Kanal İstanbul, Perubahan Rencana Lingkungan Disetujui

perubahan tata letak lingkungan istanbul saluran telah disetujui
perubahan tata letak lingkungan istanbul saluran telah disetujui

Menteri Lingkungan Hidup dan Urbanisasi, Murat Kurum, menyetujui 1 dari 100.000 tahap rencana zonasi yang dipersiapkan sesuai dengan perubahan "Rencana Bangunan Cagar Sisi Eropa Istanbul Area 7 / 3 skala Rencana Lingkungan" yang meliputi area Proyek Canal Istanbul.


Dengan demikian, banyak langkah baru telah diidentifikasi dalam Proyek Kanal Istanbul di area yang mencakup Arnavutköy dan Başakşehir, dari perumahan ke area hijau, dari lantai perumahan ke rute transportasi.

"Rencana Bangunan Cagar Sisi Eropa Area 23 / 2019 skala Lingkungan" yang merupakan lingkungan Kanal Istanbul dan disetujui pada tanggal 1 Desember 100.000 oleh Kementerian Lingkungan Hidup dan Urbanisasi direvisi pada aplikasi banding dan ditangguhkan lagi.

Pada tanggal 29 Juni, Menteri menyetujui “Fase Pembangunan Cadangan Sisi Eropa Area 1 / 100.000 perubahan Rencana Lingkungan” dan karenanya, 1 fase Master Plan skala 5000/1 dan Rencana Implementasi skala 1000/3.

7 tahap yang disetujui dari rencana zonasi 3-tahap, yang merupakan lingkungan Proyek Kanal Istanbul, termasuk Arnavutköy dan Başakşehir.

Tahap pertama dari rencana adalah 1 ribu 3 hektar, tahap kedua adalah 982,6 ribu 2 hektar, tahap ketiga adalah 3 ribu 488,6 hektar, dengan total area 3 ribu 5 hektar, yaitu sekitar 893 juta 13 ribu meter persegi. Ini terjadi.

Pada tahap yang disetujui, dengan keputusan rencana zonasi yang disebutkan, perumahan, perdagangan, pariwisata, peralatan sosial, lembaga resmi, penggunaan infrastruktur teknis, fasilitas logistik dan area adil, zona pengembangan teknologi dan area hijau besar akan dibuat.

Dalam rencana tersebut, koridor ekologis termasuk area hijau dan rute berjalan dan bersepeda juga akan dibuat.

Kementerian, yang berfokus pada area hijau di Proyek Kanal Istanbul, telah mengalokasikan sekitar 52 juta 60 ribu meter persegi sebagai "area hijau, jalan, area penguatan sosial", yang merupakan sekitar 663 persen dari area perencanaan.

Dengan penataan tersebut, arsitektur horisontal dijadikan sebagai dasar di kawasan perumahan. Dengan demikian, tempat tinggal tidak akan melebihi lantai dasar + 0,50 lantai dengan nilai rekan 3.

Di bidang penguatan sosial, keputusan awal akan dibuat antara 0,75 dan 1,50, dan ketinggian bangunan akan dibangun sebagai tanah + 3, tanah + 4 lantai.

Dengan demikian, pembangunan gedung bertingkat tinggi akan dicegah di tempat tinggal dan area penguatan sosial.

RUTE DITENTUKAN

Dengan rencana zonasi, pengaturan dibuat untuk memfasilitasi transportasi Kanal Istanbul.

Dengan menciptakan skema transportasi, rute yang akan memungkinkan Kanal Istanbul terhubung ke pusat kota dan jalan antarkota ditentukan oleh sistem jalan, metro, dan kereta api.

Rute-rute ini, “Halkalı- Bandara Istanbul-Gayrettepe jalur sistem kereta, koneksi dan rute jalan raya Marmara Utara, rute transisi jalan raya Küçükçekmece-Avcılar, koneksi jalan raya E 5 dan rute transisi, serta koneksi dan rute jalan raya TEM ”.

Kementerian melanjutkan rencana pengembangannya untuk 4 tahap lainnya di mana kawasan lindung dengan danau dan sekitarnya terkonsentrasi.


Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar