Murat Kurum, Menteri Lingkungan Hidup dan Urbanisasi, menyetujui 1 dari 100.000 tahap rencana zonasi yang disiapkan sesuai dengan amandemen "Rencana Lingkungan berskala 7 / 3 untuk Wilayah Cadangan Sisi Eropa Provinsi Istanbul" yang mencakup wilayah Proyek Channel Istanbul.
Jadi, dalam Proyek Kanal Istanbul, banyak langkah baru ditentukan di daerah yang meliputi Arnavutköy dan Başakşehir, dari perumahan hingga ruang hijau, dari jumlah lantai perumahan hingga rute transportasi.
Amandemen "European Side Reserve Area 23 / 2019 berskala Rencana Lingkungan", yang membentuk pinggiran Kanal Istanbul oleh Kementerian Lingkungan Hidup dan Urbanisasi dan disetujui pada 1 Desember 100.000, direvisi setelah permohonan banding dan ditangguhkan lagi.
Pada tanggal 29 Juni, Institusi Menteri menyetujui "Amandemen Rencana Lingkungan berskala untuk Wilayah Pembangunan Cadangan Sisi Eropa Provinsi Istanbul 1 / 100.000" dan oleh karena itu, 1 tahapan dari Rencana Induk dan 5000/1 skala Rencana Pelaksanaan dalam skala 1000/3.
Tiga tahap yang disetujui dari rencana zonasi 7 tahap yang membentuk lingkungan Proyek Kanal Istanbul termasuk Arnavutköy dan Başakşehir.
Tahap pertama dari rencana adalah 1 ribu 3 hektar, tahap kedua adalah 982,6 ribu 2 hektar, tahap ketiga adalah 3 ribu 488,6 hektar, dengan total area 3 ribu 5 hektar, yaitu sekitar 893 juta 13 ribu meter persegi. Ini terjadi.
Pada tahap yang disetujui, dengan keputusan rencana zonasi yang disebutkan, perumahan, perdagangan, pariwisata, peralatan sosial, lembaga resmi, penggunaan infrastruktur teknis, fasilitas logistik dan area adil, zona pengembangan teknologi dan area hijau besar akan dibuat.
Dalam rencana tersebut, koridor ekologis termasuk area hijau dan rute berjalan dan bersepeda juga akan dibuat.
Berfokus pada area hijau di Proyek Kanal Istanbul, Kementerian mengalokasikan sekitar 52 juta 60 ribu meter persegi, yang merupakan 663 persen dari area perencanaan, sebagai “area hijau, jalan, area penguatan sosial”.
Dengan penataan tersebut, arsitektur horisontal dijadikan sebagai dasar di kawasan perumahan. Dengan demikian, tempat tinggal tidak akan melebihi lantai dasar + 0,50 lantai dengan nilai rekan 3.
Di bidang penguatan sosial, keputusan awal akan dibuat antara 0,75 dan 1,50, dan ketinggian bangunan akan dibangun sebagai tanah + 3, tanah + 4 lantai.
Dengan demikian, pembangunan gedung bertingkat tinggi akan dicegah di tempat tinggal dan area penguatan sosial.
RUTE DITENTUKAN
Pengaturan dibuat untuk memfasilitasi transportasi Kanal Istanbul dengan rencana zonasi.
Dengan membuat skema transportasi, rute yang memungkinkan Kanal Istanbul terhubung ke pusat Istanbul dan jalan antarkota melalui sistem jalan darat, metro, dan kereta api ditentukan.
Rute ini, "Halkalı-Istanbul airport-jalur sistem kereta Gayrettepe, koneksi dan rute jalan raya Marmara Utara, rute penyeberangan jalan raya Küçükçekmece-Avcılar, koneksi jalan raya dan rute transit E 5 dan koneksi dan rute jalan raya TEM ”.
Kementerian melanjutkan rencana pengembangannya untuk 4 tahap lainnya di mana kawasan lindung dengan danau dan sekitarnya terkonsentrasi.
Jadilah yang pertama mengomentari