Angkutan Umum di Istanbul Meningkat 31 Persen Dibandingkan 248,5 Maret

Angkutan umum di Istanbul meningkat persentase dibandingkan dengan bulan Maret
Angkutan umum di Istanbul meningkat persentase dibandingkan dengan bulan Maret

Hingga akhir Juni, jumlah perjalanan dengan transportasi umum telah meningkat 36 persen di Istanbul. Perjalanan harian meningkat 31 persen dibandingkan dengan 248,5 Maret, melebihi 3 juta 569 ribu. 49,2 persen penumpang lebih suka bus, 27,8 persen lebih suka metro-trem, 13,2 persen lebih suka Metrobus, 6,6 persen Marmaray, dan 3,2 persen maritim. Indeks kepadatan lalu lintas meningkat 135 persen dibandingkan bulan sebelumnya dan mencapai 30; Mencapai level 18.00 sebelum periode Covid-19 pada pukul 66, ketika kepadatan tertinggi. Jalur kendaraan antara kedua belah pihak meningkat sebesar 23,4 persen dibandingkan Mei; transisi terbanyak terjadi pada hari Jumat, 26 Juni.


Kota Metropolitan Istanbul Kantor Statistik Istanbul mengevaluasi perkembangan transportasi Istanbul dalam Buletin Transportasi Istanbul bulan Juni 2020. Buletin, yang mendeteksi kasus pertama di Turki Covidien-19 sebelum dan sesudah 11 Maret, April, Mei dan Juni membandingkan nilai.

JUMLAH PERJALANAN MENINGKATKAN 36 PERSEN DI JUNI

Jumlah pengguna tiket pintar, yang rata-rata 1 juta 5 ribu 2 antara 625-455 Juni, meningkat 22 persen antara 26-26,9 Juni dan mencapai 3 juta 331 ribu 534. Jumlah perjalanan meningkat 30 persen pada 36 Juni menjadi 3 juta 569 ribu 764. Tingkat kenaikan untuk penumpang di atas 60 adalah 145 persen.

PERJALANAN SETIAP HARI LULUS 3,5 JUTAAN

Pada 19 Maret, setelah tekad Covid-31, rata-rata perjalanan harian adalah 1 juta 24 ribu 248, jumlah ini meningkat menjadi 30 juta 248,5 ribu 3 dengan peningkatan 569 persen pada 764 Juni.

BUS PALING DIGUNAKAN

Pada bulan Juni, 49,2 persen penumpang adalah bus, 27,8 persen adalah metro-trem, 13,2 persen adalah Metrobus, 6,6 persen adalah Marmaray dan 3,2 persen adalah laut. lebih disukai.

MOBILITAS KENDARAAN ANTARA 15.00 - 18.00 JAM

Pada hari-hari ketika jam malam tidak dilarang, mobilitas kendaraan tersibuk umumnya 15.00-17.00; Pada hari-hari larangan, itu antara 17.00-19.00.

23,4 PERCENT NAIK DALAM PERALIHAN ANTARA DUA KOLAR

Pada hari kerja dan pada hari-hari ketika tidak ada jam malam, jumlah kendaraan yang melintasi kerah pada bulan Mei adalah 328 ribu 220 per hari, sedangkan 405 ribu 169 pada bulan Juni.

TRANSISI PALING, 26 JUNI JUMAT MENCATAT

Transisi tersibuk pada Juni terjadi selama minggu 08-14 Juni; Hari tersibuk adalah pada hari Jumat, 26 Juni. 46,5 persen kerah pas berasal dari 15 Juli Martir, 38,5 persen dari FSM, 6,2 persen dari jembatan YSS; 8,7 persen direalisasikan melalui Terowongan Eurasia.

2 RIBUAN 337 KENDARAAN PER JAM

Sementara jumlah rata-rata kendaraan per jam yang melewati 94 bagian di arteri utama pada hari kerja di bulan Mei adalah 523 ribu, jumlah ini meningkat menjadi 2 ribu 337 pada bulan Juni. Jumlah kendaraan setiap jam antara 11-15 Mei, melihat rata-rata hari kerja tertinggi dan menjadi 888 ribu. Rata-rata per jam kendaraan meningkat 8 persen pada 12-24,5 Juni, dibandingkan dengan rata-rata hari kerja tertinggi Mei, direalisasikan sebagai 2 ribu 350.

TINDEKS INTENSITAS RAFIC ADALAH 30

Sementara indeks kepadatan lalu lintas diukur sebagai 10 dengan efek jam malam pada bulan April, itu adalah 13 pada bulan Mei. Pada bulan Juni, itu meningkat 135 persen dibandingkan bulan sebelumnya dan diukur sebagai 30.

THE DENSITY PALING PADA 18.00 JAM

Nilai indeks, yang diukur pada pukul 18.00 pada hari kerja, dengan kepadatan tertinggi, adalah 19 sebelum Covid-66 dan mencapai level ini pada bulan Juni.

KECEPATAN RATA-RATA KENDARAAN MENURUNKAN DENGAN 4 PERSEN

Kecepatan rata-rata di jaringan jalan, yang meningkat dengan hari libur, turun dengan dimulainya proses normalisasi pada bulan Mei. Namun, nilai kecepatan masih di atas rata-rata pada awal Maret.

Kecepatan rata-rata jam puncak pagi hari kerja yang diamati pada awal Maret sebagai 54 km / jam dihitung sebagai rata-rata 61 km / jam pada bulan Juni. Demikian juga, kecepatan rata-rata jam puncak pada hari kerja meningkat dari 46 km / jam menjadi 49 km / jam.

13 PERBAIKAN PERSEN DALAM PERIODE LALU LINTAS

Dari awal Maret (antara Bayrampaşa dan Kozyatağı), waktu rata-rata Jembatan Fatih Sultan Mehmet pada jam sibuk di hari kerja adalah 72 menit hingga 37 menit; Pada Jembatan 15 Juli (Halıcıoğlu - Kadıköy) turun dari rata-rata 62 menit menjadi 30 menit. Secara keseluruhan, waktu lalu lintas harian rata-rata pada rute mingguan dibandingkan dengan awal Maret meningkat sebesar 13 persen dibandingkan dengan awal Maret.

Dalam Buletin, yang disiapkan menggunakan data Direktorat Layanan Transportasi Umum, BELBİM dan İBB Pusat Manajemen Transportasi, studi kecepatan dan durasi dilakukan dengan menggunakan sensor pada rute utama.



obrolan


Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar