup untuk jalan itu, mengapa baru dibangun gorong-gorong di dekat situ setelah terjadi kecelakaan? Dua hari lalu terjadi banjir, namun jalur kereta api tidak putus.
'APAKAH MENTERI INI BERHARGA DARIPADA ANAK-ANAK KITA?'
Necmettin Sel, ayah dari Hakan Sel, yang meninggal dalam kecelakaan itu, dan kakek dari Oğuz Arda, berbicara: “Mengapa kontraktor yang membuat gorong-gorong ini tidak dibawa ke kami? Bawalah yang sebenarnya bertanggung jawab kepada kami. Jika Menteri adalah Menteri, biarkan dia datang sebelum kita. Apakah Menteri ini lebih berharga dari anak-anak kita? "
Istri Derya Kurtuluş, ayah Beren Kurtuluş, Melih Kurtuluş berbicara: “Buat gorong-gorong agar air hujan mengalir. Ketika Anda melakukannya, Anda melakukannya dengan standar Anda. Sebuah ventilasi dibuat agar hujan bisa lewat. Jika gorong-gorong runtuh karena hujan, itu berarti ada yang belum ditemukan. "
KAPAN HARUS DIPERTAHANKAN, DIA MENDAFTAR SEBAGAI SAKSI
Mısra Öz, yang kehilangan putranya Oğuz Arda Sel: Pernyataan 3 saksi dapat diambil dalam waktu normal. Orang-orang penting sebenarnya tidak dibawa. Meski yakin Karasu seharusnya menjadi terdakwa, keterangannya dibawa sebagai saksi. Ketika kami pergi untuk mendengarkan pernyataannya, saya melihat bahwa itu ilegal, pertanyaan telah diberikan sebelumnya, dan jawabannya tertulis di halaman. Anda tidak mendengar tuntutan kami. Mümin Karasu menjadi konsultan. Sudah 718 hari. Kami berada di sidang ke-5. Jangan acuh tak acuh dengan tuntutan kami. Jangan dibutakan atau diabaikan.
Saksi Günay Solak bersaksi:
Saya telah bekerja di pertanian Çalışkan selama 4 tahun. Saya melakukan pekerjaan pertanian. Saya tinggal di pertanian sepanjang waktu. Saya berada di pertanian pada hari kejadian. Saya berada 300-400 meter dari rel kereta api dan sekitar satu kilometer dari lokasi kecelakaan. Hujan mulai turun sekitar pukul 16.00 pada hari kejadian. Tiba-tiba hujan turun dan berlalu. Saya bisa katakan banyak curah hujan. Ada banyak hujan hari itu. Saya melihat curah hujan paling banyak pada hari itu dalam 4 tahun. Kami tidak memiliki perangkat untuk mengukur curah hujan selama periode kecelakaan. Saya belum pernah ke tempat kejadian. Tidak ada cedera datang ke pertanian. Ambulans juga datang ke peternakan di sekitar kami.
Pengacara klien Onur Şahinkaya: Apakah delegasi datang sekitar 2 bulan setelah kecelakaan?
Gunay Solak: Itu tidak datang kepada kami. Saya tidak tahu. Mereka berasal dari TCDD. Mereka bertanya bagaimana itu terjadi, kami berkata kami tidak tahu. Tidak ada menit yang disimpan.
Wakil pelanggan, Emre Erdal: Kapan Anda pertama kali melihat pihak berwenang setelah insiden itu? Pernahkah Anda melihat helikopter?
Gunay Solak: Sekitar 1 jam kemudian, pihak berwenang datang. Saya melihat helikopter, ia pergi ke lokasi kecelakaan.
Saksi Vahdet Atak bekerja di Çalışkan Farm berbicara:
Saya tidak berada di pertanian pada hari kejadian, tetapi saya membawa roti ke sana hari itu. Jarak pertanian ke rel kereta api adalah 700-800 meter. Pada hari kejadian, saya membawakan roti untuk keluarga yang bekerja di ladang. Saya mengetahui tentang kejadian itu nanti di TV. Saya tinggal satu setengah jam di pertanian pada siang hari, ada sedikit hujan. Saya tidak melihat banjir selama saya tinggal. Meski tidak sebanyak April dan Mei, hujan turun di wilayah tempat saya bekerja. Di tempat saya bekerja, tidak ada alat pengukur hujan untuk dicatat pada hari kejadian. Saya pergi ke tempat kejadian sekitar pukul 12-1 pada malam kejadian, atas arahan bos saya. Tidak ada korban luka dibawa ke pertanian kami.
Wakil pelanggan, Onur Şahinkaya, bertanya: Apakah seorang pejabat datang ke pertanian setelah itu?
Serangan Vahdet: Meskipun dia datang, saya tidak melihatnya.
Pengacara: Delegasi ITU mendeteksi adanya alat ukur merek Davis.
Serangan Vahdet: Sama sekali tidak ada alat pengukur. Tampaknya curah hujan pada tanggal kecelakaan lebih sedikit dibandingkan dengan curah hujan pada periode ini. Saya tidak melihat helikopter di daerah itu malam itu.
Pengadilan mendengarkan para saksi
Saudara laki-laki Ergün Kerpiç, yang tewas dalam pembantaian kereta, berbicara: Abang saya berusia 39 tahun, dua anak yatim piatu. Saya mengeluh sampai akhir.
Manajer Bisnis Cemiloğlu Haras Birol Kuzgun: Saya berada di tiang sepanjang hari pada hari kejadian. Jarak kami ke rel kereta api adalah 250-300 meter. Meski tidak pasti, curah hujan terjadi pada interval waktu tertentu. Terjadi hujan lebat selama beberapa periode. Itu adalah periode hujan. Itu mirip dengan hujan yang kami alami selama minggu-minggu ini. Saat itu, terjadi hujan yang diperpanjang hingga Juli. Tidak ada stasiun yang mengukur curah hujan tempat saya bekerja. Saat hujan, kami mengalirkan air di pertanian melalui beberapa saluran drainase. Setelah kecelakaan itu saya pergi ke tempat kejadian, setelah kira-kira 15 menit. Sulit untuk menggambarkan TKP. Orang tidak bisa berbicara. Ada situasi gejolak di sana. Seperti yang saya katakan, saya merasa sulit untuk berbicara saat mengatakan ini.
Pengacara bertanya: Apakah ada yang mendatangi Anda sebagai jaksa pada atau setelah acara?
Birol Kuzgun: Pada periode berikutnya, tim dari TCDD dan ITU datang untuk melakukan eksplorasi.
Pengacara klien: Apakah helikopter tiba di tempat kejadian untuk menyelamatkan yang terluka setelah insiden itu?
Birol Kuzgun: Tidak, itu tidak datang.
Persidangan ke-5 dari persidangan yang diadili para tersangka pembantaian kereta Çorlu diadili di Pusat Pendidikan Publik Çorlu.
Audiensi yang dibawa ke Pusat Pendidikan Umum Çorlu akan dimulai pukul 10.00 karena kapasitas aula yang tidak memadai di Gedung Pengadilan Çorlu. Keluarga mencari keadilan, seperti sebelum setiap persidangan, datang bersama di Taman Pembangkit Listrik Çorlu dan berjalan ke Pusat Pendidikan Umum.
Pengadilan Pertama DIMAKSUD DENGAN JULI
Sidang kasus ini dimulai pada 3 Juli tahun lalu di Gedung Pengadilan Corlu, di Aula Konferensi 1 orang, yang diselenggarakan sebagai Pengadilan Pidana Tinggi ke-130. Namun, kerabat dari mereka yang meninggal dan terluka tidak diperbolehkan masuk dengan alasan tidak ada ruangan di aula tersebut.
Setelah acara tersebut, audiensi dibawa ke Aula 600 Juli yang dihadiri 15 orang di Pusat Pendidikan Umum Çorlu yang terletak di Çoban Çeşme Mahallesi Bülent Ecevit Boulevard Çorlu.
Sebelum sidang ke-5 yang diadakan hari ini, kerabat dari mereka yang meninggal dalam kecelakaan dan mereka yang terluka dalam kecelakaan tersebut berkumpul sekitar 1 kilometer dari Pusat Pendidikan Umum Çorlu dan tiba dengan berjalan kaki. Keluarga, membawa foto almarhum di tangan mereka, meneriakkan "Benar, hukum, keadilan".
"Kami tidak mengharapkan keajaiban, kami menginginkan keadilan '
Zehra Bilgin, yang kehilangan putrinya Bihter Bilgin, saudara perempuannya Emel Duman dan Derya Kurtuluş, keponakannya Beren Kurtuluş, yang berusia 6 bulan dalam kecelakaan itu, mengatakan dalam pidatonya atas nama keluarga:
“Sudah 718 hari sejak saya meninggalkan putri saya. Kami tidak memiliki anak, tidak ada saudara kandung, tidak ada kehidupan, tidak ada istri, tidak ada ibu. Kami hanya memiliki satu hal yang kami inginkan dalam proses dua tahun ini, kami tidak mengharapkan keajaiban dari siapa pun, kami tidak menginginkan apa pun. Kami mengatakan 'beri kami keadilan', kami menginginkan keadilan. Anakku, saudara-saudaraku, 25 nyawa tidak akan kembali. Tetapi kami mengatakan bahwa tidak boleh ada ibu, ayah, saudara perempuan dan saudara lelaki yang membakar seperti kami. Sebagai seorang ibu, saya ingin pembunuh putra saya diadili. ”
Sumber: Birgün
Jadilah yang pertama mengomentari