Oleh Kementerian Lingkungan Hidup dan Urbanisasi, 61 ribu 868 kapal terdaftar dengan kartu biru dan limbah mereka diikuti.
Ketika dunia meningkat pesat di Turki, dan untuk memerangi masalah umum yang dimulai dari pencemaran laut, untuk mengambil tindakan tambahan terhadap kapal dan kapal pencemar yang dilepaskan untuk mencegah pencemaran laut bersumber, "Penerapan Limbah Maritim" pada sirkuler, limbah kapal berada di bawah pengawasan ketat.
Dengan adanya Circular tersebut, aplikasi Sistem Pelacakan Sampah Kapal dan Blue Card System yang digunakan untuk pengelolaan sampah dari kapal diperbarui dan digabungkan dengan nama "Marine Waste Application (DAU)", sehingga mengurangi birokrasi.
Selain itu, dengan menggabungkan aplikasi, kewajiban untuk memiliki kartu biru dengan pemilik kapal bersama dengan transaksi fisik seperti formulir transfer limbah dan transaksi pencetakan kartu biru dihapus, dan catatan dipindahkan ke media digital.
Penggunaan kertas dan kartu plastik dihilangkan dengan memastikan bahwa transaksi dilakukan secara digital dan simultan diikuti secara online.
KEMENTERIAN AKAN MENGIKUTI SEMUA PROSES INSTAN
Tahun lalu, kapal-kapal berlayar di perairan Turki 315 ribu 325 meter kubik minyak bumi dan limbah yang berasal dari minyak bumi, 85 ribu 413 ribu 163 meter kubik dan 989 meter kubik saluran pembuangan air limbah dikirim untuk pembuangan limbah padat yang diambil.
Seluruh proses, mulai dari pengiriman limbah kapal dan limbah kargo ke fasilitas penerima limbah atau kapal penerima limbah hingga pembuangannya, dipantau secara instan dan online oleh Kementerian dan lembaga serta organisasi yang berwenang dengan "Aplikasi Limbah Laut". Dengan demikian, hal itu bertujuan untuk mencegah pencemaran laut yang mungkin timbul dari kapal.
Blue Card System, yang bertujuan untuk melacak limbah kapal laut kecil seperti yacht dan kapal yang berada di luar cakupan Konvensi Marpol, mulai dioperasikan sepenuhnya secara online di bawah "Aplikasi Limbah Laut". Pemilik perahu sekarang dapat pergi ke fasilitas pantai terdekat dan mendaftar ke sistem secara gratis.
Sejak sistem ini digunakan, limbah telah ditindaklanjuti dengan mencatat kartu biru oleh fasilitas pantai seperti marina, tempat penampungan nelayan, dan kapal penerimaan limbah dan 61 kapal.
PENJARA LINGKUNGAN AKAN DIPOTONG DALAM 48 JAM
Semua limbah padat, termasuk air lambung kapal, turunan minyak bumi lainnya, toilet dan air toilet, dan plastik, berada dalam lingkup sirkuler. Dengan surat edaran, pembatasan diberlakukan pada waktu pengiriman limbah ini.
Setelah meninggalkan pelabuhan, kapal komersial, sportif, rekreasi dan penangkap ikan yang kembali ke pelabuhan pada hari yang sama diwajibkan untuk mengoperasikan limbahnya ke Blue Card System, untuk mengirimkannya ke fasilitas penerimaan limbah atau kapal penerima limbah dalam waktu 48 jam setelah mereka kembali ke pelabuhan.
Kendaraan laut yang tidak memiliki peralatan untuk menghasilkan limbah selain oli mesin limbah dikeluarkan dari ruang lingkup bundaran. Dengan ini, ia bertujuan untuk menjatuhkan denda dan mencegah viktimisasi terhadap kendaraan laut seperti perahu nelayan kecil.
Ketika ukuran kapal meningkat, jumlah denda administrasi juga akan meningkat
Dengan amandemen terbaru UU Lingkungan, hukuman telah sangat dinaikkan.
Misalnya, kapal 750 ton kotor mengeluarkan limbah padat atau membuang air limbah domestik, meskipun memiliki kartu biru, akan didenda sekitar 115 ribu lira.
Jika kapal ini tidak memiliki kartu biru, hukumannya akan menjadi 137 ribu 109 pound. Ketika ukuran kapal, kotornya, meningkat, jumlah denda administratif yang sesuai akan meningkat.
22 ribu 109 denda administrasi lira akan diberikan kepada kapal, kapal pesiar dan kendaraan laut serupa yang belum terdaftar dengan kartu biru.
Jadilah yang pertama mengomentari