Pernyataan Rute Kereta Api Laut Hitam Timur dari Bayburt TSO

Pernyataan Rute Kereta Api Laut Hitam Timur dari Bayburt TSO
Pernyataan Rute Kereta Api Laut Hitam Timur dari Bayburt TSO

Süleyman Seyhan, Ketua Dewan Kamar Dagang dan Industri Bayburt (TSO), melontarkan pernyataan terkait jalur kereta cepat yang menjadi agenda beberapa waktu lalu.

Ketua Dewan Direksi Bayburt TSO Süleyman Seyhan membuat pernyataan berikut dalam pernyataannya:

“Kebutuhan untuk membuat pernyataan sebagai Kamar Dagang dan Industri Bayburt tentang perkembangan rute kereta berkecepatan tinggi, yang baru-baru ini telah dibawa ke agenda lagi di depan umum, sehingga bisa dikatakan, badai pecah di segelas air dan yang ingin diubah menjadi sumber ketegangan antara Trabzon, Rize, Gümüşhane dan kota kami oleh beberapa pengadilan. telah diproduksi.

Pertama-tama, perlu dicatat bahwa kami mengikuti beberapa penjelasan yang menurut kami disebabkan oleh ketidaktahuan, jika tidak disengaja.

Sebagai perwakilan bisnis Bayburt, kami telah berulang kali menyatakan kepada publik dan lawan bicara kami bahwa kami tidak melihat masalah sebagai "Apa pun yang terjadi dan berapa biayanya, selama kereta api melewati Bayburt" ... Dalam hal ini, file yang kami siapkan sebagai Kamar Dagang dan Industri Bayburt adalah Presiden dan Menteri Transportasi kami. Di antara file-file ini, Departemen Transportasi Universitas Teknik Karadeniz dan Prof. Dr. Ada juga laporan ilmiah yang menunjukkan bahwa rute yang paling cocok dalam hal geologis, keuntungan geografis dan perhitungan biaya berdasarkan studi dan laporan ilmiah yang disajikan oleh Bapak Fazlı Çelik adalah jalur yang melewati Bayburt.

Dalam ruang lingkup studi tersebut, ditentukan bahwa koneksi optimal ke Pelabuhan Trabzon adalah melalui Bayburt dalam studi rute horizontal dan vertikal yang dilakukan pada peta topografi dengan skala 1/25000 dan jika dibandingkan dengan jalur yang akan melewati Bayburt dalam laporan;

  • Panjang rutenya jauh lebih pendek,
  • Total panjang terowongan jauh lebih sedikit,
  • Total panjang jembatan jauh lebih sedikit,
  • Biaya konstruksi jauh lebih rendah,
  • Waktu konstruksinya jauh lebih singkat,
  • Lebih stabil secara geologis dan lebih bebas masalah,
  • Biaya perawatan jauh lebih rendah,
  • Biaya operasional jauh lebih rendah,
  • Kerusakan lingkungan dan polusi jauh lebih sedikit,
  • Konsumsi energi jauh lebih rendah,
  • Penghematan waktu jauh lebih banyak dan
  • Telah dibuktikan bahwa kepentingan publik jauh lebih besar.

Mengingat parameter yang disebutkan dalam laporan dan yang disebutkan di atas, dengan ini kami tegaskan sekali lagi bahwa sumber daya publik terlalu sakral untuk dikorbankan untuk nasionalisme kota ... Sebagai Kamar Dagang dan Industri Bayburt, adalah keinginan dan penerimaan kami untuk mendapatkan nasehat sains dan apa yang dibutuhkan oleh kepentingan negara kami ... Lebih jelas, Tidak ada penjelasan untuk pemborosan sumber daya publik sehingga kereta api melewati kota kita. Bukankah wajar kita mengharapkan kepekaan yang sama dari warga Gümüşhaneli kita? Selain skenario lain, kami tidak dapat menemukan penjelasan untuk menentang studi bahkan tentang kemungkinan rute yang akan melewati Bayburt. Dan kami berpikir bahwa sikap ini tidak sesuai dengan misi dari lingkaran yang kami harap dapat berbagi dengan kepekaan yang telah kami soroti di atas ...

Kami menggarisbawahi sekali lagi bahwa pekerjaan yang saat ini sedang disuarakan dalam opini publik dan di mana berbagai diskusi dialami bukanlah pembangunan jalur tetapi `` studi rute '' ... Dan untuk melaksanakan studi ini, dari Wakil kami kepada Gubernur kami, dari Walikota kami ke walikota dan direktur masa lalu kamar kami dan kepada kami sebagai pemerintahan saat ini, ada upaya kelompok besar. …

Pada kesempatan ini perlu diingatkan kembali kepada warga kita yang terhormat bahwa bahkan jalur Kars-Erzincan dan Erzincan-Sivas yang merupakan sumbu utama belum mulai dibangun. Perencanaan jalur yang akan diberikan ke Laut Hitam di atas poros utama ini berlanjut selama bertahun-tahun dan studi tentang semua kemungkinan rute sedang dilakukan ... Sebagian besar dari rute ini, yang dianggap paling cocok untuk saat ini dan secara kasar, melewati Bayburt ...

Pada kesempatan ini, kami mendesak masyarakat kami yang terhormat untuk mengabaikan mereka yang sesekali memutarbalikkan masalah di kota kami dan mencoba memanipulasi warga kami, Presiden Strategi dan Anggaran Kepresidenan kami Tn. Naci Ağbal, wakil kami Tn. Fetani Battal, Gubernur kami Tn. Cüneyt Epcim, Walikota kami Tn. Penghakiman Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada individu dan institusi pemangku kepentingan, terutama Pekmezci, dan manajer mereka yang berharga.

Apapun yang dikatakan oleh ilmu pengetahuan akan menjadi apa yang dibutuhkan oleh kepentingan negara kita, dan kami sadar bahwa rute melalui Bayburt lebih menguntungkan dan lebih dapat diterapkan daripada rute lain dalam semua parameter ini. Mari kita tunggu hasil studinya. " Salam Hormat ...

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*