Presiden IMM Ekrem İmamoğlumenjawab pertanyaan smail Küçükkaya dalam program "Jam Alarm" yang disiarkan langsung di Fox TV. Mengatakan, "Ini adalah pertama kalinya orang Istanbul mendengar ini," mamoğlu memperkenalkan sistem baru yang akan mereka luncurkan terkait taksi. Menekankan bahwa mereka akan membawa 5 ribu taksi kuning baru ke Istanbul, mamoğlu mengatakan, “Mereka memiliki prinsip; Gaun itu akan seragam, itu akan bekerja dalam 3 shift. Tidak semua orang akan dapat bertindak seperti yang mereka inginkan. Kami melengkapi 5 ribu taksi ini dengan sistem elektronik. Dengan kode QR, Anda akan membayar taksi Anda bersama dengan Istanbulkart. Kami berdua akan menghilangkan kekurangan taksi dan menjaga keseimbangan pasar dengan model taksi. Dengan pekerjaan ini, kami akan memulai produksi sejenis taksi khusus Istanbul. Area yang akan kami lindungi di sini adalah dari Istanbul," katanya.
Walikota Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Ekrem İmamoğlu, berpartisipasi dalam program "Jam Alarm" jurnalis smail Küçükkaya yang disiarkan langsung di Fox TV. mamoğlu memberikan jawaban yang mengejutkan atas pertanyaan Küçükkaya mengenai agenda saat ini, dan memberikan informasi berikut kepada penduduk Istanbul tentang taksi laut dan studi model taksi baru:
“KAMI AKAN PERGI KE LAUT DENGAN 8 TAXI LAUT DALAM 50 BULAN”
“Kita perlu meningkatkan porsi transportasi laut di Istanbul; Itu jatuh ke 3 persen. Kita perlu meningkatkan ini. Transportasi laut, terutama dalam proses pandemi, adalah model transportasi yang luas. Untuk memperkuat ini, kita perlu membawa orang ke laut. Dalam hal ini, kedua ujung jalur metro adalah detail yang sangat penting dan kami sangat mementingkan jalur kabel baru yang akan kami unduh ke Bosphorus. Tetapi ada model praktis; Itu sangat dipamerkan, ingat Deniz Taxi? Dia dipajang. Saluran privatisasi dibuka segera, diberikan kepada sebuah perusahaan, dan ditutup setelah beberapa bulan, ia pergi. Saat ini, sampah mereka berdiri di Tanduk Emas. Saya menginstruksikan 'angkat itu'. Dalam 8 bulan, kita akan melaut dengan 50 taksi laut. Kami mulai dengan 50, tetapi saya juga melihat bahwa itu akan tumbuh banyak. (İsmail Küçükkaya: Tapi Taksi Deniz mahal) Kami akan membuatnya murah. Kami akan menambahkan perancah ekstra untuk memudahkan berlabuh. Mereka membuat Taksi Deniz pada saat itu, tidak ada dermaga untuk Taksi Deniz! Dia akan membayar uang ke dermaga. Lalu bagaimana dia mendapatkan pelanggan? Itu akan mahal, tentu saja. Dalam hal ini, kita berada dalam lompatan baru. "
"PEMILIK TAXI AKAN MENJADI IMM"
“Mari kita membahas masalah taksi. Saya ingin memberikan beberapa statistik. Populasi Paris adalah 11 juta, jumlah taksi adalah 29 ribu. Populasi London adalah 8,5 juta, jumlah taksi adalah 21 ribu. Hongkong; jumlah penduduk 7,5 juta, jumlah taksi 18 ribu. Ada 21 ribu taksi di 80 juta Mexico City. Kami belum diberi pajak tambahan selama sekitar 30 tahun. Jumlah total taksi kami adalah 17 ribu 395. (ya.: OK?) Tentu saja seharusnya. Karena itu tidak cukup. Ada masalah. Pengemudi taksi juga tahu ini. Kadang-kadang, orang tidak dapat menemukan taksi di tempat taksi. Sistem lain, bajak laut ikut bermain. Kami membawa model rental. Pemilik taksi adalah İBB. Dengan model rental, dengan sistem yang terkontrol ... Kami akan membawa masalah ini ke Majelis. Jika mereka menyetujui model jangka panjang di Parlemen, kita akan berjalan di sana. OKE, kami akan membawa model sewa taksi 3 tahun di atas panitia. Di sini, kami sedang mempersiapkan model yang juga melindungi pengemudi taksi, disiplin ilmu, dan menghancurkan pekerjaan bajakan. ”
"IMM, YANG BERWENANG YANG BERWENANG UNTUK MELAKUKANNYA"
“Mereka memiliki prinsip; gaunnya akan seragam, 3 shift akan bekerja. Tidak semua orang bisa bertindak seperti yang mereka inginkan. Kami menyediakan transportasi yang aman di sini. Selain itu, kami melengkapi 5 ribu taksi ini dengan sistem elektronik. IMM secara hukum berwenang untuk melakukan ini. Dengan kode QR, Anda akan membayar uang taksi Anda dengan Istanbulkart. Kami juga akan meluncurkan kompetisi studi model taksi desain khusus. Itu terlindung, cocok untuk proses pandemi, dan tidak mengganggu pengemudi taksi. Tarifnya sama, semuanya sama. Kami tidak hanya akan menghapus kekurangan taksi tetapi juga benar-benar menyeimbangkan pasar dengan model taksi. Area yang akan kami lindungi di sini berasal dari Istanbul. Kami akan membuka kontes untuk pengemudi taksi, baik tentang memperbarui taksi mereka dan memastikan keamanan pengemudi taksi dengan model baru ini. Dengan cara ini, kami akan memulai produksi taksi khusus ke Istanbul. Ini adalah pertama kalinya penduduk Istanbul mendengarnya. ”
Jadilah yang pertama mengomentari