İBB Menyiapkan Brosur Saluran Istanbul dalam 25 Pertanyaan

ibb menyiapkan saluran brosur bernama istanbul dalam pertanyaan itu
ibb menyiapkan saluran brosur bernama istanbul dalam pertanyaan itu

Dalam brosur "Kanal Istanbul dalam 25 pertanyaan" yang disiapkan oleh IMM, efek dari proyek kontroversial pada alam dan kota dijelaskan item demi item. "Siapa yang butuh Kanal Istanbul di brosur?" Pertanyaan itu dijawab: Kanal Istanbul adalah proyek impian bagi sebagian orang. Misalnya, bagi mereka yang memiliki plot tertutup, plot dari rute kanal, dan yang tahu betul tentang sewa dan spekulasi ... Misalnya, bagi mereka yang akan mengelola sewa besar yang akan muncul ... Mereka sangat membutuhkan Kanal Istanbul.


25 pertanyaan dan jawaban dalam brosur adalah sebagai berikut:

1. Apa itu Channel Istanbul, mengapa Anda ingin melakukannya?

Kanal Istanbul adalah jalur air beton dengan panjang sekitar 45 kilometer dan kedalaman 20,75 meter, yang secara artifisial menghubungkan Laut Hitam ke Laut Marmara. Tujuan pembangunan Kanal Istanbul dijelaskan untuk mengurangi lalu lintas kapal dan risiko kecelakaan di Bosphorus.

2. Apakah lalu lintas kapal meningkat atau menurun di Bosphorus?

Total jumlah kapal yang melewati Bosphorus turun 2006 persen antara tahun 2018 dan 24.

3. Apakah kecelakaan kapal meningkat atau menurun di Bosphorus?

Jumlah kecelakaan di Bosphorus dalam 15 tahun terakhir telah menurun 39 persen.

4. Mengapa Konvensi Montreux penting dan apa dampak Kanal Istanbul pada kontrak?

Pengenaan Turki terhadap salah satu kontrak dari Negara Pihak mengalihkan saluran dari Istanbul ke beberapa kapal dapat mendorong untuk mengakhiri. Dalam situasi seperti itu akan muncul hak lintas melalui Selat kapal perang asing dan kapal selam dan Turki akan kehilangan wewenang untuk menutup Selat bahkan pada saat perang.

5. Turki, Pengalihan saluran dari Istanbul Apa yang terjadi jika dibuat wajib untuk beberapa kapal?

Dalam hal ini, kontrak tetap berlaku. Namun, dalam hal ini, ketika penyeberangan Bosphorus gratis dan murah, tidak ada alasan bagi kapal untuk melewati saluran dengan membayar lima kali lebih banyak per ton dan memperpanjang waktu transisi.

6. Berapa lama Kanal Istanbul akan dibangun dan berapa biayanya?

Periode penyelesaian proyek diumumkan sebagai total 7 tahun, tetapi prediksi realistis mengungkapkan bahwa itu akan memakan waktu 10 tahun. Disebutkan bahwa proyek ini akan menelan biaya 140 miliar TL.

7. Apa yang akan dilakukan jika anggaran yang akan dialokasikan untuk Saluran Istanbul digunakan di daerah lain?

Anggaran yang dialokasikan oleh Kementerian Lingkungan Hidup dan Urbanisasi untuk transformasi perkotaan dapat ditingkatkan menjadi 7 kali lipat. 9 proyek Marmaray atau 400 km jalur metro dapat dibangun. 150 rumah sakit dengan 1.650 tempat tidur dapat dibangun. Struktur risiko seluruh Istanbul dapat diselesaikan.

8. Area apa yang dicakup proyek Kanal Istanbul?

Proyek ini terletak dalam batas-batas 10 distrik dan mencakup area seluas 19 ribu 36 hektar, yaitu, sekitar 453 ribu lapangan sepak bola, yang mencakup 90 lingkungan.

9. Apakah area baru akan dibuka untuk pengembangan dengan Kanal Istanbul?

Dengan proyek Kanal Istanbul, area seluas 8.300 hektar, yang merupakan 3,5 kali dari rata-rata distrik Istanbul, misalnya, Bağcılar, sedang dikembangkan.

10. Bagaimana warga Istanbul yang tinggal di wilayah proyek Kanal Istanbul akan terpengaruh oleh proyek?

Ketika proyek mulai hidup, karena kegiatan pertanian dan peternakan akan berakhir, mata pencaharian masyarakat di wilayah tersebut juga akan hilang dan populasi yang menetap akan dipindahkan.

11. Bagaimana proyek Kanal Istanbul akan memengaruhi area pertanian?

Dengan Kanal Istanbul, 134 juta meter persegi lahan pertanian di wilayah ini dihancurkan dan 83 juta meter persegi area ini dibuka untuk konstruksi.

12. Bagaimana Kanal Istanbul akan memengaruhi sumber daya dan cadangan air?

Proyek ini akan sepenuhnya menghancurkan Bendungan Sazlıdere. Daerah tangkapan air Danau Terkos juga akan menghilang dan Danau Terkos akan menghadapi bahaya pengasinan.

13. Bagaimana lahan hutan akan terpengaruh oleh proyek?

Total lahan hutan yang tersisa di area dampak proyek dan akan terkena dampak proyek adalah 13 hektar. 400 ribu pohon akan ditebang untuk proyek ini.

14. Bagaimana Laut Marmara akan terpengaruh oleh proyek?

Dengan proyek ini, Laut Marmara akan menjadi tidak dapat dihancurkan, dan ini akan sepenuhnya mengubah ekologi tidak hanya Marmara tetapi juga Laut Hitam tetangga dan Laut Aegea, dan akan menjadi sumber masalah internasional baru.

Bagaimana proyek 15 Channel Istanbul akan mempengaruhi iklim dan kehidupan alami Istanbul?

Jika Kanal Istanbul dibangun, wilayah tersebut akan menjadi situs penggalian dan konstruksi selama beberapa dekade. Ini berarti lebih banyak bahan bakar fosil dan emisi gas rumah kaca. Daerah pedesaan akan hilang, pulau-pulau panas perkotaan akan meningkat dan fitur-fitur seperti perbedaan tekanan dan angin akan terpengaruh secara negatif

16. Bagaimana Kanal Istanbul akan mempengaruhi polusi udara?

Tambahan 1,2 juta populasi yang direncanakan untuk hidup di sekitar kanal akan menggunakan lebih dari 250 ribu meter kubik energi per hari, dan akan menghasilkan sekitar 2 ribu ton limbah padat. Karena penggalian setiap hari, 10 ribu truk akan berpartisipasi dalam lalu lintas kendaraan dan meningkatkan emisi karbon dioksida. Gas beracun yang keluar dari cerobong kapal di saluran juga akan menyebabkan polusi udara yang signifikan dan masalah kesehatan di sekitarnya.

17. Apakah Channel Istanbul membawa risiko untuk gempa bumi dan bencana lainnya?

Gempa bumi besar yang diperkirakan oleh Istanbul akan terasa di sini dengan kekerasan yang jauh lebih tinggi, struktur saluran akan menderita kerusakan serius darinya. Efek dan kehancuran akan jauh lebih besar dengan gelombang tsunami memasuki saluran.

Akankah 18. Setengah dari populasi Istanbul hidup di sebuah pulau dengan Channel XNUMX Istanbul?

Iya. Akan ada situasi seperti pengurungan populasi 8 juta ke pulau yang akan dibentuk antara Bosphorus dan saluran yang akan dibuka. Pulau ini hanya bisa dicapai melalui laut, jembatan atau terowongan.

19. Bagaimana proyek Canal Istanbul akan mempengaruhi situs arkeologi?

Kota Kuno Bathonea, Gua Yarimburgaz, pantai bagian dalam dan luar Kucukcekmece, Situs Alam Tingkat Pertama Soguksu dan Situs Arkeologi Tingkat 1 Rhegion berada dalam bahaya kepunahan.

20. Berapa banyak penggalian akan terjadi selama proses proyek, bagaimana penggalian akan diangkut dan berapa biayanya?

Dalam waktu sekitar 4 tahun, penggalian akan terjadi pada level 1,1 miliar meter kubik. Harga ini sekitar 32 miliar TL dengan harga saat ini.

21. Bagaimana lalu lintas Istanbul akan terpengaruh selama dan setelah pembangunan Kanal Istanbul?

Mengingat penggalian akan diperoleh dari konstruksi yang akan berlangsung selama 4 tahun, 418 truk penggalian per jam, 10 ribu truk penggalian akan ditambahkan ke lalu lintas dan total 3,4 juta perjalanan baru akan dibuat. Bahkan intensitas ini akan menyebabkan lalu lintas Istanbul meningkat 10 persen.

22. Apakah pelabuhan yang akan dibangun di bawah proyek diperlukan untuk transportasi laut?

Tidak ada analisis atau studi tentang hal ini. Pelabuhan Kontainer Marmara dan proyek Pelabuhan Kontainer Laut Hitam tidak memiliki kebutuhan dan hubungan langsung dengan proyek Kanal Istanbul, juga tidak memiliki kepentingan publik dan justifikasi yang konsisten.

23. Apakah tidak ada Laporan AMDAL yang memadai secara teknis yang dapat kita andalkan untuk proyek Kanal Istanbul?

Sayangnya. Para ahli yang menganalisis Laporan Penilaian Dampak Lingkungan (EIA) Kanal Istanbul menemukan bahwa penilaian teknis terbatas.

24. Apakah publik telah diinformasikan dan dilibatkan dalam proses saluran Istanbul?

Tidak ada proses partisipatif yang dilakukan untuk proyek sebesar itu, hanya satu pertemuan yang diadakan. Selain itu, orang-orang dan muhtars yang terkena dampak langsung dari proyek tidak dibawa ke pertemuan partisipasi publik yang diadakan di Pusat Kebudayaan Balai Kota Arnavutköy pada tanggal 27 Maret 2018, dan aula dipenuhi oleh peserta yang dibawa dengan bus dari kabupaten lain.

25. Siapa yang butuh Kanal Istanbul?

Orang Istanbul, yang berurusan dengan masalah-masalah seperti pengangguran, kemiskinan, lalu lintas, kekurangan pendidikan dan layanan kesehatan, pembetonan, dan risiko gempa bumi, tidak memiliki kebutuhan seperti itu, seperti Kanal Istanbul. Kanal İstanbul adalah proyek impian bagi sebagian orang. Misalnya, bagi mereka yang memiliki plot tertutup, plot dari rute kanal, dan yang tahu betul tentang sewa dan spekulasi, misalnya, bagi mereka yang akan menerima tender dari proyek ini, kita semua tahu mana yang akan menjadi.

Sumber: SÖZCÜ



obrolan


Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar