Adil Karaismaloğlu, Menteri Transportasi dan Infrastruktur, KTT Digital Masa Depan dalam Transportasi dan Infrastruktur membuat pernyataan dalam ruang lingkup Mencatat bahwa mereka bertujuan untuk meningkatkan panjang jalur Kereta Kecepatan Tinggi dari 5 kilometer menjadi 200 kilometer dalam 5 tahun, Karaismailoğlu mengatakan bahwa selama periode tindakan COVID-500, tidak satu pun dari hampir 19 ribu lokasi konstruksi ditutup. dan mereka terus bekerja. Menjelaskan bahwa kereta listrik domestik dan nasional, yang akan memberikan kesempatan untuk melakukan perjalanan dengan kecepatan 4 kilometer, akan mendarat di rel dalam 160 bulan, Karaismailoğlu mengatakan, "Kami bertujuan untuk membuka jalur Bandara Gayrettepe-Istanbul 3 kilometer berikutnya tahun."
Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menjawab pertanyaan wartawan dan presenter Hakan Çelik dalam sesi khusus berjudul "Masa Depan Digital dalam KTT Transportasi dan Infrastruktur". Menjelaskan bahwa mereka telah melakukan investasi sebesar 17 miliar lira dalam 880 tahun dalam infrastruktur transportasi, Karaismailoğlu mengatakan bahwa sebagian besar investasi ini telah dilakukan untuk rute darat dan suatu titik telah dicapai di bidang ini dari waktu ke waktu. Menekankan bahwa mereka telah fokus pada investasi kereta api pada 2013, Karaismailoğlu menyatakan bahwa mereka membuat terobosan di bidang ini dan berkata, “Warga negara kita akan lebih sering bertemu dengan kereta api dalam 5 tahun ke depan. Berat investasi kereta api akan meningkat. Kami memiliki rencana yang sangat penting di bidang industri, menghubungkan pelabuhan dengan kereta api, logistik, transportasi. Kami merencanakan 50 tahun ke depan, 100 tahun. Negara kami bertemu untuk pertama kalinya dengan kereta api berkecepatan tinggi beberapa tahun yang lalu. Saat ini kami memiliki lebih dari 12 ribu kilometer jalur kereta api. Kami akan meningkatkan jalur sistem kereta api kami menjadi 5 ribu kilometer dalam 18 tahun. Kami bertujuan untuk meningkatkan jalur kereta berkecepatan tinggi kami dari 5 ribu menjadi 200 kilometer dalam 5 tahun. ”
Kereta nasional akan mencapai rel dalam 3 bulan
Menteri Karaismailoğlu menunjukkan bahwa periode epidemi Covid 19 juga menyatakan bahwa mereka tidak mengalami masalah dalam transportasi dan komunikasi selama periode epidemi, dan bahwa mereka dengan cepat beradaptasi dengan proses setelah tindakan kembali. Menjelaskan bahwa mereka telah mengajukan rencana baru untuk pengurangan emisi, logistik, mobilitas, transportasi, e-commerce, data besar, teknologi cloud, dan ruang digital, Karaismailoğlu mengatakan bahwa mereka bekerja menuju target yang ditentukan. Menyatakan bahwa kereta listrik domestik dan nasional, yang akan memberikan kesempatan untuk melakukan perjalanan dengan kecepatan 160 kilometer, juga telah mencapai tahap penyelesaian dan akan mulai beroperasi pada akhir Agustus, "Tes pabrik kereta Listrik Nasional kami akan dimulai dan akan berada di jalur dalam 3 bulan."
Metro Bandara Gayrettepe Istanbul akan dibuka pada tahun 2021
Menteri Adil Karaismailoğlu menyatakan bahwa jalur Kereta Cepat Ankara-Sivas juga akan dibuka tahun ini. Pada akhir tahun 2020, seorang warga yang naik Kereta Berkecepatan Tinggi dari Sivas adalah HalkalıMengungkapkan bahwa ia dapat pergi ke Istanbul dengan kereta api berkecepatan tinggi tanpa gangguan, Karaismailoğlu berkata, “Saat ini, pekerjaan sedang berlangsung di jalur kereta api berkecepatan tinggi Ankara-Konya. Kami menghubungkan Konya ke Karaman dan dari sana ke Ulukışla dengan jalur kereta api berkecepatan tinggi. Setelah itu, kita pergi ke Adana dan Mersin. Kami menghubungkan jalur Adana-Gaziantep dari Mersin,” katanya.
Karaismaloğlu juga menjelaskan bahwa mereka akan menghubungkan Bursa ke jalur Ankara-Istanbul dan Istanbul ke jalur perbatasan Kapkule. ÇerkezköyDia juga melaporkan bahwa jalur Kapikule berlanjut. Menteri Karaismailoğlu menyatakan bahwa mereka bertujuan untuk membuka jalur Bandara Gayrettepe-Istanbul sepanjang 38 kilometer pada tahun 2021, dan setahun setelah pembukaan ini, Bandara Istanbul sepanjang 32 kilometer. Halkalı Dia menjelaskan bahwa mereka bertujuan untuk menempatkan jalur metro ke dalam layanan. Karaismailoğlu berkata, "Kami akan menenun di seluruh negeri dengan jaring seperti laba-laba dan terus menghasilkan proyek-proyek visi yang penting."
Pekerjaan belum berhenti di 4 ribu lokasi konstruksi
Menteri Karaismailoğlu, pada pertanyaan apakah investasi berlanjut selama epidemi Covid 19 dan langkah-langkahnya, menjawab bahwa pekerjaan berlanjut di semua lokasi konstruksi. Menjelaskan bahwa ada lokasi konstruksi untuk investasi transportasi di seluruh Turki, Karaismailoğlu berkata, "Kami memiliki sekitar 4 ribu lokasi konstruksi. Selama epidemi, tidak ada situs konstruksi kami di seluruh negeri yang ditutup. Kami telah mengambil semua langkah-langkah keamanan, masker dan tindakan pencegahan keselamatan. Kami memiliki proses pandemi yang sukses. Tidak ada pekerjaan kami yang berhenti. Bahkan, pada hari jam malam, kami mengadakan upacara melihat cahaya 70 meter di bawah tanah di Gayrettepe.
Semua langkah diambil dan studi dilanjutkan.
Karaismailoğlu menyatakan bahwa pembangunan proyek bentang tengah terbesar di dunia, Jembatan Çanakkale 1915, berlanjut tanpa henti dan melakukan pembangunan proyek yang sangat penting di seluruh negeri dengan mengambil semua tindakan pencegahan. Menyatakan bahwa salah satu proyek yang dimaksud adalah Jembatan Botan, Karaismailoğlu berkata, “Kami akan membuka Jembatan Botan bersama Presiden kami di Siirt Pervari pada 11 Juli. Ini adalah pekerjaan teknologi yang dilakukan oleh sistem kantilever seimbang dengan pembukaan sentral jembatan terbesar Turki. "Ini menyediakan transportasi yang nyaman bagi warga kami di sana," katanya.
Mengacu pada Karaismailoğlu memulai tes 5G di Turki, lembaga terkait di bidang ini dan mereka mencetak pekerjaan besar dengan organisasi, baru-baru ini memberikan Injil besar yang mungkin juga digarisbawahi.
Kota Metropolitan Istanbul seperti sekolah
Menteri Karaismailoğlu mengatakan bahwa petualangan sektor transportasi dimulai di Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), di mana petualangan industri transportasi dimulai pada 1995, berdasarkan pertanyaan mengenai kehidupan sehari-hari dan prinsip kerja. Mengekspresikan bahwa Kota Metropolitan Istanbul seperti sekolah pada waktu itu, Karaismailoğlu berkata, "Itu memberi kami pengalaman hebat". Mengingatkan bahwa jumlah kendaraan, yang satu juta di Istanbul pada periode yang bersangkutan, kini telah meningkat menjadi 4,5 juta, Menteri Karaismailoğlu mengatakan bahwa lalu lintas lebih padat di masa lalu. Menekankan bahwa Istanbul memiliki revolusi besar pada periode ini dan bahwa karya-karya yang akan cocok dalam berabad-abad dilakukan dalam 25 tahun, Karaismailoğlu juga menunjukkan bahwa proyek-proyek yang sangat penting seperti Marmaray, Yavuz Sultan Selim, Terowongan Eurasia dikedepankan dan kota adalah contoh bagi dunia dalam bidang ini. Menggambarkan proyek yang dilakukan di bidang transportasi dan infrastruktur di Istanbul dalam 25 tahun ini, Karaismailoğlu menekankan bahwa mereka sedang merencanakan masa depan, dan bahwa akan ada jaringan metro 510 kilometer di Istanbul.
Jadilah yang pertama mengomentari