Kereta Bawah Tanah Istanbul Sekarang Ramah Sepeda

Kereta Bawah Tanah Istanbul Sekarang Ramah Sepeda
Kereta Bawah Tanah Istanbul Sekarang Ramah Sepeda

Dengan pengaturan yang dibuatnya, Metro Istanbul memperluas batas perjalanan dengan sepeda. Karenanya, sepeda lipat akan dapat melakukan perjalanan tanpa penutup sepanjang hari, dengan sepeda yang dibuka selama 1 jam lebih lama dari sebelumnya, di gerbong kereta terakhir tanpa biaya tambahan.

Metro Istanbul, afiliasi dari Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), telah memperbarui aturan perjalanannya tentang perjalanan sepeda di kereta bawah tanah dan trem untuk memastikan kenyamanan penumpang sepeda dan penumpang lain, bertindak dengan kepekaan lingkungan. Dalam konteks ini, perusahaan yang mendeklarasikan gerbong terakhir dari setiap kendaraan sebagai gerbong ramah sepeda juga telah menambah jam penggunaan sepeda.

"Sistem rel transportasi paling ramah lingkungan"

Menggarisbawahi bahwa sistem kereta api adalah sistem transportasi paling ramah lingkungan di dunia, Manajer Umum Metro Istanbul Özgür Soy menyatakan bahwa, berkat sistem kereta api, sekitar 450 ribu lebih sedikit kendaraan yang masuk setiap hari di Istanbul, dan hampir 2 ribu barel minyak tidak dihabiskan per hari. Mengingatkan bahwa sistem kereta api belum mencapai setiap titik Istanbul, Özgür Soy berkata, “Metro dan trem kami beroperasi di 158 stasiun. Orang-orang masih membutuhkan beberapa untuk pergi ke kereta bawah tanah dan tempat-tempat yang akan mereka jangkau setelah turun. Saat berupaya menjadikan Istanbul kota yang ramah sepeda, kami ingin mendorongnya dengan transportasi umum. Dengan aplikasi gerobak ramah sepeda, kami telah menempuh perjalanan jauh dalam hal ini, ”katanya.

"Merupakan tugas utama kami untuk mempertimbangkan kenyamanan semua penumpang kami"

Memperhatikan adanya penurunan jumlah penumpang akibat pandemi, namun masih ada intensitas pada jam-jam tertentu, Soy menyatakan adanya diskusi antara pengguna sepeda dengan penumpang lain selama jam-jam tersebut dan mengatakan, “Penumpang kami yang lain mungkin merasa tidak nyaman dengan sepeda. Merupakan tugas utama kami untuk mempertimbangkan kenyamanan semua penumpang kami. Untuk alasan ini, kami mendefinisikan gerbong terakhir kami sebagai gerbong ramah sepeda. Semua penumpang kami yang sampai di sana akan tahu bahwa itu adalah gerobak yang juga bisa dikendarai dengan sepeda. Jadi, kami ingin mencegah diskusi. "

Perjalanan sepanjang hari dengan sepeda lipat

Mengingatkan bahwa di aplikasi sebelumnya, sepeda lipat diharuskan untuk membawa penutup, General Manager Soy memberikan informasi berikut: “Anda dapat naik metro kapan saja sepanjang hari dengan membawa tas. Namun, meletakkan sepeda di sampulnya dan melepasnya kembali akan merepotkan saat Anda terburu-buru mengejar kereta bawah tanah. Untuk alasan ini, kami telah memberikan kesempatan untuk membawa sepeda lipat tanpa penutup setiap saat sepanjang hari. Kami juga menambah waktu tempuh 1 jam dengan sepeda non-lipat. Karenanya, Anda dapat melakukan perjalanan dengan gerbong terakhir setiap jam tanpa biaya tambahan, kecuali antara pukul 07.00-09.00 dan 17.00-20.00 saat kepadatan penumpang tinggi. "

Emisi nol, jejak karbon nol ...

Turki serta di seluruh dunia mengatakan bahwa orang tidak lagi memperhatikan jejak karbon, Pedigree, "menggunakan kereta bawah tanah daripada kendaraan bertenaga minyak sudah merupakan langkah besar dalam hal ini. Karena kereta bawah tanah kami menggunakan listrik, jejak karbon kami sangat rendah. Saat Anda turun dari kereta bawah tanah dan melanjutkan bersepeda, Anda hidup di dunia tanpa emisi dan jejak karbon nol. Suatu hal yang mengagumkan. Ini adalah gaya hidup yang dapat kami rekomendasikan kepada anak-anak kami dan kami ingin mereka terapkan, ”katanya.

Undangan untuk pecinta sepeda…

Menggarisbawahi bahwa IMM memiliki praktik yang sangat penting seperti peningkatan jalan sepeda agar Istanbul menjadi kota yang ramah sepeda, Özgür Soy mengundang semua pecinta sepeda ke metro untuk menjadikan Istanbul sebagai salah satu kota teladan di dunia.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*