Kapan Jembatan Çanakkale 1915 mulai beroperasi? Tanggal itu

Kapan Jembatan Canakkale akan dioperasikan?
Kapan Jembatan Canakkale akan dioperasikan?

Adil Karaismailoğlu, Menteri Transportasi dan Infrastruktur, akan dinobatkan sebagai jembatan gantung bentang tengah terbesar di dunia setelah selesai; ekonomi negara, ikon dengan kontribusinya terhadap lapangan kerja dan bangsa akan menjadi jembatan jembatan, 1915, ia mengatakan bahwa Turki adalah merek proyek.


Menteri Karaismailoğlu menyatakan bahwa 1915% realisasi fisik telah dicapai di 101 km bagian Malkara - Çanakkale dari Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Motorway, termasuk Jembatan Çanakkale 62.5, dan dengan selesainya proyek, total penghematan waktu tahunan mencapai 465 juta lira, penghematan bahan bakar. Dia menyatakan jumlahnya akan mencapai 102 juta lira. Menteri Karaismailoğlu berkata, "Warga negara kami akan menghemat 567 juta lira setiap tahun dari waktu dan bahan bakar dengan proyek kami".

62.5% realisasi fisik di bagian Malkara-Çanakkale di jalan raya, termasuk jembatan

Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu mengatakan bahwa Proyek Jalan Raya Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, yang terus berlanjut tanpa gangguan; Ia mengatakan, realisasi fisik 88 persen telah tercapai di Ruas Malkara-Çanakkale sepanjang 13 km, 101 km di antaranya jalan raya dan 1915 km jalan penghubung, serta Jembatan Çanakkale 62,5 di dalam ruas ini.

Dipelopori oleh inisiatif Koridor Pusat Turki akan menjadi bagian dari

Menteri Karaismailoğlu, pembangunan nasional Turki bergerak sejalan dengan pilar terpenting dari investasi yang diwujudkan dengan menyatakan bahwa proyek 1915 dari jembatan pertama, bentang tengah 2 ribu 23 meter, bukaan samping 770 meter, dengan jembatan pendekatan 365 dan 680 meter, Canakkale Dia menginformasikan total panjang jembatan gantung pertama Selat itu 4 ribu 608 meter.

Menteri Karaismailoğlu, proyek Jalan Sutra bersejarah untuk menghidupkan kembali 'Proyek Satu Sabuk Satu Jalan' di bawah, Turki yang dipelopori oleh 'Koridor Pusat' akan menjadi bagian dari inisiatif dan target pembuatan rute perdagangan tanpa gangguan Beijing, London, mengatakan secara langsung akan berkontribusi.

Menteri Karaismailoğlu mencatat bahwa dengan pelaksanaan proyek tersebut, beban lalu lintas angkutan yang berat yang ditanggung oleh Istanbul antara Eropa dan Anatolia akan berkurang dan berkata, “Ketika proyek selesai, itu akan memberikan kontribusi besar bagi pariwisata nasional dan internasional. Dengan sambungan Jalan Raya Kınalı - Tekirdağ - Çanakkale - Savaştepe ke Jalan Raya İstanbul İzmir, jarak antara pusat pariwisata seperti İzmir, Aydın dan Antalya dengan negara-negara Eropa akan diperpendek. "Interaksi budaya akan meningkat serta hubungan perdagangan dengan negara-negara Eropa, Balkan, terutama Yunani dan Bulgaria."

Waktu tempuh 1 jam di Selat Çanakkale akan dikurangi menjadi 6 menit

Karaismailoğlu menekankan bahwa waktu tempuh dari Selat Dardanelles, yang dilalui dalam 1915 menit dengan kapal feri tetapi bertahan 30 jam dengan waktu tunggu berkat Jembatan Çanakkale 1, akan berkurang menjadi 6 menit, dan berkata, “Proyek ini juga menyediakan integrasi sistem transportasi pelabuhan, kereta api dan udara di Kawasan Marmara dan Aegean dengan proyek transportasi jalan raya. ; Hal ini akan memungkinkan pembangunan ekonomi di wilayah ini dan terciptanya perencanaan dan penataan yang seimbang yang dibutuhkan oleh industri ”.

Warga akan menghemat 567 juta lira setiap tahun dari waktu dan bahan bakar dengan proyek tersebut

Karaismailoğlu, yang menyatakan bahwa dengan komisioning proyek Jalan Raya Malkara-Çanakkale sepanjang 88 km, termasuk jalan raya sepanjang 13 km dan jalan penghubung 101 km, akan memberikan pemendekan sekitar 40 km dibandingkan dengan jalan negara bagian yang terbagi yang ada, “Dengan pembangunan proyek Jalan Raya Malkara-Çanakkale, 465 juta Sebanyak 102 juta TL akan dihemat, termasuk TL 567 juta dari bahan bakar ”.

Proyek tersebut telah menjadi pintu gerbang menuju pekerjaan

Menteri Karaismailoğlu, menginformasikan bahwa total 5 ribu 597 personel yang bekerja di proyek tersebut, menggarisbawahi bahwa proyek tersebut adalah pekerjaan bagi warga negara, akan memberikan kesempatan kerja dan akan memberikan kontribusi bagi perekonomian negara dengan vitalitas yang akan ditambahkan ke berbagai sektor.

Menteri Karaismailoğlu berkata, “Kami sadar dan bertanggung jawab bahwa kami menyaksikan sejarah sambil membangun jembatan yang menjadi sorotan dunia dengan segala kemuliaan. Saya percaya bahwa kami bertujuan untuk menempatkan jembatan ini, yang rencananya akan dibuka pada tahun 2023, untuk melayani bangsa kita pada tanggal 18 Maret 2022, dengan kecepatan kerja yang berkelanjutan ”.



obrolan

Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar