Jalur Kecepatan Tinggi Mersin Gaziantep Meliputi Semua Anatolia Tenggara

Jalur Kecepatan Tinggi Mersin Gaziantep Meliputi Semua Anatolia Tenggara
Jalur Kecepatan Tinggi Mersin Gaziantep Meliputi Semua Anatolia Tenggara

Mengevaluasi jalur kereta berkecepatan tinggi antara Mersin dan Gaziantep, yang proses tendernya telah diselesaikan, Ketua MTSO Ayhan Kızıltan menekankan bahwa jalur ini harus mencakup seluruh Anatolia Tenggara, termasuk Şanlıurfa dan Diyarbakır. Menyatakan bahwa mereka sedang menunggu pekerjaan dimulai secepatnya, Kızıltan berkata, “Kita tidak boleh berbicara bahwa tender dilakukan lagi, tetapi fasilitas ini sudah berakhir dan pembukaannya dilakukan hari ini. Kami berharap proyek ini dapat dilaksanakan secepatnya ”.


Ketua Kamar Dagang dan Industri Mersin (MTSO) Ayhan Kızıltan mengevaluasi tender Jalur Kereta Cepat antara Mersin dan Gaziantep, yang diumumkan akan ditutup oleh Lütfi Elvan, Ketua Panitia Perencanaan dan Anggaran Parlemen. Memperhatikan bahwa tender ini akan menghidupkan ekonomi di satu sisi dan berkontribusi pada wilayah dalam hal sosial di sisi lain, Kızıltan mengatakan bahwa harapan mereka adalah bahwa jalur tersebut akan mencakup semua provinsi Anatolia Tenggara. Setelah Lütfi Elvan mengumumkan dari akun media sosialnya bahwa tender Jalur Cepat Mersin - Adana - Gaziantep sepanjang 311 km terealisasi, ketika jalur 6,8 miliar TL selesai, akan lebih mudah dan nyaman menjangkau Mersin dari Gaziantep dengan kecepatan 200 kilometer per jam. membuat penilaian:

“Penyelesaian tender ini merupakan kabar baik bagi wilayah kami. Seperti yang selalu saya katakan, Mersin adalah kota yang melayani tidak hanya dirinya sendiri tetapi juga daerah pedalamannya, daerah produksi sekitarnya, bahkan negara-negara di pedalamannya. Ini memiliki layanan hebat untuk sekitarnya dalam hal logistik. Transportasi kereta api juga mencapai Gaziantep. Ini akan memungkinkan produk dari wilayah produksi di Anatolia Tenggara yang dikumpulkan di Gaziantep untuk dikirim ke pelabuhan kami dalam waktu yang jauh lebih singkat dan dengan biaya rendah. Dari sini, produk dengan harga bersaing akan mencapai pasar internasional dalam waktu singkat dan perdagangan luar negeri akan meningkat. Ini adalah keuntungan terbesarnya secara ekonomi. Tentunya akan memberikan kemudahan yang signifikan dalam transportasi penumpang. Jalan yang memakan waktu 3 jam 24 menit hari ini akan dikurangi menjadi 1,5 jam setelah tender selesai. Jika seseorang dari Mersin bekerja di Gaziantep, dia bisa naik kereta pada pukul 6.00 dan berada di Gaziantep pada pukul 7.30 dan bekerja pada pukul 8.00. Ini akan menjadi transportasi yang cepat dan nyaman seolah-olah pergi dari lingkungan yang berbeda ke lingkungan lain di kota. "

"Mersin akan berubah menjadi kota logistik di mana semua moda transportasi kuat"

Menekankan bahwa mereka mengharapkan jalur ini diperluas, dia menarik perhatian pada pentingnya mencakup semua provinsi Anatolia Tenggara seperti Kızıltan, Hatay, Şanlıurfa, Diyarbakır, Adıyaman, Siirt, dan Mardin. Menyatakan bahwa garis ini tidak hanya akan meningkatkan ekonomi tetapi juga meningkatkan hubungan budaya, Kızıltan berkata, “Ini akan memungkinkan kohesi budaya di daerah-daerah itu terbentuk lebih jelas. Semakin dekat jarak kota kita, mereka juga akan saling berkontribusi dalam istilah budaya ”.

Namun, Kızıltan menyatakan bahwa sangat penting untuk menyelesaikan investasi tanpa membuang waktu dan berkata: “Jika terserah kami, kami ingin jalur ini diselesaikan dalam waktu satu tahun, tetapi saya tidak tahu berapa lama spesifikasi yang ditetapkan. Setelah kontrak ditandatangani, kontraktor akan memulai secepatnya. Harapan kami akan berakhir dalam 1-2 tahun. Ada banyak investasi yang telah dibuat dengan keputusan yang tepat dan direncanakan di Çukurova. Kereta kecepatan tinggi adalah salah satunya. Ada juga investasi Bandara Internasional Çukurova. Ini adalah investasi yang saling berhubungan. Kereta berkecepatan tinggi juga akan memiliki pintu masuk dan keluar bandara. Dengan demikian, Mersin akan menjelma menjadi pusat penting di laut, darat, kereta api, dan penerbangan. "

"Kami ingin berbicara bahwa investasi sudah berakhir sekarang"

Menunjukkan bahwa sebagai Mersin mereka ingin berbicara tentang akhir dari investasi, Presiden Kızıltan berkata bahwa mereka ingin berbicara tentang penyelesaian investasi dan bukan bahwa "investasi akan dilakukan". Tentu saja sudah ditenderkan, tapi tender untuk Bandara Çukurova juga sudah dilakukan. Investasi harus dilaksanakan secepat mungkin. Çukurova tidak mentolerir menunggu. Jika investasi ini selesai, baik ekonomi daerah maupun ekonomi kota akan menang ”.


sohbet

Feza.Net

Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar

Artikel dan Iklan Terkait