Arkas Logistics Iron Silk Road dari Eropa ke Cina dan Turki Marmaray dengan Layanan Akses

China meluncurkan logistik di balik layanan jalan sutra besi kalkun
China meluncurkan logistik di balik layanan jalan sutra besi kalkun

Arkas Logistik yolundaönc besi bergerak lebih ... Pada tahun 2017 jalur kereta api pertama BTK (Baku-Tbilisi-Kars) taşımasınıbaşlat Arkas Logistik, Cina dan Turki memulai transportasi barang Eropa dalam transit dengan tautan Marmaray di Iron Silk Road.

Rel Marmaray di awal koridor transportasi Sino-Eropa dengan dimulainya angkutan lintas benua Arkas Logistics, 18 hari untuk angkutan transit dilakukan dari Tiongkok ke Turki dan dari Turki Marmaray terhubung dengan Eropa. Frekuensi layanan, yang direncanakan akan dilakukan seminggu sekali, akan meningkat tergantung pada potensinya. Layanan ini diharapkan dapat berkontribusi pada peningkatan dan percepatan ekspor melalui jalur tanpa gangguan. CEO Arkas Logistics Onur Göçmez mengatakan, "Dimulainya transportasi barang di Marmaray sebenarnya akan menunjukkan pentingnya keberadaan dan fungsinya. Itu adalah industri yang sudah lama ditunggu-tunggu. Kami adalah lembaga yang melakukan investasi perintis di kereta api. Pada titik ini, terminal darat sangat kritis dan salah satu masalah Arkas Holding sangat penting. Terminal darat; Ini akan memastikan bahwa jalan kereta api, laut dan darat digabungkan dalam logika garis pada saat yang sama dan didistribusikan dari sana. Railport terminal darat, yang kami mulai bangun di Kartepe Köseköy dengan kemitraan Duisport sebagai Arkas, juga akan menjadi penting dalam hal ini dan akan diintegrasikan ke dalam Marmaray. Persyaratan kontemporer ini dan secara tepat mendukung operasi tanpa kontak dalam hal kedua logistik akan memungkinkan Anda untuk memiliki saham di dunia baru Turki, "katanya.

China-Turki mengangkut pintu ke pintu ke Eropa dari Iron Silk Road

Jalur dalam layanan jalan sutra besi Arkas Logistics dimulai dari XI'AN, Cina. Arkas Logistics juga melakukan pengangkutan di depan hingga stasiun XI'AN dalam layanan ini, yang merupakan transportasi dari pintu ke pintu. Jalur tiba dari XI'AN ke Kazakhstan dan tiba di Pelabuhan Aktau di pantai Kaspia. Dari sini, rute Baku, Tbilisi dan Kars mencapai Turki melalui. Terhubung ke Izmit melalui Kars dan meluas ke Eropa setelah Marmaray.

Dia memulai yang pertama di kereta api ...

Turki dengan lebih dari 700 mobil dalam armada sebagai kota industri terpenting dari impor dan ekspor peti kemas ke pelabuhan kereta api, Arkas Logistics Baku-Tbilisi-Kars (BTK) memulai penerbangan terjadwal dengan memasang kereta pertama dari Perusahaan Perusahaan Kereta Turki Dia pernah. Kirgistan baru-baru ini di mana kabel listrik aluminium yang terdiri dari 30 gerobak dan 60 kontainer ke Osh Arkas Logistics, sehingga sekitar 5.500 km dari kereta pada suatu waktu adalah ekspor pertama ke Turki muncul sebagai perusahaan penerbit.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*