Menteri Transportasi dan Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, mengenai Jalur Metro Başakşehir-Kayaşehir, berkata, “Karena jalur kereta bawah tanah ini tidak melakukan apa yang seharusnya, kami menerimanya atas instruksi Presiden kami untuk memenuhi kebutuhan warga kami. Mudah-mudahan, kami akan menawarkannya kepada warga kami dalam waktu singkat seperti 18 bulan. 18 bulan adalah rekor jalur kereta bawah tanah. Mudah-mudahan, tujuan kami adalah menyelesaikan tempat ini dalam 18 bulan. " kata.
Karaismailoğlu membuat pernyataan dengan melakukan pemeriksaan di stasiun Başakşehir Çam dan Rumah Sakit Kota Sakura di Jalur Metro Başakşehir-Kayaşehir, yang sedang dibangun.
Karaismailoğlu mengatakan bahwa semua sisi pekerjaan tanpa pamrih yang dilakukan di Turki, mengatakan mereka bekerja dengan tergesa-gesa di hampir tiga ribu lokasi konstruksi di seluruh negeri.
Menyatakan bahwa mereka berusaha untuk memperkuat kualitas hidup warga, Karaismailoğlu berkata, “Proyek-proyek teknik yang membuat iri dunia terus berlanjut di satu sisi. Kebutuhan yang membuat hidup lebih mudah bagi warga kita juga terpenuhi. Jembatan Çanakkale di satu sisi dan Jembatan Begendik di sisi lain, Botan Stream. Terowongan Eğribel di satu sisi, kereta bawah tanah di satu sisi, kereta berkecepatan tinggi di sisi lain… Proyek terbesar di seluruh dunia dilakukan di negara kita. dia berbicara.
Mengingatkan bahwa mereka membuka bagian 170 kilometer dari Jalan Raya Ankara-Niğde minggu lalu, Karaismailoğlu menyatakan bahwa Jembatan Marmaray dan Yavuz Sultan Selim di Istanbul telah selesai dibangun dan digunakan untuk melayani warga.
"Bagian ke-5 dari Jalan Raya Marmara Utara akan selesai pada 19 September"
Karaismailoğlu menyatakan bahwa mereka akan menyelesaikan bagian ke-19 dari Jalan Raya Marmara Utara pada tanggal 5 September, dan poros sepanjang 400 kilometer itu akan membebaskan lalu lintas di wilayah Izmit.
Karaismailoğlu berkata: “Saya harap kami menargetkan bagian 6 dari Jalan Raya Marmara Utara pada tanggal 21 Desember, dan kami akan menggunakannya. Semua, seperti dalam studi ini, setiap poin pekerjaan kami di Istanbul dari Turki juga mendapat manfaat. Kami juga memiliki pekerjaan yang sangat penting di Istanbul. Kami memiliki investasi yang sangat penting di Istanbul, terutama di area metro. Jalur Metrokent-Kayaşehir kami, tempat stasiun metro Başakşehir Çam dan Rumah Sakit Sakura, tempat kami saat ini berada, hanyalah salah satu investasi yang kami lakukan di Istanbul.
Jalur kami saat ini sepanjang 6,5 kilometer. Ada 4 stasiun di jalur ini. Dimulai dari Metrokent, Onurkent terdiri dari 15 stasiun: stasiun tempat rumah sakit kota berada, Wilayah ke-4 Kayaşehir dan Pusat Kayaşehir. Mudah-mudahan, ketika jalur ini selesai, warga kami akan dapat mencapai Rumah Sakit Çam dan Sakura dengan sangat mudah dan kami akan menyelesaikan bagian penting dari jaringan metro di Istanbul. Dengan berakhirnya jalur ini, kami akan menyediakan transportasi bandara untuk warga kami di Güngören, Bahçelievler, Bağcılar, Bakırköy dan Başakşehir. Saya berharap pembangunan berkelanjutan kami Halkalı- Ketika Jalur Bandara kami selesai, orang-orang kami yang tinggal di wilayah ini akan memiliki akses ke rumah sakit dan bandara. "
"Kami bertujuan untuk mengakhiri Jalur Tavşantepe-Sabiha Gökçen paling lambat tahun depan"
Karaismailoğlu mengatakan bahwa jalur antara Pantai Bakırköy dan Kirazlı, yang terhubung ke Jalur Başakşehir-Kayaşehir, juga dibangun dengan setia oleh Kementerian Transportasi dan Infrastruktur.
Dia mengatakan bahwa dengan komisioning jalur ini, seorang warga yang tiba di pantai Bakırköy dapat melewati Bahçelievler, Bağcılar dan Güngören di Jalan Raya D-100 dan mencapai dari Stasiun Metrokent ke Stasiun Kayaşehir.
Karaismailoğlu menyatakan bahwa pekerjaan di Jalur Tavşantepe-Sabiha Gökçen sepanjang 7,5 kilometer juga terus berlanjut.
“Saya berharap kami bertujuan untuk mengakhiri Jalur Tavşantepe-Sabiha Gökçen pada akhir tahun depan. Sekali lagi, kami akan menyediakan koneksi metro bandara dengan jalur sepanjang 7,5 kilometer. Ini juga Kadıköy- Eagle Line akan terhubung ke Sabiha Gökçen. Salah satu pekerjaan terpenting dan terpanjang kami, ada pekerjaan hebat di Jalur Bandara Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul sepanjang 37,5 kilometer. Seperti yang Anda ketahui, kendaraan kami mulai berdatangan minggu lalu, relnya mulai turun. Setelah beberapa saat, kami akan memulai test drive. Mudah-mudahan, kami akan menyelesaikan seluruh Jalur Bandara Gayrettepe-Kağıthane Istanbul antara Bandara Kağıthane pada April 2021, dan semoga pada September.
31,5 kilometer Halkalı- Ketika Jalur Bandara kami selesai, jaringan metro lengkap terbentuk di sini. Kami akan merajut di bawah Istanbul seperti jaring laba-laba. Panjang investasi metro yang terus dibangun oleh Kementerian kami di Istanbul adalah 91 kilometer. Panjang metro yang beroperasi di Istanbul adalah 233 kilometer. Saat Kementerian Transportasi dan Infrastruktur kami menyelesaikan investasinya, total panjang jalur metro akan bertambah menjadi 324 kilometer. "
"Ke-2. Perakitan mesin TBM juga telah selesai.
Menyatakan bahwa mereka menyelesaikan Marmaray sebagai sebuah pelayanan, Karaismailoğlu mengatakan Marmaray itu HalkalıDia mengatakan bahwa mereka akan menyelesaikan koneksi Bandara Istanbul dengan akhir.
Mengulangi bahwa koneksi Bandara Istanbul-Gayrettepe akan terhubung ke Jalur Metro Başakşehir-Kayaşehir, Karaismailoğlu berkata: “Seperti yang Anda ketahui, kami mengadakan upacara di sini sebelumnya. Sekali lagi, karena rumah sakit ini tidak melakukan apa yang seharusnya, kami menyediakan jalan penghubung rumah sakit kami untuk melayani warga kami dalam waktu singkat seperti sebulan sehingga warga kami dapat mencapai rumah sakit secepatnya. Sekali lagi, kami menggunakan jalur kereta bawah tanah ini atas instruksi Presiden kami untuk memenuhi kebutuhan warga kami, karena tidak melakukan apa yang seharusnya dilakukan. Mudah-mudahan, kami akan menawarkannya kepada warga kami dalam waktu singkat seperti 18 bulan. 18 bulan adalah rekor jalur kereta bawah tanah. Mudah-mudahan, tujuan kami adalah menyelesaikan tempat ini dalam 18 bulan.
Tahukah Anda, Perpres itu dikeluarkan akhir April lalu. Kami mengambil alih sini seperti akhir Mei. Sekitar 8 persen saat kami mengambil alih. Lagipula tidak ada studi selama setahun. Saya berharap kami terus maju dengan pengabdian yang besar. Saat ini, satu mesin tunneling (TBM) bekerja sangat cepat. Kami melakukan kunjungan mereka hari ini. Perakitan mesin TBM ke-2 juga sudah selesai di sini. Dalam seminggu, mesin BPK kedua akan dimulai. "
"Kegembiraan terbesar kami adalah kebahagiaan yang akan dirasakan warga kami saat mereka menggunakan karya yang kami lakukan ini"
Adil Karaismailoğlu menyatakan bahwa mereka akan menawarkan jalur sepanjang 6,5 kilometer untuk melayani penduduk Istanbul dan menyatakan bahwa Rumah Sakit Başakşehir Çam dan Sakura adalah salah satu rumah sakit paling modern di dunia dan bahwa koneksi metro sangat penting.
Karaismailoğlu melengkapi kata-katanya sebagai berikut: “Melayani negara dan bangsa adalah takdir. Di bawah kepemimpinan Presiden kami yang terhormat, kami berusaha keras untuk mendengarkan doa warga kami di setiap titik di negara kami. Seperti yang selalu kami katakan, kami mengatakannya lagi; Sukacita terbesar kami adalah kebahagiaan warga negara kami ketika mereka menggunakan pekerjaan yang kami lakukan ini. Itu adalah satu-satunya hal yang akan menghilangkan rasa lelah kita. Baginya, kami bekerja siang dan malam dengan semua teman dan tim kami dengan pengabdian yang besar.
Jadilah yang pertama mengomentari