Kementerian Perhubungan dan Infrastruktur akan melakukan standarisasi sistem mobilitas mikro seperti sepeda listrik dan skuter listrik. Pertemuan Kelompok Fokus Mobilitas Mikro, yang bertujuan untuk menetapkan standar tersebut di atas, diadakan dengan partisipasi para pemangku kepentingan di sektor tersebut. Data yang diperoleh dari pertemuan dan rekomendasi perwakilan sektor akan dibahas pada Micro Mobility Common Mind Meeting, yang akan dihadiri oleh Menteri Transportasi dan Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, pada 28 Agustus.
Di bawah koordinasi Kementerian Perhubungan dan Infrastruktur, telah diselenggarakan Focus Group Meeting Micro Mobility untuk sepeda listrik dan skuter listrik kemarin dengan partisipasi perwakilan sektor. Pada pertemuan yang diadakan secara online dalam dua sesi dengan instruksi Menteri Transportasi dan Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, gelar nasional dan internasional, menambahkan gerakan dan kebebasan untuk kehidupan kota, masa depan sistem transportasi mikro modern, situasi sektor saat ini dan standar yang harus dipenuhi, dibahas secara rinci.
"Apa pentingnya mobilitas mikro dalam transportasi perkotaan, efek positifnya, perubahan di wilayah ini, perkembangan dan tren global?" dan "Apa yang seharusnya menjadi ruang lingkup pekerjaan legislatif yang diperlukan untuk pembentukan dan pengoperasian sistem mobilitas mikro dengan cara yang efisien dan aman?" pertanyaan untuk menjawab sesi yang dicari Kementerian Transportasi dan Infrastruktur Lingkungan dan juga perwakilan dari Kementerian Urbanisme, Otoritas Komunikasi Teknologi Informasi, Markas Besar Polisi, Persatuan Kota Turki, MUSIAD, ITU, Bandirma Universitas 17 September dan TÜSİAD serta secara nasional di; Bin Transportation dan Smart City Technologies Inc. , Skuter Listrik Berandal, Teknologi Seagull, Teknologi Palm, ETKU, HOP! Skuter, Bizero, DUCKT, Yapıdrom, Kumru Scooter, Eşarj - Electric Vehicle Charger Systems Inc. Sebagai peserta internasional; Technische Universitat Berlin, Bird, Voi Technology dan Wind Mobilty hadir.
Standar khusus industri akan ditetapkan
Dalam pertemuan tersebut, Yunus Emre Ayözen, Kepala Departemen Strategi Kementerian Perhubungan dan Infrastruktur, menyatakan bahwa tiga fokus penting yang telah mereka tentukan sejalan dengan visi dan strategi Kementerian adalah mobilitas, logistik dan digitalisasi, dan mereka melihat elemen terpenting sebagai mobilitas. Ayözen berkata, “Kami akan menunggu Anda untuk berkontribusi pada visi yang akan ditentukan oleh Kementerian kami dengan demokrasi partisipatoris untuk memandu pekerjaan kami di mikromobilitas, terutama dengan pemangku kepentingan bisnis ini. Dalam beberapa minggu mendatang, kami akan mengadakan sesi lain dengan partisipasi Menteri kami, di mana hasil dari pekerjaan ini akan ditentukan dan deklarasi akan dibuat ”.
Ayözen menyatakan bahwa standar harus diperkenalkan untuk sistem mobilitas mikro dan bahwa pertemuan yang diadakan di bawah koordinasi Kementerian akan menjadi dasar untuk penetapan standar tersebut dan berkata, “Laporan yang akan kami keluarkan dengan partisipasi berharga dari perwakilan sektor kami akan dimasukkan ke dalam peraturan setelah berbagi dengan Menteri kami. Bersama dengan kementerian terkait, kami akan menetapkan standar untuk pekerjaan ini atas nama negara kami dalam konteks ini, ”katanya.
Esma Dilek, Deputy General Manager Komunikasi Kementerian Perhubungan dan Infrastruktur, menegaskan ada peningkatan moda transportasi non-perantara setelah Kovid-19, oleh karena itu mereka mengambil peran aktif guna memperkuat gap di sisi regulasi. "Kami percaya bahwa kami harus mengambil peran aktif dalam memperkenalkan orang kepada orang-orang sebagai solusi yang dapat memenuhi kebutuhan transportasi individu mereka dan menawarkan mereka sebagai pilihan."
Musa Yazıcı, kepala Departemen Mobilitas Kementerian Transportasi dan Infrastruktur, menekankan pentingnya menyediakan integrasi transportasi umum dan mengatakan bahwa peran kendaraan mikromobilitas di masa depan harus dipahami dengan baik dan studi harus dilakukan sesuai dengan itu.
Kepala Departemen Sistem Transportasi Cerdas Universitas Bandırma Prof. Dr. Dalam pidatonya, Mehmet Tektaş mengatakan, "Sangat penting untuk memindahkan semua kendaraan kargo ke kendaraan mobilitas mikro di gedung-gedung perkotaan dan membuatnya dengan kendaraan yang ramah lingkungan dan manusia." CEO Martı, Oğuz Alper Öktem, membagikan data bahwa 42 persen perjalanan dimulai atau berakhir di halte transportasi umum, dan mengatakan bahwa sistem tersebut adalah transportasi pelengkap yang serius dan sangat disukai untuk jarak pendek. Öktem menekankan bahwa dalam statistik keselamatan, tingkat cedera dan kecelakaan fatal jauh lebih baik daripada Eropa dan Amerika, serta batas kecepatan 18 kilometer dan batas usia 18 tahun sangat penting.
Alat Mobilitas Mikro Penting Untuk Lingkungan
Nazan Özyürek, Kepala Departemen Manajemen Udara Kementerian Lingkungan Hidup dan Urbanisasi, menekankan bahwa keunggulan positif kendaraan seperti e-skuter terhadap polusi udara tidak hanya terkait dengan emisi rumah kaca, tetapi juga tidak mengeluarkan gas buang dan mengurangi kepadatan kendaraan di pusat kota. Mengusulkan jalur siklus khusus bukanlah solusi permanen. Sebaliknya, membuat rencana induk bersepeda menjadi lebih penting. Sebagai Kementerian Lingkungan Hidup, mikromobilitas memiliki beberapa program untuk pemerintah daerah terkait perluasan jalur sepeda. Salah satu pilar utama insentif kami dalam konteks ini adalah masalah peningkatan kualitas udara di pusat kota ”.
Jika Turki Union of Municipalities Deputi Sekretaris Jenderal Ramazan Özcan Yıldırım Kotamadya salah satu aktor yang paling penting dalam hal ini dan jenis penggunaan alat dalam segala hal, menyatakan bahwa tanggung jawab utama, sehingga Anda harus membuat insentif yang diperlukan dan cara yang cepat, ia mencatat pentingnya untuk mengisi ruang peraturan yang relevan dengannya.
Standardisasi dan inspeksi diperlukan
Palm Tech, ETKU, HOP! Pemangku kepentingan industri lainnya, seperti Scooters, Bizero, DUCKT, Yapıdrom, Kumru Scooter, Eşarj - Electric Vehicle Charging Systems, juga menekankan pentingnya mengembangkan standardisasi untuk memperkuat investor kecil, pentingnya batasan seperti batas kecepatan, batas usia, SIM digital, berbagi data dan baik kota maupun kota. Mereka menekankan perlunya bekerja dengan koordinasi dengan pemerintah pusat dan perlunya studi untuk membuat kumpulan data.
Prof. Dr. Hamid Mostofi dari Technische Universitat Berlin, Bird Deputy General Manager Patrick Studener, Wind Mobility Policy, Communication and Sustainability President Catriona Meehan, Public Policy Manager Christoph Egels dan Investment Project Manager Zeki Emre, sebagai peserta internasional pada sesi kedua, dimoderatori oleh Umut Rıfat Tuzkaya. Thompson bergabung.
Menekankan bahwa ada jutaan orang yang mengadopsi mobilitas mikro listrik, Wakil Manajer Umum Burung Patrick Studener mengatakan bahwa mereka bekerja untuk membuat skuter lebih mudah diakses dan aman, mengurangi perjalanan mobil, mengurangi kemacetan lalu lintas dan polusi udara, dan membuat kota-kota kita lebih layak huni untuk semua orang di seluruh dunia. Dia menekankan bahwa itu sangat penting untuk diambil. Hamid Mostofi dari Technische Universitat Berlin menekankan pentingnya menargetkan peraturan kecil dan besar dalam jangka panjang dan pendek, dan mengambil tujuan yang realistis dan ramah lingkungan serta orang-orang di pusat sambil menetapkan tujuan ini.
Jadilah yang pertama mengomentari