Di provinsi manakah muatan truk pengangkut tercepat dan terbaru?

sopir truk menemukan muatan balik di kota-kota tercepat dan terbaru
sopir truk menemukan muatan balik di kota-kota tercepat dan terbaru

Logistik transportasi dibuat dengan 90% jalan raya di Turki. 850 ribu truk di jalan-jalan Turki memiliki pasar truk terbesar di Eropa. Di negara kami, itu mengangkut sekitar 450 ribu truk per hari dan volume transpor bulanannya melebihi 13.5 juta truk. Di sektor ini, 1,2 juta pengemudi truk bersertifikat SRC memakan roti mereka langsung dari transportasi dan selalu penting untuk menemukan muatan balik bagi pengemudi truk.


Memberikan informasi tentang kota-kota pengembalian tercepat dan terbaru di negara kita, Ketua Dewan Grup TTT Global Dr. Akin Arslan, katanya: "Di Turki, di mana lalu lintas truk paling intensif, sedangkan tarif angkut per kilometer adalah garis gandar terendah untuk menyaksikan pulau Istanbul. Km. Tarif pengangkutan per kapita tertinggi terjadi di jalur Istanbul-Hakkari, Istanbul-Diyarbakır dan 7 ribu TL terlihat dari waktu ke waktu. Jalur lalu lintas tersibuk adalah Istanbul-Ankara dan Ankara-Adana / Mersin. Untuk menemukan kembali banyak sopir truk di Turki pada awal provinsi mereka daripada yang mereka harapkan atau dipaksa untuk kembali tanpa biaya, Adana, Diyarbakir, Hakkari, Sirnak, Trabzon datang. Jika pengemudi truk memilih untuk menunggu, waktu tunggu untuk muatan bisa mencapai 3.5 hari. Mersin dan Adana menjadi yang pertama di antara provinsi-provinsi dengan beban pengembalian tercepat. Data menarik lainnya datang dari Bursa; Itu ada di jalur Kocaeli, Sakarya, Gebze, Balıkesir dan Istanbul. “Harga barang pada jalur ini dapat bervariasi lebih dari +/- 50% dari minggu ke minggu tergantung pada penawaran dan permintaan instan”.

95% truk di jalan adalah milik perorangan

Menyatakan bahwa truk di jalan adalah milik 95% orang, Presiden Grup Global TTT Dr. Akın Arslan mencatat: “Selama dua dekade terakhir, proporsi armada mereka, yang terdiri dari truk mereka sendiri, didefinisikan sebagai“ milik sendiri ”di perusahaan logistik utama yang bergerak dalam bidang logistik kontrak, telah menurun secara signifikan. Meningkatnya biaya dan beban berat kontrak telah membuat perusahaan menjauh dari perawatan diri. Bagi banyak perusahaan logistik besar, rasio mandiri turun di bawah 5%. Ada perusahaan logistik sedemikian rupa sehingga mereka mengangkut 2.500 truk setiap hari dan tidak memiliki kendaraan sendiri. Setiap orang dengan sistem pasokan truk mereka sendiri; Ini mengumpulkan truk dengan metode primitif dari garasi, koperasi dan situs pengiriman. Perusahaan-perusahaan logistik berusaha menjaga kandidat tempat truk 25-30 ribu siap dalam portofolio mereka untuk mencapai operasi mereka setiap saat untuk melaksanakan operasi mereka dengan cara yang sehat. "

Di Turki, setiap hari terjadi 1 miliar dalam transportasi darat

Mengevaluasi industri logistik negara kita, Dr. Akın Arslan menjelaskan: “Di negara kita di mana 450 ribu transportasi dilakukan setiap hari, volume transportasi yang dikontrak oleh perusahaan logistik hanya sepertiga dari total volume transportasi dan sekitar 150 ribu truk per hari. 300 ribu truk yang tersisa diangkut langsung di pasar spot dan dilakukan di ekosistem tertutup di gudang Ambar-Simsar-Kapı. Pemilik truk menginginkan kendaraan siap dengan komisi antara 100 TL - 500 TL, tergantung pada kargo, melalui perantara di lokasi transportasi atau perantara transportasi kendaraan, dan melakukan transportasi dengan kontrak sederhana dengan loader. Banyak pemain global di Turki yang juga beroperasi di sektor perusahaan logistik ke garis depan; Kita dapat menghitung Netlog, Ekol, Ceva, DSV, CH Robinson, Alisan, Mars, Ayam, Borusan, Omsan, Arkas, Gökbora, Barsan, Sertrans, Solmaz, Fevzi Gandur, Reysaş, Orkun, Benua, Eyuk, Taha. 5 perusahaan logistik pertama dengan volume terbesar di pasar logistik Turki memiliki rata-rata FTL harian (muatan truk penuh) sekitar 2.500 truk. Dengan volume ini, tidak satupun dari mereka memiliki 1% pangsa pasar di pasar. "

TIRPORT mendigitalkan manajemen logistik dari ujung ke ujung

Menyatakan bahwa TIRPORT mendigitalkan manajemen logistik dari ujung ke ujung, Dr. Akın Arslan berkata:

"Setiap hari 300 ribu FTL (muatan truk penuh) di luar domain perusahaan logistik transportasi di Turki yang berlangsung langsung di pasar spot, TIRPORT (Saya www.tirport.co) mendigitalkan manajemen operasi logistik dari ujung ke ujung. Loader dan loader bergabung bersama di pasar spot dengan aplikasi TIRPORT loadCEPte. Param TIRPORT KART dengan infrastruktur uang elektronik, yang telah mulai menjadi alat pembayaran yang disukai sektor ini, memasuki "Alat Pembayaran Aman" antara loader dan pengemudi truk.

Tırport di mana platform digital terkemuka Turki di sektor logistik, 2020 adalah total 6 297.657 truk yang mengangkut 6 bulan pertama menurut data. Pengangkutan truk dengan TIRPORT menempuh 83.939.274 km dalam 6 bulan pertama tahun ini. Menurut data 282 bulan, waktu rata-rata sebuah truk adalah 2020 km. disadari. TIRPORT industri logistik platform digital terkemuka di Turki, pada akhir 6 bulan pertama 42 mencapai 500 ribu pengemudi truk yang aktif. Ini menyediakan layanan manajemen operasi untuk hampir 2.000 UKM dan perusahaan transportasi. Jumlah pengiriman FTL yang ia kelola setiap hari telah melebihi 2020. Ini bertujuan untuk mencapai 4 ribu angkutan pada akhir tahun 2022, dan untuk melampaui 25 ribu angkutan pada akhir tahun 25. 20 ribu dari 5 ribu transportasi yang ditargetkan akan direalisasikan sebagai layanan manajemen operasi logistik yang disediakan untuk perusahaan logistik dan produsen besar, dan XNUMX ribu transportasi per hari akan direalisasikan sebagai layanan yang akan dilakukan secara langsung melalui TIRPORT di pasar spot. "

“PARAM TIRPORT Card” menjadi instrumen pembayaran generasi berikutnya dari industri logistik

Memberikan informasi tentang instrumen pembayaran generasi baru dari industri logistik, Param TIRPORT Card. Akın Arslan mencatat:

“TIRPASS (contactless in pump) dan“ PARAM TIRPORT Cards ”generasi baru dengan fitur Troy memungkinkan pengemudi truk untuk mendapatkan bahan bakar diskon hingga 7% di stasiun bahan bakar yang dikontrak, untuk mengumpulkan biaya pengiriman di muka dari brankas stasiun yang dikontrak, dan untuk mendapatkan diskon dari banyak dealer Param yang dikontrak secara instan. memanfaatkan peluang belanja. Dengan PARAM TIRPORT Card, pemilik kargo dengan aman mempercayakan barangnya kepada pengemudi truk TIRPORT, melakukan pembayaran ke TIRPORT, pengemudi truk membawa barang dengan jaminan TIRPORT, mengunggah dokumen pengiriman secara digital melalui Aplikasi TIRPORT dan dapat dengan aman menerima uangnya sesuai kesepakatan. ”



obrolan

Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar