Direvisi oleh Republic of State Railways Turki, kontrol baru, yang membuka pintunya untuk kembali warga dengan kehidupan sosial, dan cakrawala kota utama TCDD İzmir Museum, itu membuat dua perjalanan dalam sejarah untuk pengunjung.
Bangunan, yang dibangun pada 1800-an oleh para pedagang Inggris di Alsancak dengan gaya arsitektur yang disebut "Bağdadi", digunakan sebagai gudang untuk jangka waktu tertentu. Bangunan, yang kemudian digunakan sebagai administrasi oleh Perusahaan Inggris, dianggap sebagai penginapan manajer Perusahaan Kereta Api Ottoman Izmir-Aydın pada tahun 1860-an.
Bangunan bersejarah, yang berada di sebelah rel kereta setelah nasionalisasi dan digunakan sebagai penginapan selama 5 tahun dengan fitur arsitektur yang sama, diorganisir sebagai "Museum dan Galeri Seni" pada tahun 1990.
Di lantai pertama museum, ada karya yang dipamerkan di bagian yang terdiri dari ruang Komunikasi, Traksi, dan Jalan. Di ruang komunikasi, mesin telegraf, telepon, wadah baterai cair yang menghasilkan listrik menggunakan bluestone, teleemprimers, perangkat teleks, radio dan periferalnya serta dokumen komunikasi ditampilkan, baik dalam regulasi lalu lintas kereta api dan komunikasi perusahaan.
Pada mesin drawing, bagian mekanik dan elektrik dari kendaraan derek dan derek yang dimiliki oleh TCDD, nama-nama dari dua lokomotif uap pertama yang diproduksi di negara kita, "Bozkurt" dan "Karakurt", model sasis, bagian mesin yang menciptakan daya traksi, penumpang dan onderdil mobil. Bahan perawatan dan perbaikan dipamerkan.
Di ruang Jalan museum kami, alat dan bahan kereta api yang digunakan dalam Pemeliharaan dan Perbaikan Konstruksi Kereta Api, dan tenda yang digunakan oleh pekerja untuk berlindung selama masa tidak bekerja, dan tong kayu yang digunakan untuk memenuhi kebutuhan air di lapangan dipamerkan.
Di lantai dua museum kami, ada ruang Manajer Gar, ruang Perwira Gerakan, Kantor Petugas Tiket, bagian Kesehatan dan bagian Demirspor, dan karya-karya di sini dipamerkan.
Jadilah yang pertama mengomentari