Biarkan Nama Southern Kurtalan Express menjadi Mesopotamia Express

Biarkan Nama Southern Kurtalan Express menjadi Mesopotamia Express
Biarkan Nama Southern Kurtalan Express menjadi Mesopotamia Express

Laporan yang disiapkan oleh Kamar Dagang dan Industri Diyarbakir disampaikan kepada Menteri Transportasi dan Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, yang datang ke Diyarbakır. Dalam laporan tersebut, diminta agar Kurtalan Express Selatan, yang melakukan perjalanan antara Ankara-Kurtalan-Ankara, dinamai sebagai "Mesopotamia Express", agar perjalanan kereta api dikembangkan untuk tujuan pariwisata, dan bekerja sama dengan TCDD untuk merencanakan organisasi tur yang melibatkan Diyarbakır dan provinsi-provinsi di wilayah tersebut. Dalam laporan tersebut, ditekankan bahwa total 750 ribu ton pupuk DAP dan NP yang akan diproduksi setiap hari di pabrik pupuk dan fosfat Mazıdağı harus dihubungkan ke jalur utama dengan jalur koneksi sejajar dengan jalan raya Mardin-Şanlıurfa-Elazığ yang baru dibangun sebelum memasuki kota.


Presiden Kamar Dagang dan Industri Diyarbakir (TSO) Mehmet Kaya menyampaikan laporan 10 halaman kepada Menteri Transportasi dan Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, yang datang ke kota kemarin, termasuk masalah dan tuntutan terkait transportasi dan infrastruktur kota dan wilayah tersebut. Dalam laporan tersebut, yang dimaksudkan untuk dimasukkan dalam program investasi proyek jalan raya Şanlıurfa-Habur dan Habur-Diyarbakır-Rize, bersama dengan koneksi Mazıdağı Mardin dari proyek kereta api Sivas-Diyarbakır dan Gaziantep-Habur, laporan tersebut mengatakan, “Pengambilalihan dan pekerjaan konstruksi jalan raya Diyarbakır akan diselesaikan secepat mungkin, TCDD ring ' Kami menuntut agar direktorat regional dibentuk di Diyarbakır ”.

Dalam laporan tersebut, yang diminta untuk mengalokasikan tempat untuk pembuatan daerah pabean sementara di Bandara Diyarbakir, dan untuk membuat keputusan penerbangan internasional dengan menambahkan Erbil, Siprus, Jerman, terutama provinsi Baghdad dan Basra, "Diyarbakır-Bingöl, yang dimulai pada tahun 2009 dan belum selesai. Kami menuntut jalan raya tersebut diselesaikan sebagai jalan yang terbagi sebelum tahun 2023 ”. Dalam laporan tersebut, investasi dan permintaan terkait perkeretaapian didaftar sebagai berikut;

"JANGAN PINDAHKAN 750 RIBU BANYAK PUPUK YANG DIPRODUKSI SETIAP HARI DARI KOTA"

“Diharapkan bahwa jumlah kereta barang di Diyarbakır akan meningkat ketika pembangunan jalur persimpangan Kereta Api 'Diyarbakır-Mazıdağı (Mardin), yang merupakan konstruksi yang sedang berlangsung antara Daur Ulang Logam TCDD Mazıdağı dan Fasilitas Pupuk Terpadu dan Diyarbakır dan yang panjang komunitasnya 53,8 kilometer, selesai. Kereta barang dari pabrik Pupuk dan Fosfat Mazıdağı, yang akan menghasilkan 200 ribu ton pupuk, termasuk 550 ribu DAP dan 750 ribu ton NP, harus dihubungkan ke jalur utama dengan jalur persimpangan sejajar dengan jalan raya Mardin-Şanlıurfa-Elazığ yang baru dibangun sebelum memasuki kota. "

Sumber: Güneydoğugüncel



obrolan


Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar