Anggota Komite Ilmiah Kementerian Kesehatan Prof. Dr. Pınar Okyay berkata, “Pesawat tampaknya kurang berisiko dibandingkan kereta berkecepatan tinggi. Karena ventilasi yang baik, tapi harus banyak memperhatikan jarak dan kedok pergaulan ”.
Kekhawatiran ini adalah anggota Komite Ilmiah. Dr. Menanyakan Pınar Okyay, penulis Habertürk Muharrem Sarıkaya membawa jawaban yang diterimanya ke sudutnya.
Inilah Prof. Peringatan penting Okyay:
Dengan langkah pertama pembukaan normal baru kemarin, liberalisasi komprehensif juga dimulai.
Banyak penjualan dibuka pada hari yang sama, termasuk larangan perjalanan antarkota, pembukaan restoran dan kafe, dan penjualan pusat perbelanjaan.
Profesor Sains, yang merupakan salah satu pembuat keputusan mengenai aturan yang harus diikuti setelah larangan tersebut dihapus, apakah ini akan menyebabkan masalah baru. Dr. Saya bertanya pada Pınar Okyay ...
"Topeng, jarak, dan kebersihan adalah aturan terpenting kita."
Dia menunjukkan bahwa jika Anda memperhatikan ini, Anda tidak perlu khawatir akan bertemu lompatan kedua.
Dia juga mencatat bahwa aturan untuk semua kendaraan, kecuali transportasi udara, ditetapkan oleh Epidemic Management Group, subkelompok Komite Ilmiah akhir pekan lalu.
VENTILASI KERJA CEPAT
Pada tahap ini kepada Okyay, "Manakah dari alat transportasi yang akan memiliki lebih sedikit transmisi?" Dia bertanya, dan menjawab dirinya memberi contoh: "Putriku akan datang ke Turki di AS; Saya menyarankan dia untuk mengenakan topengnya, menjaga jarak, untuk tidak berjalan di koridor pesawat termasuk pergi ke dan dari toilet. Nyonya rumah tidak boleh terlalu lama. Namun pesawat itu tampaknya tidak terlalu berisiko dibandingkan kereta berkecepatan tinggi. Karena berventilasi baik, tetapi ada banyak perhatian pada jarak dan topeng sosial ... ”
Ketika dia bertanya tentang situasinya di kereta berkecepatan tinggi, jawabannya penting: “Pesawat-pesawat mengambil udara di luar dan memanaskannya; memiliki sistem filter yang lebih baik. Udara yang diambil dari kereta cepat jauh lebih sedikit. Karena alasan ini, kami menyarankan bahwa jumlah penumpang harus lebih sedikit di kompartemen dan lebih banyak pemberhentian diizinkan masuk ke udara.
Jadilah yang pertama mengomentari