Industri otomotif dengan model yang diproduksi di Turki dan pada saat yang sama memberikan kontribusi bagi perekonomian nasional Hyundai Assan, telah menambahkan model baru pada rangkaian produk yang berkualitas dan nyaman. I20 baru, yang mulai diproduksi pada akhir Agustus, ditawarkan untuk dijual di Turki melakukan peluncuran.
Salah satu model yang paling dikagumi di segmen B, i20 telah berkembang pesat dalam hal desain dan teknologi sejak pertama kali diperkenalkan. Diperkenalkan pertama kali pada 2008 lalu Hyundai i2010 yang mulai diproduksi di Turki sejak 20, di jamin berjangka panjang dengan berbagai pilihan mesin dan selalu menawarkan keunggulan yang signifikan.
Generasi ketiga i20, yang telah sepenuhnya diperbarui dengan tema "Emotional Sportiness", filosofi desain baru merek, menonjol tidak hanya dengan desain dan teknologi canggihnya, tetapi juga dengan dimensi yang meningkat dan paket daya inovatif. I20, yang sering disebutkan di semua pasar di mana ia ditawarkan untuk dijual, dianggap sebagai salah satu referensi terpenting dari kelas kecil di negara kita.
Hyundai i20 menghadirkan sejumlah perubahan dengan model yang sepenuhnya diperbarui. Sementara mesin diesel tidak termasuk dalam model baru, kali ini dengan mesin 1.0 liter turbocharged, versi hybrid ringan 48 volt dibuat untuk pertama kalinya. Dengan cara ini, selain mencapai konsumsi bahan bakar yang sangat rendah, kinerja yang memadai juga tersedia.
Desain baru, karakter baru
Hyundai i20 hadir dengan desain yang tidak biasa, menunjukkan ketergantungan merek pada filosofi desain Emosional Sportiness. Tujuan dari filosofi desain ini adalah untuk menciptakan ikatan emosional antara mobil dan penggunanya, sesuai dengan namanya. Kriteria lain adalah menjauh dari gaya biasa-biasa saja dengan tampilan baru khas yang ditekankan Hyundai dalam model generasi barunya. Dengan demikian, i20 baru memberikan karakter yang stylish pada tampilan bumper depan dan belakang yang dinamis serta gril radiator baru.
Sekilas i20 baru berbeda dengan unit lampu depan barunya. Lampu depan LED dan lampu belakang menonjolkan desain asli i20 yang mencolok, sementara lampu kabut berlensa dan saluran ventilasi berbentuk segitiga menjadi tema daya di bagian depan. Dengan daytime running lights berbentuk baji dan gril depan bergaya berlian, i20 menarik perhatian dengan integritas desainnya, sedangkan karakteristik pilar C secara ideal diperpanjang dengan garis bahunya yang menjulang ke belakang.
Di sisi samping, ditawarkan tampilan yang sangat menarik dengan garis karakter yang berani dan desain pilar C yang unik. Garis yang keras dan menonjol ini membuat mobil tetap terasa aktif meski dalam keadaan diam dan menambah arti dalam hal stance atletik. Sorotan lain dari desainnya adalah bagian belakang berbentuk Z. Sambungan antara pilar C dan bak belakang ini juga didukung oleh stop lamp berbentuk Z. Proporsi dinamis meningkatkan lebar dan sporty mobil, sekaligus memaksimalkan jarak pandang.
Panjang i20 baru telah ditingkatkan 5 mm menjadi 4.040 mm, dan jarak sumbu roda telah ditingkatkan 10 mm menjadi 2.580 mm. Dengan lebar 1.775 mm, i41 melebar 20 mm dibandingkan generasi kedua, dan menawarkan lebar bahu tambahan sebesar 30 mm di baris depan dan 40 mm di baris belakang. Selain itu, ruang kaki belakang bertambah 27 mm menjadi 882 mm. Volume bagasi kendaraan, yang memiliki garis atap lebih rendah 24 mm karena filosofi desainnya yang sporty, telah meningkat 51 liter menjadi 352 liter. Kursi belakang, yang dapat dilipat sesuai kebutuhan, menawarkan volume total 1.165 liter saat dilipat.
Menawarkan 17 kombinasi warna yang berbeda dengan pilihan warna atap hitam untuk penggunanya, velg bergaya 20 inci di i17 baru adalah detail lain yang meningkatkan kesan sporty dan dinamis. Roda ini, yang bervariasi sesuai dengan tingkat peralatannya, menonjol sebagai salah satu arsitek terbesar dari perbedaan desain pada model Hyundai.
Interior luas yang membuat perbedaan
Interior i20 baru, yang menarik perhatian dengan sejumlah perbaikan, memungkinkan waktu yang dihabiskan di dalam kendaraan menjadi lebih berkualitas. Sambil menciptakan tampilan baru dan menarik di kabin, desainer Hyundai mencari solusi inovatif, estetika, dan teknis untuk mencerminkan proporsi gaya area tempat duduk.
Interiornya terlihat jauh lebih menarik dari sebelumnya, sementara mengingatkan pada karya seni oleh pematung ulung. Salah satu yang menarik dari desainnya adalah garis horizontal yang menutupi panel instrumen yang tinggi dan berfokus pada pengemudi. Fitur ini membuat tampilan depan terlihat licin dan lebar sehingga memberikan tampilan yang luar biasa.
Pintu i20 baru merangkul kluster instrumen dengan cara yang elegan dan emosional, terinspirasi oleh bentuk yang ditemukan di alam. Meskipun struktur khusus pintu ini berpadu sempurna dengan bagian dasbor, namun tetap didukung oleh perlengkapan seperti roda kemudi yang disempurnakan dan tampilan digital modern. Pelapis baru yang digunakan dan aksen warna di kabin juga sesuai dengan material lain di interior. Selain itu, berkat teknologi lampu ambient LED biru baru, pencahayaan interior yang menyenangkan ditawarkan di malam hari. Roda kemudi sport empat palang, yang juga digunakan pada model kelas atas Hyundai, membawa jejak kendaraan otonom dan motor sport. Fungsi pencerminan smartphone nirkabel yang baru pertama kali ditawarkan di segmen ini menambah kepraktisan jika didukung dengan pengisian daya nirkabel.
Sistem suara BOSE di i20 baru adalah fitur menarik lainnya. Sistem penguat internal dengan prosesor suara digital ditawarkan dengan 8 speaker. Pengaturan akustik ini, yang menarik bagi semua penumpang di dalam kendaraan, bersama dengan subwoofer tengah depan dan belakang, memungkinkan kualitas musik yang lebih baik.
Sementara i20 baru sedang dikembangkan, peralatan teknologi dan garis modern di interior bertema sedemikian rupa sehingga mendorong batas-batas segmen. Desain pedal, layar 10,25 inci kembar top-of-the-line, layar sentuh 8 inci mid-range, desain kokpit yang berfokus pada pengemudi, pencahayaan ambient biru, garis terintegrasi ventilasi depan, dan trim pintu adalah detail paling khas yang membedakan i20 dari generasi sebelumnya. .
Selain itu, fitur keselamatan aktif Hyundai Smart Sense juga disertakan di i20. Selain sistem yang secara aktif mengintervensi dalam berkendara seperti front collision assist dan lane tracking assistant, juga disediakan sistem pendukung seperti driver fatigue warning dan high beam assistant untuk keselamatan. Sistem yang memperingatkan pergerakan kendaraan di depan saat berhenti di lampu lalu lintas, juga mencegah gangguan lalu lintas. Selain itu, peringatan penumpang / bagasi belakang ditawarkan untuk pertama kalinya di segmen tersebut. Barang atau hewan peliharaan yang tergesa-gesa di kursi belakang diingatkan kepada pengemudi. Dengan cara ini, kemalangan seperti kemungkinan pencurian atau kejadian menyedihkan serupa dapat dicegah.
Mesin baru hadir dengan platform baru
Model i20, diproduksi oleh Hyundai di pabrik izmitnya, hadir dengan kode casing BC3 dan platform baru. Platform ini, dikembangkan secara khusus untuk model ini, dibuat dari baja berkekuatan ekstra untuk pengendaraan yang lebih kaku dan lebih dinamis. Baja padat yang diproduksi oleh Hyundai ini lebih tahan terhadap torsi dan kemungkinan bengkok saat terjadi kecelakaan. I20 baru, yang sambungan dan titik sumbernya telah dikembangkan, bertujuan untuk menjadi salah satu model paling andal di kelasnya.
Menurut generasi kedua, Hyundai juga lebih suka memperbarui paket tenaganya. Mesin atmosfer 1.4 liter 100 PS yang sebelumnya digunakan, kali ini lebih diutamakan dengan transmisi manual 6 kecepatan atau otomatis 6 kecepatan. Transmisi otomatis 6 kecepatan menyediakan konsumsi bahan bakar hingga 2014 persen lebih sedikit dibandingkan versi otomatis 2020 kecepatan di generasi kedua (antara 4-9). Mesin bensin 1.0 liter Turbocharged dapat dipilih dengan transmisi DCT 7 kecepatan, sedangkan fitur terpenting yang ditambahkan adalah sistem hybrid ringan 48V.
Mesin ini memiliki baterai Lithium-Ion 0,4 Volt 48kW. Baterai ini terletak di kolam roda cadangan kendaraan dan sistem yang digunakan menggerakkan sistem sabuk dengan generator hybrid 12kW. Sistem hibrida 48V pada kendaraan menggerakkan sabuk selama non-starter pertama, memungkinkan engine mencapai posisi pra-pembakaran yang ideal. Jadi, dimungkinkan untuk melepaskan mesin lebih awal, menyalakannya pada kecepatan yang lebih tinggi, mengapung dengan idle atau mematikan mesin. Sistem ini, yang mengkonsumsi bahan bakar hingga 1.0 persen lebih sedikit dibandingkan dengan mesin turbo 10 liter normal, adalah yang pertama di segmen B.
Hyundai New i20 memiliki total 6 level peralatan yang berbeda, tiga utama (Jump, Style, Elite) dan tiga paket opsi (Style Plus, Design, Elite Plus). Tujuan umum dari opsi ini, yang dapat memenuhi kebutuhan menurut semua jenis fitur penggunaan, adalah untuk menawarkan kenyamanan dan kepraktisan maksimum.
Ickkyun Oh: Kami memproduksi lebih dari 2 juta kendaraan di Izmit
Presiden Hyundai Assan Ickkyun Oh menyebutkan beberapa poin penting dalam pidatonya di konferensi pers model baru tersebut. Oh, “Sebagai fasilitas produksi pertama dari Hyundai Motor Company di luar negeri, kami telah memproduksi di Pabrik Hyundai Assan Izmit selama 23 tahun. Kami telah mengunduh lebih dari 2 juta kendaraan dari band kami sejauh ini. Model I10 dan i20 yang saat ini kami produksi hingga ke Turki dan Eropa, kami ekspor ke seluruh dunia, terutama Timur Tengah dan Afrika, ”ujarnya.
Kata-kata yang berkaitan dengan rilis model baru dengan Ickky Oh yang sedang berlangsung, "Hari ini, kami menyelesaikan tahap pengembangan dan siap untuk pergi ke Turki, kami dengan bangga memperkenalkan generasi ketiga i20'y jalan. Lebih jauh lagi, saya yakin ini akan memberikan kontribusi yang besar pada i20'n Baru bagi Turki dan pembangunan ekonomi Korea dan persahabatan yang kuat. Kami bangga kedua negara berhasil menyelesaikan proyek ini meski sudah dalam proses, ”ujarnya.
Inovasi kami tidak akan terbatas pada dua model ini.
Presiden Hyundai Assan Ickkyun Oh juga memasukkan pernyataan yang akan dianggap sangat penting bagi sektor tersebut dalam pidatonya. “Kendaraan baru kami akan segera diperkenalkan. Model yang paling menggairahkan kami tentu saja adalah B-SUV. Kami akan memulai produksi kendaraan ini, yang dikembangkan dengan platform i20 baru, pada Maret 2021. Kami hanya akan memproduksi untuk seluruh wilayah, termasuk Eropa, gadget ini terutama hingga Turki akan menjadi model ketiga di lini produksi kami. Kami mohon sedikit lebih banyak waktu untuk menjelaskan nama dan detailnya. Namun, dengan fitur-fitur yang telah kami persiapkan dengan tetap menjadi yang terdepan di pasar, Turki, permintaan dan ekspektasi konsumen Turki akan alat yang kami yakini akan dapat menjawab semua aspeknya ".
“Juga, seperti yang Anda ketahui, kami menyediakan bodi dan infrastruktur i20 WRC yang bersaing di Kejuaraan Reli Dunia. Berkat pengalaman yang diperoleh dari balapan kendaraan kami di kejuaraan, mobil performa kami sedang dipersiapkan. Untuk arah ini, kami akan memproduksi model i20 N dan N Line baru mulai Februari 2021. Dengan demikian, total nilai investasi proyek i20 baru juga akan melebihi 171 juta Euro ”.
Murat Berkel: Hyundai i20 sangat disukai di Turki
Manajer Umum Hyundai Assan Murat Berkel mengatakan hal berikut tentang model baru yang mereka perkenalkan ke pasar. "Sejak kami memulai produksi di Turki, sejauh ini menghasilkan jumlah tertinggi dan kami mengekspor model i20 kami lagi-lagi menjadi kriteria tertinggi. Selain itu, kami berhasil mencapai angka penjualan yang tinggi sekitar 160 ribu unit di pasar domestik ”.
"Konsumen Turki masih di sini memproduksi model tiga generasi i20 adalah salah satu alat favoritnya dan memberikan kontribusi bagi perekonomian Turki membuat kami sangat bangga. Kami bertujuan untuk memenuhi ekspektasi pelanggan kami di tingkat tertinggi dengan bahasa desain baru kami yang memadukan struktur tubuh, desain, dan teknologi dengan memaksimalkan nilai-nilai emosional. Karena kami menawarkan di Turki dengan memproduksi i20'y baru yang masih dijual di negara ini dengan cara terbaik. Kami percaya bahwa i20 baru akan memicu kegembiraan konsumen Turki juga. Untuk alasan ini, kami menetapkan slogan kami sebagai "Temukan Kembali Semangat Anda".
Dengan i20 baru, target kami setinggi sebelumnya. Kami bertujuan untuk menjual di Turki ke arah ini pada kuartal terakhir i5 20 ribu. Tujuan kami adalah membawa i20 kembali ke tempatnya semula, ke puncak segmen-B ”.
Harga i20 baru mulai dari 158 ribu 500 TL dan naik menjadi 231 ribu TL tergantung peralatan dengan opsi mesin.
Jadilah yang pertama mengomentari