Metro Mersin untuk Menghubungkan 4 Distrik Satu Sama Lain

Metro Mersin untuk Menghubungkan 4 Distrik Satu Sama Lain
Metro Mersin untuk Menghubungkan 4 Distrik Satu Sama Lain

Walikota Metropolitan Mersin Vahap Seçer menjadi tamu siaran langsung program "Dari Mediterania ke Taurus", disiarkan di Radio TRT Çukurova. Menjawab pertanyaan Seda Uslu Sarıoğlu dalam program tersebut, Walikota Seçer memberikan informasi tentang upaya Kota Metropolitan untuk memperlancar lalu lintas di Mersin. Berbicara tentang Metro Mersin, Walikota Seçer mengatakan, "Kami ingin menghubungkan 4 distrik, yaitu Mezitli, Yenişehir, Toroslar, dan Mediterania, satu sama lain dengan jaringan besi dalam waktu singkat."

Film Promosi Kereta Bawah Tanah Mersin


"Untungnya, proyek yang bisa kami katakan telah selesai"

Menyatakan bahwa Metro Mersin akan menjadi studi 3 tahap, Walikota Seçer mengatakan bahwa sistem kereta api dengan kapasitas lebih dari 30 ribu penumpang didefinisikan sebagai Sistem Rel Ringan. Seçer memberikan informasi berikut tentang rute tersebut:

“Sistem kami adalah Light Rail, tetapi Sistem Kereta Api Bawah Tanah adalah tahap pertama. Pada tahap ini, titik Mezitli merupakan titik awal. Ini dimulai di depan kotamadya lama dan berlanjut sampai terminal bus tua. Itu melewati Stasiun Kereta. Tentu saja kami berakhir di bawah tanah dan di sana di terminal bus lama. Dia keluar di Situs, berhenti di situ. Setelah itu, tahap ke-2 akan dilanjutkan. Jalur pertama ini kira-kira berjarak 13.4 kilometer. Nantinya, akan ada sistem rel level-cross mulai dari tahap ke-2 yaitu Siteler, dan menjangkau dari Kurdali, Çağdaşkent, Mersinli Ahmet Caddesi dan Rumah Sakit Kota. Kami juga memiliki jalur trem. Ini adalah Kipa saat ini, dari persimpangan di GMK, katakanlah Kipa Junction yang lama, dari titik di mana tempat pameran sekarang menjadi Rumah Sakit Universitas, dari Rumah Sakit Universitas ke Universitas. Dia membuat cincin seperti itu dari sana, dan jaraknya kira-kira 7 kilometer. Sebanyak 29 kilometer sistem rel yang kami rencanakan untuk Mersin pada awalnya. "

Menyatakan bahwa Metro Mersin akan memberikan kontribusi penting bagi lalu lintas, transportasi dan kebersihan lingkungan, Seçer memberikan contoh pekerjaan metro di berbagai negara. Seçer berkata, “Investasi penting untuk Mersin dapat dianggap sebagai investasi berbiaya tinggi. Tetapi dalam sejarah baru-baru ini, tidak terlalu lama, Anda akan melihat bahwa setelah 5 tahun, saya benar-benar menganggapnya sebagai proyek yang dapat kami katakan 'Syukurlah selesai'. Proyek bagus, proyek bagus. Arsitektur sekarang sangat dekat untuk menerima penghargaan penting di bidang teknik. Karena Proyek Metro Mersin merupakan salah satu dari tiga proyek finalis. Dalam hal ini, kami pikir ini adalah proyek yang berharga dan kami pikir ini akan memberikan kontribusi penting bagi Mersin ”.

"Penerapan penting perusahaan kepada kami menunjukkan bahwa perspektif mereka terhadap Mersin adalah positif."

Mengingatkan bahwa 28 perusahaan melamar tender prakualifikasi metro, Seçer berkata, “Tentu saja ada perusahaan internasional. Ada perusahaan Amerika, ada Rusia, ada Cina, ada Spanyol, ada Azeri. Di Turki dianggap penting, penggugat dalam hal ini, ada beberapa perusahaan otoritas. Ini membuat kami bahagia. Tentu saja, ini menunjukkan bahwa perspektifnya terhadap Mersin adalah positif. Ini adalah sudut pandang Mersin Metropolitan Municipality atau bahwa proyek ini adalah proyek yang masuk akal, proyek yang layak, proyek yang baik, dan perusahaan penting berlaku untuk kita. Dalam beberapa hari ke depan, tender prakualifikasi pertama akan selesai dan tender penawaran harga akan digelar. Ini akan memakan waktu beberapa bulan. Kemudian, tentu saja, jika tidak ada masalah hukum, jika tidak ada keberatan, tender diselesaikan dalam beberapa bulan dan situs diserahkan, perusahaan kontraktor memulai pembangunan. Ini terus kami kerjakan, ”katanya.

"Kami ingin menghubungkan 4 distrik satu sama lain dengan jaringan besi dalam waktu singkat"

Menyatakan bahwa ia percaya pada Proyek Metro dan melihatnya sebagai investasi penting, Seçer menekankan bahwa masa konstruksi adalah 4 tahun dan jangka waktu opsi adalah 2 tahun. Menyatakan bahwa mereka akan memblokir lalu lintas di beberapa rute dengan sistem on-and-off sementara pekerjaan tahap pertama sepanjang 13.4 kilometer terus berlanjut, Seçer menjelaskan bahwa pekerjaan ini akan dilakukan secara terencana dan terjadwal. Seçer berkata, “Mungkin saat pekerjaan ini sedang berlangsung, kami akan melaksanakan pekerjaan dan tender konstruksi untuk tahap kedua dan ketiga, yang kami sebut jalur trem. Kami ingin menghubungkan 1 distrik pusat Mersin, Mezitli, Yenişehir, Toroslar dan Akdeniz, dengan jaringan besi dalam waktu singkat, ”ujarnya. Seçer menyatakan bahwa setelah tahap pertama selesai, proyek ini dapat diperluas ke distrik tetangga lainnya.

"Kami akan menyelesaikan pembangunan Forum Interchange pada bulan Januari"

Menyatakan bahwa akan ada Jalan Lingkar ke-4 di Wilayah Yenişehir, Seçer berkata, “Ini akan dimulai di wilayah Yenişehir. Kami sekarang sedang mempercepat pekerjaan Jalan Lingkar ke-1,5 pada fase pertama sejauh 4 kilometer, yang akan dimulai dari distrik Yenişehir di Müftü Stream dan berlanjut hingga Universitas. Pada akhir pekan, pekerjaan persimpangan bertingkat dilakukan di Jalan Lingkar ke-2, yang kami sebut Persimpangan Forum, di persimpangan itu, yang merupakan daerah lalu lintas padat. Sekarang ditutup untuk lalu lintas. Dia juga mengatakan bahwa setelah menyelesaikan Forum Interchange, kami akan menyelesaikan pembangunan ini pada bulan Januari ”. Dia juga berbicara tentang persimpangan jalan kontribusi yang akan dilakukan di Seçer, Göçmen, Kipa dan persimpangan lainnya.

"Kami akan mencoba membuat jalur paralel ke jalur kereta api antara Mersin dan Adana, jalan raya baru"

Menyatakan bahwa mereka akan mencoba membuat rute paralel ke jalur kereta api antara Mersin dan Adana, Seçer berkata, “Sekali lagi, teman-teman kami yang bekerja di Zona Industri Terorganisir, pemilik pabrik, pemberi kerja dan pekerja ada permintaan yang kuat dari kami, terutama di pagi hari, mereka menghabiskan banyak waktu di tempat kerja mereka. . Tarsus, Kawasan Industri Terorganisir Mersin, sebagaimana anda ketahui, Kawasan Huzurkent memiliki jarak kurang lebih 15 kilometer ke pusat Mersin. Namun jika dilihat dalam hitungan jam, Anda bisa sampai di sana dalam jangka waktu 60-70 kilometer. Lalu lintas padat di pagi hari. Di sana, segera setelah studi rencana skala 2/1 Tahap 5000 di Distrik Akdeniz terealisasi, kami melakukan upaya besar dalam hal ini. Dengan rencana implementasi tersebut, kami akan mencoba membuat jalur paralel dengan jalur kereta api antara Mersin dan Adana, jalan raya baru. "Saya pikir ini akan menjadi pekerjaan penting untuk memudahkan lalu lintas di Mersin."

Peta Mersin Metro

 


sohbet

Feza.Net

Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar

Artikel dan Iklan Terkait