Panduan Penting bagi Mereka yang Memilih Antara Ban Musim Dingin dan Ban Semua Musim dari Pirelli

Panduan Penting bagi Mereka yang Memilih Antara Ban Musim Dingin dan Ban Semua Musim dari Pirelli
Panduan Penting bagi Mereka yang Memilih Antara Ban Musim Dingin dan Ban Semua Musim dari Pirelli

Saat musim dingin semakin dekat, penting untuk memilih ban yang tepat agar sesuai dengan undang-undang dan bersiap untuk kondisi berkendara yang lebih sulit.


Apa yang harus dilakukan? Haruskah kita memilih ban all season yang bisa dipakai sepanjang tahun, atau menggantinya dengan ban musim dingin? Banyak pengemudi sekarang menanyakan pertanyaan ini, terutama di negara-negara yang memberlakukan undang-undang ban musim dingin. Meskipun tidak ada jawaban yang mudah untuk pertanyaan ini, namun perlu dipahami sepenuhnya kapan, di mana dan bagaimana mobil akan digunakan serta untuk mengetahui performa yang diharapkan. Mengingat ban semua musim bekerja di banyak kondisi, kecuali ketika ban musim tertentu sangat penting untuk performa, semua faktor ini yang menciptakan gambaran umum tentang setiap pengemudi dapat memengaruhi keputusan pembelian. Di sisi lain, kedua jenis ban ini memiliki satu kesamaan; Tanda "M + S" atau 3PMSF (sesuai dengan peraturan hukum di berbagai negara), yang harus dibawa setiap ban di dinding samping, tidak hanya menunjukkan jenisnya, tetapi juga mencegah pengemudi dari denda dan menjamin keamanan bahkan dalam kondisi musim dingin.

BAN DINAMIS DAN MUSIM DINGIN UNTUK PENGEMUDI MULTI-JALAN

Baik untuk bisnis atau kesenangan, ban musim dingin digunakan untuk jalan panjang atau jika kinerja maksimum diperlukan di semua kondisi musim dingin, pilihannya adalah ban musim dingin. Ban musim panas tidak lagi berfungsi dengan baik saat suhu turun di bawah 7 derajat di musim gugur dan musim dingin, jadi ban musim dingin adalah pilihan yang lebih baik bagi pengemudi yang mengharapkan performa lebih. Ban musim dingin menjamin penanganan, traksi, dan pengereman yang optimal bahkan pada permukaan dengan cengkeraman rendah, berkat komponnya yang lebih lembut yang bekerja dengan kuat bahkan saat suhu udara turun di bawah 0; semua ini meningkatkan keamanan dan kenyamanan. Sifat kimiawi senyawa musim dingin memastikan bahwa jarak pengereman diperpendek hingga 15% dibandingkan dengan ban musim panas di medan basah (hingga 50%) dan bersalju. Pola tapak ban musim dingin yang unik juga meningkatkan performa; Ini menghilangkan kebutuhan akan rantai salju, terutama berkat blok tapak yang dirancang untuk menampung salju dan meningkatkan gesekan dan cengkeraman. Alur lebar yang mendistribusikan air dengan cepat dan efisien saat hujan juga mengurangi risiko aquaplaning untuk mengemudi dengan lebih aman dalam kondisi basah. Ban musim dingin memiliki tanda M + S atau M&S dan MS (artinya lumpur dan salju). Tanda-tanda ini sering kali disertai dengan simbol 3MPF (simbol 'kepingan salju dan gunung tiga puncak' yang menggambarkan gunung dan kepingan salju). Simbol ini membedakan ban musim dingin.

SOLUSI UNTUK SETIAP KEBUTUHAN DALAM BERBAGAI BAN MUSIM DINGIN PIRELLI

Pirelli menawarkan rangkaian ban P Zero Winter untuk pengemudi yang mengendarai mobil yang lebih bertenaga. Sebagai fitur P Zero, Pirelli mengembangkan ban ini bersama dengan pembuat mobil sejalan dengan strategi 'perfect fit'. Cocok sempurna berarti ban dibuat untuk mobil yang dilengkapi dengannya. Sementara Winter Sottozero 3 menawarkan performa superior dibandingkan mobil premium tercanggih, Snow Control Serie 3 menarik bagi pengemudi yang menggunakan mobil segmen A dan B, terutama di kota-kota. Musim Dingin Scorpion untuk SUV generasi baru dan kendaraan crossover, dan Musim Dingin Pembawa untuk minibus dan kendaraan komersial ringan lainnya termasuk dalam rangkaian ban musim dingin.

SEMUA BAN MUSIM UNTUK PENGEMUDI PERKOTAAN

Jika mobil sebagian besar diusir dari daerah pegunungan, dalam suhu antara -5 ° C dan + 25 ° C dan menempuh jarak kurang dari 25.000 kilometer per tahun tanpa perlu performa olahraga, ban sepanjang musim akan menjadi pilihan terbaik. Desain dan pola tapak ban yang khas untuk semua musim cukup seimbang untuk bekerja dengan baik di aspal basah dan kering pada suhu rendah dan tinggi. Ban semua musim serba guna dan umumnya berkinerja baik. Meskipun tidak mencapai tingkat kinerja ban musim panas di musim panas dan ban musim dingin di musim dingin, mereka menawarkan kompromi yang sangat baik dalam kondisi yang ditentukan.

PIRELLI EMPAT JENIS BAN MUSIM BANDING UNTUK SETIAP SEGMEN

Berbagai macam ban Pirelli untuk semua musim menarik bagi banyak jenis mobil. Cinturato All Season Plus telah dirancang dengan kebutuhan pengemudi dengan ukuran ban antara 15 dan 20 inci dan lebih banyak mengemudi di dalam kota. Pirelli menawarkan ban Scorpion Verde All Season SF kepada para pengemudi crossover atau SUV, sekaligus melengkapi rangkaian ban segala musim Carrier All Season untuk van dan kendaraan komersial ringan lainnya. Cinturato All Season Plus dan Scorpion Verde All Season SF juga hadir dengan teknologi 'Seal Inside' yang memungkinkan pengendara untuk terus melaju meski di hole hingga empat milimeter. Ban Scorpion Verde All Season juga memiliki opsi 'Run Flat' Self-Supporting (yang dapat terus digunakan di jalan meskipun pecah).

 


sohbet

Feza.Net

Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar

Artikel dan Iklan Terkait