Diselenggarakan oleh Kementerian Transportasi dan Infrastruktur dan mempertemukan para pemimpin sektor perkeretaapian dengan para ahli di bidangnya, "KTT Kereta Api Turki" dimulai untuk pertama kalinya tahun ini di Stasiun Sirkeci. Pada KTT yang akan diadakan antara 21-24 Oktober, agenda terpenting dalam dunia perkeretaapian Turki akan dibahas oleh nama-nama terkemuka di sektor ini.
Pembukaan KTT, yang akan memberikan kontribusi signifikan bagi pengembangan sektor perkeretaapian Turki, dibuka oleh Menteri Transportasi dan Infrastruktur Republik Turki Adil Karaismailoğlu, Walikota Fatih M. Ergün Turan, Manajer Umum TCDD Ali İhsan Uygun, TCDD Taşımacılık A.Ş. Manajer Umum Kamuran Yazıcı dan Manajer Umum TÜRASAŞ Mustafa Metin Yazar hadir. Menteri Transportasi dan Infrastruktur Menteri Adil Karaismailoğlu pidato pembukaannya setelah industri bersama dengan perwakilan dari KTT Kereta Api Turki dekade Turki dilayani oleh Anatolia untuk menghormati Reformasi Kereta Api 77 tahun kemudian dibawa ke Istanbul 56548 XNUMX No. "Kereta Hitam Dia pergi dan menyapa kereta berkecepatan tinggi. Perkembangan pesat Turki di bidang perkeretaapian, mengungkapkan enstantaneyl pada saat yang sama juga telah menjadi pemandangan gambar berwarna.
Pertemuan Kereta Api Turki di semua platform online
Dengan Turkish Railway Summit yang diselenggarakan sejalan dengan visi Kementerian Transportasi dan Infrastruktur, para pemangku kepentingan sektor akan memiliki kesempatan untuk bertukar informasi, serta mengembangkan jaringan mereka. KTT yang diselenggarakan dengan partisipasi sejumlah tamu terbatas sesuai dengan aturan jarak sosial ini disambut baik oleh peserta lokal maupun mancanegara. KTT Kereta Api Turki, yang membuka area pengalaman dan berbagai pameran untuk pengunjungnya di Stasiun Sirkeci yang bersejarah, juga dapat diikuti secara langsung di semua platform online, termasuk platform media sosial, situs web KTT, dan aplikasi seluler.
The Summit, yang memberikan kesan kuat pada area pengalaman dan aktivitas
KTT Kereta Api Turki, yang akan berlangsung selama empat hari, menyelenggarakan acara dan presentasi menarik. The Republic of Turkey State Railways (TCDD), kegiatan menyenangkan dan berbeda dilaksanakan dengan melihat minat yang besar dari para peserta. Gerobak Produk Bermerek, Foto Kontes Foto Ekspres Timur "Saat Ini" dipamerkan, Pameran Spesial Ekspres Timur, Museum Kereta Api tempat kereta api tua dan lokomotif TCDD dipamerkan, Pameran Pakaian Bersejarah, tempat personel TCDD merancang seragam dari masa lalu hingga sekarang, adalah yang paling menarik dari acara tersebut. adalah salah satu bidang.
Lokakarya yang mengubah keterampilan menjadi hobi profesional
Dalam lingkup Turkish Railways Summit, banyak juga workshop yang diadakan agar para peserta dapat melanjutkan skill sebagai professional hobby. Workshop Fotografi Perjalanan di mana pengetahuan dan keterampilan dasar tentang fotografi profesional diajarkan, Workshop Miniatur di mana orang-orang yang tertarik dengan seni miniatur diajarkan teknik pemindaian dan lukisan, dan Workshop Desain Kereta Futurist dimana desainer muda akan memamerkan bakat mereka dan mendapatkan pelatihan dari para ahli di antara workshop yang diikuti oleh para peserta.
"Kami sedang membangun sistem transportasi yang akan mendukung tujuan ekonomi kami"
Menteri Transportasi dan Infrastruktur Turki Adil Karaismailoğlu, yang memulai pidato pembukaannya dengan merayakan 21 Oktober, Hari Jurnalis Dunia, berkata, “Saya senang bertemu dengan Anda di Stasiun Sirkeci, salah satu contoh terindah dari warisan sejarah dan budaya kita, pada kesempatan 'KTT Kereta Api Turki' yang diselenggarakan oleh Kementerian kami. saya minta Selama 18 tahun, kami telah membuat terobosan di bidang transportasi dan komunikasi, berkontribusi pada tujuan pembangunan negara kita secara keseluruhan. Kita sedang membangun sistem transportasi yang akan mendukung tujuan ekonomi kita, tanpa melupakan bahwa kemandirian bangsa kita dilandasi oleh perekonomian nasional yang kuat. Selama ini kita senang dan bangga bisa memajukan negara kita di bidang informatika dengan jalur darat, udara, kereta api dan laut, ”ujarnya.
"Turki adalah 6.nc Eropa, 8.nc Kereta Kecepatan Tinggi dunia telah dibuat"
Hanya Menteri Karaismailoğlu, dia menyatakan bahwa daging negara itu sangat penting dalam perkeretaapian, berkata: "Turki adalah 6.nc Eropa, 8.nc Operator Kereta Kecepatan Tinggi dunia yang dibuat. Kami menyelesaikan "jalan sutra besi" dari Beijing ke London dengan membangun jalur kereta api Baku-Tbilisi Kars dan Marmaray. Banyak lagi proyek kami seperti jalur Kereta Kecepatan Tinggi Ankara-Sivas dan Ankara-İzmir terus berlanjut. Selain itu, kami telah merealisasikan proyek raksasa seperti Terowongan Eurasia, Jembatan Yavuz Sultan Selim dan Osmangazi, serta Jalan Raya Istanbul-Izmir. Proyek kami yang lebih ambisius seperti Jembatan Çanakkale 1915 dan Pelabuhan Filyos terus berlanjut. Kami baru-baru ini membuka Menara TV dan Radio Küçük Çamlıca untuk layanan penyiaran dan menyelamatkan perbukitan Çamlıca dari tumpukan besi. "
"Kami mewujudkan transformasi digital di bidang transportasi dan infrastruktur"
Para menteri juga menyatakan bahwa apa yang telah dilakukan tidak cukup Karaismailoğlu Fair, "dengan kegembiraan hari pertama kami, seperti yang dituntut oleh kebutuhan yang terus meningkat dari warga Turki dan usia kami, kami terus menyambutnya. Dengan memproduksi teknologi lokal dan nasional, kami mewujudkan transformasi digital dalam transportasi dan infrastruktur, dan kami memungkinkan perjalanan yang efisien, cepat, aman, dan bernilai tambah dengan sistem transportasi cerdas. Dengan jalur transportasi multi-moda yang menghubungkan geografi kami di jantung Jalur Sutera Baru ke dunia, kami membentuk koridor komersial, dan kami sedang dalam perjalanan untuk menjadi negara adidaya secara logistik. "Kami akan terus melayani tujuan negara kami untuk menjadi salah satu ekonomi terkemuka di dunia dengan ketekunan dan tekad."
"Kami menambah panjang jalur listrik dari 2 ribu 82 kilometer menjadi 5 ribu 753 kilometer"
Perkeretaapian Negara Republik Turki baru-baru ini 164 tahun perayaan yang mulai menggunakan tahun 1830-an di tahun di dunia dan Revolusi Industri penyala dengan kereta api, ia menunjukkan pentingnya hampir tiba di Anatolia bersamaan dengan pengalihan Menteri negara-negara maju Karaismailoğlu, kata-katanya berlanjut sebagai berikut: “Namun, kami melihat bahwa kami tidak dapat memperoleh manfaat yang memadai dari moda transportasi yang efisien, cepat, dan berkapasitas tinggi ini karena kurangnya peningkatan yang diharapkan dalam cakupan dan kualitas di masa lalu. Namun, dengan perpindahan transportasi dan infrastruktur yang kami mulai pada tahun 2002, kami membuat perkembangan yang sangat penting di bidang perkeretaapian. Antara tahun 2003 dan 2020, kami mengalokasikan 907,2% dari investasi 18,6 miliar lira yang kami buat di sektor transportasi dan komunikasi ke perkeretaapian, dan menghabiskan sekitar 169,2 miliar lira. Di Turki, 11 ribu 590 kilometer dari 1213 kilometer jalur konvensional dan juga 12 ribu kilometer jaringan kereta api kami secara total, termasuk 83 jaringan kereta berkecepatan tinggi berada. Kami meningkatkan panjang jalur sinyal kami dari 2003 ribu 2 kilometer pada tahun 505 sebesar 2020% pada tahun 155 menjadi 6 ribu 382 kilometer. Demikian pula, kami menambah panjang saluran listrik kami, yang dari 2002 kilometer pada tahun 2, sebesar 82% pada tahun 2020, menjadi 176 kilometer.
"Kami mengangkut 2019 juta penumpang di semua jalur kereta api kami pada 246"
Proyek Kereta Kecepatan Tinggi Ankara-Istanbul dengan jalur YHT Ankara, Konya dan Ankara-Eskisehir kami untuk proyek elektrifikasi dan persinyalan kami, serta Turki dengan teknologi Marmaray YHT di Eropa 6, kami dapat menghapus posisi ke-8 di dunia. Kami mengurangi waktu perjalanan antara Ankara dan Konya dari 9 jam menjadi 1 jam 45 menit dan waktu antara Ankara dan Eskişehir dari 3 jam menjadi 1.5 jam dengan YHT. Saat ini, 66% transportasi penumpang antara Ankara dan Konya dan 72% transportasi penumpang antara Ankara dan Eskişehir dilakukan oleh YHT. Berkat proyek-proyek penting ini, kami menghemat 2019 miliar 4 juta lira pada 839 dalam hal emisi karbon dioksida, energi, waktu, dan biaya pemeliharaan. Dengan peluncuran Marmaray pada tahun 2013, kami menghitung jumlah penghematan yang dicapai pada tahun 2 sebesar 2019 miliar 2 juta lira dengan mencegah emisi CO750, energi, waktu, pemeliharaan, cedera, dan kematian. Saya juga ingin menyampaikan di sini bahwa kami mengangkut 2019 juta penumpang di semua jalur kereta api kami pada tahun 246. "
"Kami sedang bergerak menuju masa depan perkeretaapian Turki"
"Transportasi dan Infrastruktur Nasional, dengan pendekatan ini, yang merupakan bagian dari kebijakan kami, kami bergerak menuju masa depan perkeretaapian Turki. Saya menetapkan target kami untuk 2023 dalam konteks ini dengan cara berikut, "kata Menteri Adil Karaismailoğlu, berkata:" Menjadi merek transportasi paling andal di Turki, membuat merek kereta api dengan angkutan dan penumpang terbanyak di Eropa, pengalaman terkemuka di Eropa dengan jalur ekspres, Kami akan terus bekerja sejalan dengan tujuan kami untuk memiliki model manajemen hubungan pelanggan modern dengan mengembangkan program loyalitas berdasarkan kepuasan pelanggan mutlak. Dengan KTT Kereta Api Turki, kami telah menyoroti studi ini sekali lagi.
Menambahkan bahwa KTT Perkeretaapian Turki sangat berarti, Menteri Adil Karaismailoğlu menyimpulkan kata-katanya sebagai berikut: “Kami melihat organisasi seperti itu di mana hal-hal yang harus dilakukan sejalan dengan tujuan masa depan sektor perkeretaapian kami didiskusikan sebagai 'menciptakan pikiran bersama' untuk kepentingan negara kami. Saya berharap KTT kita bermanfaat bagi industri dan negara kita. Presiden kita memiliki visi dan kemauan dari setiap langkah yang kita ambil dalam setiap pekerjaan yang kita lakukan. Kami berharap akan memberikan layanan yang lebih besar kepada orang-orang kami, dengan inspirasi yang kami terima dari bahan dan antusiasme yang ditanamkan dalam diri kami. "
Wali Kota Fatih M. Ergün Turan menekankan pentingnya perkeretaapian dalam perkembangan negara dan berkata: “Kami tidak hanya berbicara tentang pembangunan ekonomi. Kami mengalami efek perkembangan sosial dan budaya di setiap titik di mana jaringan besi lewat. Karena perkeretaapian tidak hanya mempengaruhi transportasi tetapi juga perkembangan sosial dan budaya di setiap titik yang dilaluinya sepanjang sejarah. Kami melihat refleksi dari pendekatan administratif yang berorientasi pada manusia di setiap aplikasi Kementerian Transportasi dan Infrastruktur kami. "
Memperhatikan bahwa kebiasaan transportasi telah berubah dalam beberapa periode terakhir, Turan mengatakan, "Kami bangga menyaksikan langkah-langkah peningkatan kapasitas angkutan kereta api yang terus menganyam negara kami dengan jaringan besi, yang membawa pemahaman transportasi massal ke tirai atas, termasuk proyek kereta api berkecepatan tinggi." menggunakan ekspresi itu. Menyatakan bahwa KTT Kereta Api Turki adalah bagian dari upaya, tenaga kerja, dan cita-cita masa depan yang disebutkan di atas, Turan mengatakan, “Kami akan berusaha untuk melakukan bagian kami dalam proyek-proyek yang akan membawa nafas berbeda bagi transportasi kereta api yang berorientasi ekonomi, manusia dan lingkungan sesuai dengan dinamika dunia yang berubah dan berkembang. " menemukan penilaian.
Jadilah yang pertama mengomentari