Adil Karaismailoğlu, Menteri Transportasi dan Infrastruktur, menyatakan bahwa pembangunan Jalan Raya Marmara Utara sepanjang 400 kilometer akan selesai pada 21 Desember.
Menteri Adil Karaismailoğlu, yang memeriksa pembangunan Jembatan Çanakkale 1915 dari udara dengan helikopter, menerima informasi dari pihak berwenang di lokasi tentang situasi terbaru dalam proyek tersebut. Karaismailoğlu, yang juga memeriksa menara setinggi 318 meter di sisi jembatan Asia, mengatakan kepada wartawan bahwa tali pemandu saat ini sedang ditarik di jembatan, kemudian catwalk akan dioperasikan dan pekerjaan berlanjut tanpa gangguan sehubungan dengan rencana tersebut.
Menteri Karaismailoğlu menyatakan bahwa 600 ribu orang mengambil bagian dalam proyek tersebut, 5 di antaranya adalah insinyur, dan bahwa angka-angka dalam investasi adalah tokoh simbolis dunia. Karaismailoğlu berkata, “Ini akan menjadi jembatan penyangga baja tertinggi di dunia dengan kaki baja 318 meter di atas permukaan air. Ini akan menjadi salah satu jembatan terluas di dunia dengan rentang 2023 meter di antara dua kaki. Total panjang jembatan ada 4 ribu 600 meter. Juga dalam lingkup proyek ini, 101 kilometer antara Malkara dan Çanakkale akan diselesaikan dalam lingkup proyek ini. Setelah selesai, perjalanan yang memakan waktu 1,5 jam akan dikurangi menjadi 6-7 menit. Seperti di Jembatan Çanakkale 1915, kami memiliki karya yang sangat berharga di setiap bagian negara kami ”.
Laut Marmara dan Wilayah Marmara diproses seperti kalung emas
Menteri Karaismailoğlu menyatakan bahwa Asia akan terhubung ke Eropa dari Çanakkale dengan Jalan Raya Marmara Utara dan Jembatan Çanakkale 400, yang melengkapi Wilayah Marmara dengan poros sepanjang 1915 kilometer, dan berkata, “Jalan Raya Marmara Utara sepanjang 400 kilometer terus berlanjut. Saya harap kami menyelesaikan bagian ke-5 akhir pekan ini. Pada tanggal 21 Desember, kami akan menyelesaikan seluruh Jalan Raya Marmara Utara dengan bagian keenamnya. Kami membuka Jembatan Osmangazi, itu berfungsi. Jalan Raya Istanbul-Izmir sedang beroperasi. Kami menyulam Laut Marmara dan Wilayah Marmara seperti kalung emas. Ini adalah proyek yang sangat berharga untuk negara kita, untuk dunia, dan proyek yang dapat diajarkan sebagai pelajaran bahwa seluruh dunia terlihat iri dengan transportasi dan teknik ”.
Karaismailoğlu menyatakan bahwa mereka memeriksa proyek di lokasi dan bahwa mereka bersama karyawan yang mengerjakan proyek, dan bahwa mereka memberi mereka semangat, motivasi, dan kekuatan. Mengenai pekerjaan baru-baru ini di jembatan, Menteri Karaismailoğlu berkata, “Jembatan itu ada di belakang kita. Tali pemandu saat ini sedang ditarik di Jembatan Çanakkale tahun 1915 kami. Kemudian catwalk akan dioperasikan. Saat tali utama diproduksi, kami akan menempatkan geladak kami. "Pekerjaan berlanjut dengan baik untuk menjalankan proyek kami pada 18 Maret 2022."
Memperhatikan bahwa lebar Jembatan Çanakkale 1915 akan menjadi 45 meter, Karaismailoğlu menekankan bahwa mereka mengikuti kemajuan dan perkembangan proyek dengan tidak sabar setiap hari dan menyatakan bahwa pekerjaan terus berlanjut tanpa gangguan sehubungan dengan rencana tersebut.
Menteri Karaismailoğlu, yang melakukan pemeriksaan dengan memanjat menara setinggi 1915 meter di sisi Asia Jembatan Çanakkale tahun 318 dalam lingkup kunjungannya ke lokasi konstruksi, menyatakan bahwa Selat Dardanella ditutup untuk lalu lintas dari waktu ke waktu dengan pembatasan per jam dalam lingkup pekerjaan, dan dilanjutkan sebagai berikut:
“Saya berharap kami akan membuka proyek kami bersama di depan dunia pada 18 Maret 2022. Investasi ini sangat penting. Mengerjakan dan mengelola proyek-proyek ini adalah nilai tersendiri. Kami juga tahu nilainya. Proyek ini akan menjadi proyek teladan untuk generasi mendatang. "
Jadilah yang pertama mengomentari