Simulator Dikembangkan untuk Pelatihan Jet dan Pesawat Serang Ringan HÜRJET Selesai

Simulator Dikembangkan untuk Pelatihan Jet dan Pesawat Serang Ringan HÜRJET Selesai
Simulator Dikembangkan untuk Pelatihan Jet dan Pesawat Serang Ringan HÜRJET Selesai

Turkish Aviation and Space Industry Inc. (TAI) menyelesaikan simulator yang dikembangkan untuk HÜRJET, Jet Training dan Light Attack Aircraft.


Turkish Aviation and Space Industry Inc. Perusahaan (TAI), sambil membawa teknologi terbaru dunia ke fasilitasnya, terus memproduksi pesawat domestik dengan kerja sama yang hebat. Perusahaan, yang telah merancang masa depan HÜRJET, yang akan dibawa ke langit pada 2022, mengambil rute semua pesawat, terutama HÜRJET, dengan fasilitas terintegrasi yang sedang dipersiapkan untuk diterapkan.

Simulator HÜRJET selesai

Dulu, simulator diproduksi setelah pesawat selesai dibuat, dan pengiriman ke pengguna dilakukan lama setelah produk dikirim. Setelah mengubah sistem kerja ini dengan HÜRJET, TUSAŞ bersiap untuk menggunakan simulator teknik yang produksinya dimulai dengan jadwal proyek dan memperoleh infrastruktur untuk dengan cepat merefleksikan setiap perubahan on-board ke simulator.

Simulator, yang dimulai oleh perusahaan pada tanggal dimulainya proyek dan diselesaikan dalam waktu singkat selama empat bulan, ditawarkan kepada penggunaan tim teknik dan pilot uji pada titik yang dicapai, mendukung desain dan produksi. Berkat simulator di mana semua jenis perilaku pesawat terintegrasi, para insinyur dapat mengamati setiap perilaku pesawat saat berada dalam fase produksi. Dengan cara ini, tim yang menentukan desain yang perlu diubah sebelum mengintegrasikannya ke dalam pesawat, pada tahap desain, membuat pesawat lebih aman dan memajukan proyek sesuai dengan jadwalnya.

Risiko Kecelakaan Dieliminasi

Setelah pesawat diproduksi, setelah uji penerbangan dengan pilot, terkadang perlu mengganti lebih dari satu bagian pesawat. Suku cadang yang diganti setelah produksi dapat menyebabkan kerugian besar baik dari segi waktu maupun biaya. Kini, tim yang sudah mendapat informasi tentang perilaku pesawat sebelum dilakukan uji terbang menyatakan bahwa saat tahapan uji tercapai, mereka akan memiliki pesawat yang hampir tuntas dan disetujui oleh pilot dalam berbagai aspek, terutama kualitas penerbangan. Sementara dinyatakan bahwa pilot mengetahui pesawat lebih dekat, ditekankan bahwa risiko kecelakaan akan dieliminasi untuk sebagian besar dan pesawat dengan fitur unggulan akan dikeluarkan dari hanggar.

Tugas Lain: Meningkatkan Motivasi

Simulator yang sangat berperan dalam menghilangkan kesalahan memiliki tugas besar lainnya: Meningkatkan motivasi… Menanggapi permintaan tim yang mengerjakan proyek pesawat yang telah berlangsung bertahun-tahun untuk melihat pesawat secepat mungkin, simulator merupakan sumber motivasi yang bagus bagi tim yang memiliki pengalaman terbang dengan pesawat yang coba mereka produksi. Simulator yang diproduksi di TAI ini kembali membanggakan sebagai salah satu kendaraan yang diproduksi dalam waktu terpendek di dunia.

Ruang Realitas Virtual

Menyatakan bahwa itu juga akan menerapkan ruang realitas virtual di area tempat simulator berada, perusahaan menyatakan bahwa mereka juga akan memiliki kesempatan untuk memeriksa pesawat dalam lingkungan 3D dan interaktif dengan tim dan pengguna yang relevan hingga detail terbaik. Di luar area, juga akan ada infrastruktur uji coba yang mencerminkan desain akhir pesawat satu-ke-satu dalam hal hidrolik mekanis, kontrol penerbangan, listrik, yang disebut sebagai "burung besi". Uji hidraulik, senjata, dan sistem avionik akan dilakukan di laboratorium untuk didirikan. Fasilitas yang dimaksud direncanakan untuk berkembang dari hari ke hari dan mengubahnya menjadi fasilitas raksasa dalam waktu dua tahun.

Merencanakan masa depan HÜRJET, tim juga memperkenalkan konsep yang disebut "Education 360". Dengan konsep ini, tim yang bertujuan untuk melatih siswa pilot dalam interaksi dengan pesawat dari hari pertama hingga hari terakhir pelatihan, akan memadukan alat pelatihan klasik dan yang diterima dengan pelatih virtual reality, pelatih perawatan tingkat lanjut, dan alat yang memperkenalkan kokpit pada tablet.

Pelatihan Jet dan Pesawat Serang Ringan HÜRJET

Studi tentang proyek HÜRJET, yang dimulai untuk dimasukkan dalam inventaris Angkatan Udara Turki untuk menggantikan pesawat T-38M, yang modernisasi avioniknya sebelumnya dilakukan oleh TUSAŞ dan mendekati akhir masa strukturalnya, terus berlanjut dengan cepat. Ketika proyek yang dilaksanakan sesuai dengan jadwalnya selesai, HÜRJET akan memainkan banyak peran penting dengan memiliki fitur kinerja yang unggul dengan mesin tunggal, tandem dan kokpit setelan avionik modern.

Perusahaan, yang menetapkan tujuan besar untuk dirinya sendiri ketika mulai bekerja untuk HÜRJET, meminimalkan risiko seperti kecelakaan dan meningkatkan kualitas keselamatan dengan lingkungan simulator, pengujian digital, dan verifikasi yang mulai diproduksi bersama dengan pesawat.

Perusahaan akan menawarkan simulator dan alat bantu pelatihan kepada pengguna akhir pada hari HÜRJET selesai, berkat proyek tersebut, yang dilaksanakan dengan mencari produksi berkualitas tinggi dalam biaya dan waktu singkat dengan teknologi terbaru dan hanya direalisasikan oleh perusahaan terkemuka dunia. Dengan cara ini, pengguna juga akan menerima simulator penerbangan misi lengkap, sistem pelatihan tertanam di dalam pesawat, dan sistem pelatihan berbantuan komputer dengan HÜRJET.

HÜRJET in the Sky pada 2022

Program sistem simulator, yang dijalankan oleh Wakil Manajer Umum Pesawat TAI, memiliki tim inti yang terdiri dari 15 orang. Program yang mencakup banyak unit ini terus dikembangkan dengan kerjasama yang baik. Karyawan, yang memeriksa semua pekerjaan di dunia dengan cermat, berencana untuk membawa pesawat berkualitas tinggi, HÜRJET, ke angkasa pada tahun 2022, dengan sistem ini hanya digunakan oleh merek-merek terbaik dunia.

Sumber: defenceturk



obrolan


Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar