Menonton Malatya dari 74 Crossroads

Menonton Malatya dari 74 Crossroads
Menonton Malatya dari 74 Crossroads

Pusat Kontrol Lalu Lintas Kota Metropolitan Malatya memainkan peran penting dalam arus lalu lintas yang sehat di Malatya. Kota Metropolitan, yang mengelola 74 persimpangan bersinyal di pusat kota dari satu pusat selama 7/24, menyediakan kemudahan arus lalu lintas dan navigasi kendaraan yang efisien dalam lalu lintas dengan aplikasi yang rasional.


Muhammet Turan, Kepala Unit Sistem Transportasi Cerdas Cabang Perencanaan Transportasi Departemen Layanan Transportasi Kota Metropolitan, mencatat bahwa mereka mengendalikan 74 persimpangan bersinyal di Pusat Kontrol Lalu Lintas Metropolitan. Menjelaskan bahwa tujuan mereka adalah meminimalkan waktu tunggu dengan memastikan keselamatan kehidupan dan properti saat lalu lintas, Turan berkata, “Kami bekerja sama dengan teman-teman kami selama 7/24 di Pusat Kontrol Lalu Lintas untuk membawa orang-orang kami ke tempat yang ingin mereka jangkau sesegera mungkin. Kami memiliki 74 persimpangan bersinyal. 42 di antaranya bekerja dengan persimpangan dinamis yang cerdas, 14 dengan waktu tetap, 10 dengan tombol pejalan kaki, 2 dengan lampu kilat tetap, 6 dengan sistem gelombang hijau ”.

Keuntungan 14 persen

Memberikan informasi tentang persimpangan dinamis cerdas, Turan berkata: “Kami menentukan waktu minimum dan maksimum untuk perangkat pensinyalan di Sistem Kontrol Persimpangan Dinamis. Penghitungan kendaraan dalam lalu lintas dideteksi oleh kamera dan secara otomatis ditransfer ke sistem. Begitu sistem melihat kepadatan kendaraan, sistem dapat menambah atau mengurangi waktu tunggu dalam ukuran yang telah kami tentukan. Selain itu, tergantung pada intensitas arus lalu lintas yang berlebihan, kami juga dapat mengintervensi sinyalisasi secara instan. Kami dapat membersihkan jalan dengan menentukan lebih banyak waktu transisi ke sisi sibuk secara instan. Itu dikendalikan dari jarak jauh. Karena tidak perlu pergi ke tempatnya, itu menghemat staf dan waktu. Kami dapat melakukan intervensi baik di pusat kendali lalu lintas maupun di ponsel. Dengan demikian, waktu tunggu kendaraan menjadi berkurang, menghasilkan pendekatan yang ramah lingkungan dengan penghematan bahan bakar dan emisi karbon yang lebih sedikit. Dalam hal ini, keuntungan 14 persen tercapai.

Turan menyatakan bahwa tim-tim di dalam Pusat Kontrol Lalu Lintas turun tangan dalam kerusakan dan mengaktifkan kembali sistem persinyalan dengan cepat dalam situasi yang memungkinkan. Selain itu, Turan, di antara pekerjaan yang mereka lakukan di pusat; Dia menjelaskan bahwa mereka telah menyiapkan proyek pra-simulasi untuk persimpangan di mana sistem persinyalan akan dipasang dan mengatur sistem yang sesuai.



obrolan


Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar