İBB Menyiapkan Brosur Saluran Istanbul dalam 25 Pertanyaan

ibb menyiapkan saluran brosur bernama istanbul dalam pertanyaan itu
ibb menyiapkan saluran brosur bernama istanbul dalam pertanyaan itu

Efek proyek kontroversial pada alam dan kota dijelaskan item demi item dalam brosur “Channel Istanbul dalam 25 pertanyaan” yang disiapkan oleh IMM. "Siapa yang butuh Kanal Istanbul?" Jawaban berikut diberikan untuk pertanyaan: Kanal Istanbul adalah proyek impian bagi sebagian orang. Misalnya, bagi mereka yang telah menutup plot dan plot di sepanjang rute kanal, dan yang tahu betul tentang sewa dan spekulasi ... Misalnya, bagi mereka yang akan mengelola sewa besar yang akan muncul ... Mereka sangat membutuhkan Kanal Istanbul.

25 pertanyaan dan jawaban dalam brosur adalah sebagai berikut:

1. Apa itu Channel Istanbul, mengapa Anda ingin melakukannya?

Kanal Istanbul adalah jalur air beton sepanjang 45 kilometer dan dalam 20,75 meter yang secara artifisial akan menghubungkan Laut Hitam ke Laut Marmara. Tujuan Kanal Istanbul adalah untuk mengurangi lalu lintas kapal dan resiko kecelakaan di Bosphorus.

2. Apakah lalu lintas kapal meningkat atau menurun di Bosphorus?

Jumlah total kapal tahunan yang melewati Bosphorus menurun 2006 persen antara tahun 2018 dan 24.

3. Apakah kecelakaan kapal meningkat atau menurun di Bosphorus?

Jumlah kecelakaan di Bosphorus telah menurun hingga 15 persen dalam 39 tahun terakhir.

4. Mengapa Konvensi Montreux penting dan apa dampak Kanal Istanbul pada kontrak?

Pengenaan Turki atas kontrak apa pun dari Negara Pihak yang mengalihkan saluran dari Istanbul ke beberapa kapal mungkin akan mendesak untuk dihentikan. Dalam situasi seperti itu akan timbul hak lintas kapal perang asing melalui Selat dan kapal selam dan Turki akan kehilangan kewenangan untuk menutup Selat bahkan di saat perang.

5. Turki, Peralihan saluran dari Istanbul Apa yang terjadi jika dibuat wajib untuk beberapa kapal?

Dalam hal ini, kontrak tetap berlaku. Namun, dalam hal ini, ketika penyeberangan Bosphorus gratis dan murah, tidak ada alasan bagi kapal untuk melewati saluran dengan membayar lima kali lebih banyak per ton dan memperpanjang waktu transisi.

6. Berapa lama Kanal Istanbul akan dibangun dan berapa biayanya?

Periode penyelesaian proyek diumumkan sebagai total 7 tahun, tetapi prediksi realistis mengungkapkan bahwa itu akan memakan waktu 10 tahun. Disebutkan bahwa proyek ini akan menelan biaya 140 miliar TL.

Apa yang bisa dilakukan jika anggaran yang akan dialokasikan untuk Kanal ke-7 Istanbul digunakan di daerah lain?

Anggaran yang dialokasikan Kementerian Lingkungan Hidup dan Urbanisasi untuk transformasi perkotaan dapat ditingkatkan 7 kali lipat. 9 Proyek Marmaray atau jalur metro sepanjang 400 km dapat dibangun. 150 rumah sakit dengan 1.650 tempat tidur dapat dibangun. Masalah bangunan yang berisiko di seluruh Istanbul dapat diselesaikan.

8. Area apa yang dicakup proyek Kanal Istanbul?

Proyek ini terletak dalam batas-batas 10 distrik dan mencakup area seluas 19 ribu 36 hektar, yaitu, sekitar 453 ribu lapangan sepak bola, yang mencakup 90 lingkungan.

9. Akankah area baru dibuka untuk pengembangan dengan Channel Istanbul?

Dengan proyek Kanal Istanbul, area seluas 8.300 hektar, dengan kata lain 3,5 kali dari rata-rata distrik Istanbul, misalnya Bağcılar, sedang dibuka untuk pembangunan.

10. Bagaimana warga Istanbul yang tinggal di wilayah proyek Kanal Istanbul akan terpengaruh oleh proyek?

Ketika proyek mulai hidup, karena kegiatan pertanian dan peternakan akan berakhir, mata pencaharian masyarakat di wilayah tersebut juga akan hilang dan populasi yang menetap akan dipindahkan.

11. Bagaimana proyek Kanal Istanbul akan memengaruhi area pertanian?

Dengan Kanal Istanbul, 134 juta meter persegi lahan pertanian di wilayah ini dihancurkan dan 83 juta meter persegi area ini dibuka untuk konstruksi.

12. Bagaimana Kanal Istanbul akan memengaruhi sumber daya dan cadangan air?

Proyek ini akan menghancurkan Bendungan Sazlıdere sepenuhnya. Cekungan air Danau Terkos juga akan hilang dan Danau Terkos akan menghadapi bahaya salinisasi.

13. Bagaimana lahan hutan akan terpengaruh oleh proyek?

Total lahan hutan yang tersisa di area dampak proyek dan akan terkena dampak proyek adalah 13 hektar. 400 ribu pohon akan ditebang untuk proyek ini.

14. Bagaimana Laut Marmara akan terpengaruh oleh proyek?

Dengan proyek tersebut, Laut Marmara tidak akan dapat membasmi mikroba dan ini akan mengubah ekologi tidak hanya Marmara, tetapi juga Laut Hitam dan Laut Aegea, yang bertetangga dengan laut ini, dan akan menjadi sumber masalah internasional baru.

15. Apa dampak proyek Kanal Istanbul terhadap iklim dan kehidupan alam Istanbul?

Jika Kanal Istanbul dibangun, wilayah tersebut akan menjadi situs penggalian dan konstruksi selama beberapa dekade. Ini berarti lebih banyak bahan bakar fosil dan emisi gas rumah kaca. Daerah pedesaan akan hilang, pulau-pulau panas perkotaan akan meningkat dan fitur-fitur seperti perbedaan tekanan dan angin akan terpengaruh secara negatif

16. Bagaimana Kanal Istanbul akan mempengaruhi polusi udara?

Tambahan 1,2 juta populasi yang direncanakan untuk hidup di sekitar kanal akan menggunakan lebih dari 250 ribu meter kubik energi per hari, dan akan menghasilkan sekitar 2 ribu ton limbah padat. Karena penggalian setiap hari, 10 ribu truk akan berpartisipasi dalam lalu lintas kendaraan dan meningkatkan emisi karbon dioksida. Gas beracun yang keluar dari cerobong kapal di saluran juga akan menyebabkan polusi udara yang signifikan dan masalah kesehatan di sekitarnya.

17. Apakah Channel Istanbul membawa risiko untuk gempa bumi dan bencana lainnya?

Gempa besar yang diperkirakan Istanbul akan terasa di sini dengan intensitas yang jauh lebih tinggi, dan struktur kanal akan mengalami kerusakan yang parah karenanya. Dengan gelombang tsunami yang masuk ke saluran tersebut, dampak dan kehancurannya akan jauh lebih besar.

18. Akankah separuh penduduk Istanbul harus tinggal di sebuah pulau dengan Kanal Istanbul?

Iya. Akan ada situasi seperti pengurungan populasi 8 juta ke pulau yang akan dibentuk antara Bosphorus dan saluran yang akan dibuka. Pulau ini hanya bisa dicapai melalui laut, jembatan atau terowongan.

19. Bagaimana proyek Canal Istanbul akan mempengaruhi situs arkeologi?

Kota Kuno Bathonea, Gua Yarimburgaz, pantai bagian dalam dan luar Kucukcekmece, Situs Alam Tingkat Pertama Soguksu dan Situs Arkeologi Tingkat 1 Rhegion berada dalam bahaya kepunahan.

20. Berapa banyak penggalian akan terjadi selama proses proyek, bagaimana penggalian akan diangkut dan berapa biayanya?

Dalam waktu sekitar 4 tahun, penggalian akan terjadi pada level 1,1 miliar meter kubik. Harga ini sekitar 32 miliar TL dengan harga saat ini.

21. Bagaimana lalu lintas Istanbul akan terpengaruh selama dan setelah pembangunan Saluran Istanbul?

Mengingat penggalian akan diperoleh dari konstruksi yang akan berlangsung selama 4 tahun, 418 truk penggalian per jam, 10 ribu truk penggalian akan ditambahkan ke lalu lintas dan total 3,4 juta perjalanan baru akan dibuat. Bahkan intensitas ini akan menyebabkan lalu lintas Istanbul meningkat 10 persen.

22. Apakah pelabuhan yang akan dibangun di bawah proyek diperlukan untuk transportasi laut?

Tidak ada analisis atau studi tentang hal ini. Pelabuhan Kontainer Marmara dan proyek Pelabuhan Kontainer Laut Hitam tidak memiliki kebutuhan dan hubungan langsung dengan proyek Kanal Istanbul, juga tidak memiliki kepentingan publik dan justifikasi yang konsisten.

23. Apakah tidak ada Laporan AMDAL yang memadai secara teknis yang dapat kita andalkan untuk proyek Kanal Istanbul?

Sayangnya. Para ahli yang memeriksa Laporan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (EIA) Kanal Istanbul menemukan bahwa evaluasi teknis terbatas.

24. Apakah publik telah diinformasikan dan dilibatkan dalam proses saluran Istanbul?

Untuk proyek sebesar itu, tidak ada proses partisipatif yang dilakukan, hanya diadakan satu kali pertemuan. Apalagi, dalam rapat partisipasi publik yang dilaksanakan pada 27 Maret 2018 di Gedung Pusat Kebudayaan Kota Arnavutköy, masyarakat dan para lurah yang akan terkena dampak langsung proyek tidak dilibatkan, dan aula dipenuhi peserta yang dibawa bus dari kabupaten lain.

25. Siapa yang butuh Channel Istanbul?

Penduduk Istanbul yang menghadapi masalah seperti pengangguran, kemiskinan, kemacetan, kurangnya pendidikan dan layanan kesehatan, pembetonan, dan risiko gempa bumi, tidak memiliki kebutuhan atau prioritas seperti Kanal Istanbul. Kanal Istanbul adalah proyek impian bagi sebagian orang. Misalnya, bagi mereka yang telah menutup kavling dan kavling di sepanjang rute kanal, dan yang tahu betul tentang sewa dan spekulasi ... Misalnya, kita semua tahu mana yang akan mendapat penghargaan dari proyek ini. Misalnya, bagi mereka yang akan mengelola besar uang sewa yang akan muncul.

Sumber: SÖZCÜ

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*