Apa itu Ekspansi ESHOT? Kapan ESHOT Didirikan?

Direktorat Jenderal ESHOT, atau disingkat ESHOT, adalah nama perusahaan bus yang dimiliki oleh Kota Metropolitan Izmir.

Didirikan pada tahun 1943 sebagai bisnis yang berafiliasi dengan Kota Izmir. Singkatan dari Electric, Water, Gas, Bus dan Trolleybus. Kemudian, bagian gas dan bus listrik dipisahkan karena Elektrik -Gediz Edaş- dan Air -İzsu- ditutup. Hanya departemen Bus yang beroperasi hari ini. Maskapai ini beroperasi dalam batas-batas Kota Metropolitan Izmir per 27 Maret 2019, sebagai Direktorat Jenderal di bawah Kota Metropolitan Izmir, yang menyediakan transportasi perkotaan dengan armada 1525 kendaraan.

sejarah

Dengan disetujuinya kesepakatan mengenai pembelian instalasi dengan konsesi Direktorat Jenderal ESHOT, Jalur Trem İzmir dan Elektrik Türk Anonim Şirketi dan pasal 27.07.1943 Undang-Undang tertanggal 4483 dan bernomor 5 tentang pengoperasian pendirian ini, 05.06.1947. Didirikan sebagai bisnis yang berafiliasi dengan Kotamadya Izmir untuk dikelola sebagai administrasi dengan anggaran tambahan sampai tahun 4583, sesuai dengan ketentuan Pasal 6 Undang-Undang No. 1945, sampai Undang-Undang Bisnis umum untuk organisasi tersebut diberlakukan. Perusahaan bergabung dengan Perusahaan Trem dan Listrik pada tahun XNUMX, dan Perusahaan Gas Batubara juga bergabung pada tahun yang sama.

Peraturan tentang Organisasi dan Tugas dari İzmir Electricity, Air, Gas Gas, Bus dan Trolleybus, disusun berdasarkan Pasal 4483 dan 4583 Undang-undang Transfer No 5 dan 6, mulai berlaku setelah diumumkan dalam Lembaran Berita Resmi tanggal 1322 Juni 11 dan diberi nomor 1957. masih berfungsi sesuai dengan prinsip-prinsip Peraturan ini.

Bornova, yang berafiliasi dengan provinsi Izmir, dengan Resolusi 11 Dewan Keamanan Nasional diterbitkan dalam Lembaran Berita Resmi No. 1980 tanggal 17187 Desember 34, Karşıyaka, Altındağ, Balçova, Buca, Büyükçiğli, Gaziemir, Güzelbahçe, Gültepe, Işıkkent, Narlıdere, Pınarbaşı dan Yeşilyurt Municipalities dan Balatçık, Doğançay, Domirğanlar, Örnekereköy, dan hak-hak mereka terkait dengan Penghapusan Kotamadya Uzund, dan hak-hak Uzund dari Desa Umum. Listrik, Air dan Operasi Bus di desa mereka juga terhubung dengan ESHOT.

Nomor 12 1982 dengan tanggal 17809 September 2705 dan Undang-Undang No. 1 yang diterbitkan dalam Berita Resmi unit Listrik dan Listrik dengan staf Otoritas Listrik telah dipindahkan ke Turki pada tanggal 1982 November 23. Kota Metropolitan İzmir didirikan dengan UU No. 1984 dan UU No. 18350 tanggal 195 Juni 27 dan diterbitkan dalam Lembaran Berita Resmi tertanggal 1984 Maret 3030 dan bernomor XNUMX, dan Kota Metropolitan, Kota Distrik Pusat (Konak), Karşıyaka Kotamadya Distrik, Kotamadya Distrik Bornova, telah dibagi menjadi empat kotamadya dalam hal pelayanan dan tugas, dan Direktorat Jenderal ESHOT tetap menjadi perusahaan anggaran terlampir di bawah Kotamadya Metropolitan.

LAMPIRAN-25, ditambahkan ke UU No. 1987 oleh UU No. 19411, dengan Keputusan Dewan Menteri bernomor 87/11594 diterbitkan dalam Lembaran Berita Resmi No. 2560 tertanggal 3305 Maret 4. Menurut artikel itu, Direktorat Jenderal İZSU didirikan. Berdasarkan UU ini, unit dan personel terkait air yang berafiliasi dengan Direktorat Jenderal ESHOT dipindahkan ke Direktorat Jenderal IZSU pada 1 Juli 1987. Troli, yang mengangkut angkutan penumpang dengan bus, dikeluarkan dari layanan pada Juli 1992 karena fakta bahwa suku cadang mereka tidak dapat dipasok karena teknologi lama, berdampak negatif pada arus lalu lintas, meningkatkan biaya operasi, dan melengkapi kehidupan ekonomi mereka.

"Perusahaan Gas", yang didirikan oleh Inggris pada tahun 1876 dengan nama "Gas Kota Ottoman" untuk tujuan Izmir yang mencerahkan, dipindahkan ke Kotamadya pada tahun 1936, Kotamadya mendirikan "Direktorat Gas Kota" dan menugaskan operasi tersebut. Ia berafiliasi dengan "Direktorat Jenderal Pengoperasian Trem Listrik" yang didirikan pada tahun 1945 berdasarkan UU No. 4483. Penerangan kota Setelah listrik dimulai, lentera gas dibongkar dan produksi bahan bakar untuk tempat tinggal dimulai. Itu ditutup dengan keputusan Dewan Kota Metropolitan Izmir tanggal 1 September 1994 dan bernomor 05.195, karena teknologinya yang lama, kerusakan terus menerus, menciptakan pencemaran lingkungan dan telah menyelesaikan kehidupan ekonominya.

Armada Bus ESHOT 

Id Peringkat	jenis	jenis	Model	jumlah
1	MERCEDES SOLO	345	1998	32
2	MERCEDES BELLOW	345	2001	103
3	BMC BEL SOLO	260 CB	2003	42
4	BMC BEL SOLO	260 CB	2004	67
5	IVECO EBUS 4 MIDI	EBU 4	2007	15
6	BMC BELDE SOLO VIP	280 CB	2007	8
7	BMC BEL SOLO	280 CB	2007	52
8	BMC BEL SOLO	280 CB	2008	119
9	ISUZU MIDI	BIS KOTA	2008	27
10	MERCEDES BELLOW	Conecto	2008	100
11	MERCEDES BELLOW	Conecto	2009	100
12	BMC SOLO	PROSITAS	2009	196
13	OTOKAR MIDI	DORUK 190 LE	2009	10
14	ISUZU MIDI	BIS KOTA	2012	29
15	BMC SOLO	PROSITAS	2012	50
16	TEMSA SOLO	AVENUE	2013	297
17	SOLARIS BELLOW	URBINO	2014	100
18	PRIA SOLO	KOTA SINGA	2015	33
19	OTOKAR BELLOW	PERKOTAAN LF	2016	100
20	SOLO LISTRIK TVC	E-CARAT	2017	20
21	OTOKAR SULTAN MIDI	KOTA MAXI	2018	25
total				1525

ESHOT Garasi 

• Gediz Workshop dan Fasilitas Perawatan Berat 
• Karşıyaka 
• dari Mersin 
• Inciralti 
• Adape 
• Cigli 
• Cigli kecil 
• Torbalı 
• berliku-liku 
• Urla 
• tadah