Jembatan Varda adalah jembatan yang disebut "Jembatan Besar" oleh penduduk setempat di Adana, distrik Karaisali, lingkungan Hacıkırı (Kıralan). Jembatan ini dikenal sebagai Jembatan Kereta Api Hacıkırı atau sebagai jembatan Jerman karena dibangun oleh Jerman pada tahun 1912. Jaraknya ke Adana adalah 64 km via Karaisali melalui jalan darat. Jarak ke Stasiun Adana dengan kereta api adalah 63 km.
Jembatan ini dibangun oleh orang Jerman dengan teknik pasangan batu dari baja mesh. 6. Terletak di dalam wilayah. 1912 dibuka tahun. Tujuan dari jembatan ini adalah untuk melengkapi jalur Kereta Api Istanbul-Baghdad-Hejaz.
spesifikasi teknis
Pada tipe jembatan Kargir, 3 bukaan utama dibangun dengan 4 kaki utama. Panjangnya 172 m. Tinggi kaki tengah dari tanah adalah 99 m. Kaki jembatan adalah jenis penopang baja dan penutup luarnya dibuat dengan teknik rajutan batu. Awal tahun konstruksi adalah tahun 1907 dan tanggal akhirnya adalah tahun 1912. Ada tangga perawatan di dalam empat kaki untuk pemeliharaan pilar jembatan.
Kereta api di jembatan itu diatur dengan kurva dengan radius 1220 m. Kecepatan di sini adalah 85 mm dibandingkan dengan kecepatan 47 km. Selama periode konstruksi 5 tahun, 21 pekerja dan seorang insinyur Jerman meninggal karena berbagai alasan.
Jadilah yang pertama mengomentari