Proyek Kereta Gantung dan Izmit Lalu Lintas

Proyek Kereta Gantung dan Izmit Lalu Lintas
Proyek Kereta Gantung dan Izmit Lalu Lintas

Pemerintah kota menampilkan proyek metro dan kereta gantung sebagai "proyek prestise" bagi rakyat kami. Sebelum membuat keputusan investasi besar, studi yang diperlukan dan studi efisiensi bisnis harus dilakukan, dan informasi ini harus dibagikan dengan orang-orang kita dan organisasi non-pemerintah.


Proyek kereta gantung dan Sekaray di kota kami telah diperkenalkan kepada orang-orang Kocaeli sebelumnya, tetapi belum dioperasikan.

Akhirnya, kami perlu menemukan jawaban atas pertanyaan-pertanyaan berikut untuk proyek kereta gantung yang masuk ke dalam agenda.

Di manakah rute kereta gantung?

Apakah investasi kereta gantung untuk mengatasi masalah angkutan umum? Atau akankah dibuat untuk tujuan wisata?

Apakah studi potensi penumpang telah dilakukan untuk jalur ini? Berapa target jumlah angkutan penumpang harian?

Berapa biaya investasinya?

Proyek kereta gantung tersedia di negara kita

Jumlah penumpang yang diangkut per hari antara 1000 dan 4000 orang.

Kereta gantung membawa penumpang dalam jarak 500 meter.

Tidak boleh dilupakan bahwa itu akan keluar dari layanan dalam cuaca berangin.

Jumlah personel yang diperlukan untuk operasi harus ditambahkan ke biaya operasi. Sekalipun kereta gantung dua tahap dibangun, hal itu tidak akan memenuhi kebutuhan sebenarnya jika panjang jalur dan kapasitas penumpang dipertimbangkan.

Ada masalah transportasi antara Izmit Center dan Umuttepe. Terminal Bus-Umuttepe dan Izmit Center-Umuttepe berjarak sekitar 11 km, dan ketinggian Umuttepe adalah 400 meter. Metode transportasi yang ekonomis harus segera dikembangkan untuk staf Rumah Sakit Umuttepe, pasien dan instruktur mahasiswa.

Investasi kereta gantung jelas tidak akan menjadi solusi bagi angkutan umum.



obrolan

Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar