Karaismailoğlu: 'Sekarang Investasi Jalan Raya dan Kereta Api Akan Meningkat'

Karaismailoğlu: 'Sekarang Investasi Jalan Raya dan Kereta Api Akan Meningkat'
Karaismailoğlu: 'Sekarang Investasi Jalan Raya dan Kereta Api Akan Meningkat'

Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menjawab pertanyaan jurnalis Hakan Çelik pada sesi penutupan KTT Kereta Api Turki, di mana jalan yang dilalui kereta api dari dulu hingga sekarang, investasi dan proyek yang diselenggarakan oleh Kementerian Transportasi dan Infrastruktur dibahas.


Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, yang menghadiri sesi penutupan KTT kereta api Turki yang diadakan di Stasiun Istanbul Sirkeci, mengunjungi stand Orange Table yang disiapkan untuk pertemuan tersebut sebelum memulai sesi dan menerima informasi dari Manajer Umum Transportasi TCDD Kamuran Yazıcı.

Dalam pidatonya, Menteri Karaismailoğlu menjelaskan tentang investasi yang dilakukan di sektor transportasi dan pentingnya perkeretaapian: “Kami telah melakukan investasi infrastruktur transportasi revolusioner dalam 18 tahun. Di sini, kami telah menginvestasikan sekitar 907 miliar TL dalam infrastruktur transportasi. 18 persen dari ini adalah rel kereta api ”.

Menekankan pentingnya Stasiun Kereta Sirkeci, Karaismailoğlu berkata, “Stasiun Sirkeci adalah salah satu bangunan penting. Baik dari segi transportasi maupun dari segi sejarah. Kami memulai pengoperasian kereta api pertama pada tahun 1860-an. Kita berada di tempat yang sangat penting dalam arti sejarah. Dia telah memberikan kontribusi besar untuk Istanbul. Garis pinggiran kota ini melayani 55 tahun. Kemudian Marmaray mulai digunakan. Kazlıçeşme Pertama - Sebagai Ayrılıkçeşme lalu Halkalı - Ini berfungsi sebagai Gebze. " Dia berbicara dalam formulir.

"Investasi Signifikan yang Dilakukan di Perkeretaapian pada tahun 2002, Tapi Tidak Cukup"

Adil Karaismailoğlu, Menteri Transportasi dan Infrastruktur, mengatakan, “Kereta api, yang diabaikan hingga 2002, telah menjadi investasi yang signifikan pada 2002, tetapi itu tidak cukup. Mulai sekarang, kami akan menambahkan lebih banyak lagi dan membuat inovasi revolusioner di bidang perkeretaapian dengan teknologi baru, kereta berkecepatan tinggi, dan jalur sinyal listrik. Kami sedang melakukan pekerjaannya. KTT 4 hari minggu ini diadakan untuk tujuan itu. Semoga ide-ide berharga, kontribusi, kontribusi dari perwakilan sektor swasta dan universitas dapat menjelaskan jalan kita. Kami sangat menghargai mereka. Kami mencatat semua catatan kami. Saya berharap kita bisa membuat terobosan dalam perkeretaapian ini bersama-sama, ”ujarnya.

"Sekarang Investasi Jalan Raya dan Kereta Api Akan Meningkat"

Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menyatakan bahwa mereka mengadopsi prinsip nol kesalahan dalam investasi dan berkata, “Kami telah menginvestasikan sekitar 907,2 miliar TL dalam infrastruktur transportasi di sini. 18 persen di antaranya adalah rel. Tentu saja, sebagian besar sisi lainnya adalah jalan raya. Mudah-mudahan, mulai September 2020, investasi jalan raya dan kereta api akan saling berhadapan. Dengan kata lain, 65 persen hingga 18 persen saling berprestasi. Tujuan kami adalah menurunkan jalan raya sedikit lebih jauh dan menaikkan rel sedikit lebih banyak. Kereta api adalah salah satu tujuan kami yang sangat penting bagi kami untuk bersuara di dunia dan menjadi pemimpin di wilayahnya. Negara kita baru bertemu kereta api berkecepatan tinggi setelah tahun 2002. "Kami meningkatkan jaringan listrik sinyal kami 3-4 kali di jalur yang ada."

Karaismailoğlu di jalan raya dengan oturmuşluk mengingatkan memastikan bahwa investasi yang dilakukan di jalan selama bertahun-tahun di Turki, katanya: "Sekarang semua orang bisa terbang. Maskapai menjadi jalan rakyat. Di jalur kereta api, kami biasanya memiliki jalur rel kereta api sepanjang 12 ribu 800 kilometer. Seribu 200 kilometer di antaranya adalah jalur kereta berkecepatan tinggi. Target kami adalah meningkatkannya menjadi 2023 ribu kereta berkecepatan tinggi pada tahun 3. Untuk meningkat menjadi 18 ribu dengan jalur konvensional normal. Di satu sisi, kereta berkecepatan tinggi dan di sisi lain, ada studi menyeluruh tentang kereta barang di setiap sudut negara kita "

“Kami punya 2023 gol, tapi kami juga punya target setelah 2023. Saya berharap kami akan menyelesaikan area yang mendesak secepat mungkin dan memasukkannya ke dalam sistem kami. Marmaray sudah menjadi landasan bisnis ini. Poros transportasi dari Beijing ke London kini mulai bekerja di seluruh koridor tengah. Ini berlanjut dengan cepat. Kami berada di posisi tengah sebagai basis logistik di dunia. "

“Sinyal Domestik dan Nasional Sangat Penting. Jika Kami Tidak.

Karaismailoğlu menyatakan bahwa mereka bekerja untuk sinyalisasi lokal di perkeretaapian dan berkata, “Kami selalu bekerja dengan perusahaan yang bergantung di seluruh dunia dalam pensinyalan. Kami sekarang kembali ke sinyal lokal di sana. Saya berharap kami memiliki kerja sama dengan Asalsan di jalur Bandara Gayrettepe. Ini adalah pertama kalinya sinyal domestik diproduksi di sana. Mulai sekarang, saya berharap untuk mentransfer ini ke kereta berkecepatan tinggi dan jalur konvensional kami ke ini dan sinyal domestik dan nasional bidet sangat penting. Itu sangat diperlukan kami. Ketika kami mencapai itu, tidak ada yang bisa berdiri di depan kami lagi ”.

"Dunia Sedang Melawan Pandemi Tapi Kami Membuka, Kami Meletakkan Fondasinya"

Menteri Karaismailoğlu menyatakan bahwa pekerjaan tersebut berlanjut dengan kecepatan penuh dan pengabdian selama proses pandemi dan berkata, “Kami mengambil tindakan pencegahan di negara kami dan memperhatikan aturan pembersihan jarak masker. Kami bertahan dalam jangka waktu tertentu dengan sedikit kerusakan. Kami tidak menghentikan pandemi. Kami mengikuti pekerjaan kami. Kami melanjutkan proses kami. Dunia sedang memerangi epidemi, tetapi kami membuat celah, meletakkan fondasi. Kami bekerja tanpa lelah untuk masa depan negara kami. Ada gangguan singkat, tetapi kami akan menebusnya sesegera mungkin. Kami adalah tim dengan ratusan ribu teman. Ada pengabdian yang luar biasa, ”katanya.

Di akhir sesi, Karaismailoğlu, yang juga mengamati kereta uap yang dipamerkan untuk KTT, berbincang-bincang dengan pengemudi kereta uap dan berfoto suvenir di kereta dengan jurnalis Hakan Çelik.


sohbet

Feza.Net

Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar

Artikel dan Iklan Terkait