Alstom Memulai Tes Lokomotif Kargo Azerbaijan

Alstom Memulai Tes Lokomotif Kargo Azerbaijan

Foto: Alstom

Alstom Prima T8 AZ8A memulai tes untuk lokomotif muatan yang akan digunakan di jalur utama. Saluran listrik yang digunakan dalam pengujian adalah saluran yang dikonversi dari sistem Rusia lama 3kV DC ke 25kV AC dan dioperasikan oleh Azerbaijan Railway AZD.

Pernyataan Manajer Alstom Asia Guillaume Tritter tentang masalah ini adalah sebagai berikut: “Ini adalah tonggak penting dalam proyek yang kami kembangkan bersama dengan Kereta Api Azerbaijan (nama). Kami sangat antusias memulai verifikasi yang pada akhirnya akan memungkinkan lokomotif kami untuk memasuki layanan komersial di negara ini. Alstom bangga dengan kemitraan strategisnya dengan LADY, yang bertujuan untuk berkontribusi pada pengembangan infrastruktur perkeretaapian dan peningkatan kapasitas barang di Azerbaijan.

Pada 2014, ADY membeli 50 lokomotif listrik. Di antara lokomotif yang disediakan oleh konsorsium, termasuk Alstom, ada 40 lokomotif Prima T8 AZ8A yang berat dan 10 lokomotif pengangkut penumpang Prima M4 AZ4A. Lokomotif Prima T8 AZ8A juga digunakan di Kazakhstan.

Alstom Prima T8 adalah salah satu lokomotif listrik paling kuat di dunia. Model ini adalah lokomotif beban dua bagian seberat 9.000 ton per gandar yang dapat menarik hingga 8.8 ton dan beroperasi pada kecepatan 120 km / jam dengan daya berkelanjutan 25 megawatt. AZ8A dirancang untuk beroperasi pada suhu antara -25 ° C hingga 50 ° C. Ini membutuhkan perawatan minimal dan memberikan tingkat keandalan yang tinggi dan biaya siklus hidup yang rendah berkat desain modularnya.

Jajaran Prima Alstom mencakup semua segmen pasar lokomotif mulai dari kargo berat, kargo dan operasi penumpang serta operasi shunt atau suku cadang. Selama 20 tahun terakhir, lebih dari 3.200 lokomotif Prima (lebih dari 4.600 departemen) telah terjual di seluruh dunia.

ALMATI 'untuk memproduksi mesin EKZ dan titik di nur-Sultan untuk produksi, pemeliharaan dan produksi transformator built-in, lebih dari 850 orang, tiga kantor negara, empat gudang, pusat perbaikan dan dua pabrik di Alstom, Asia Barat dan Tengah. DA beroperasi dengan KEP. Alstom memberikan kontribusi yang signifikan terhadap revitalisasi industri mobilitas negara dan pengembangan ekonominya.

EKZ, perusahaan patungan antara Alstom dan TMH (2), mempekerjakan 700 orang dan bekerja pada penyediaan dan pemeliharaan lokomotif listrik Prima yang dipesan oleh pasar ekspor seperti perusahaan Kereta Api Nasional KTZ dan Azerbaijan.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*