İBB membuka Jalur Metro Mecidiyeköy-Mahmutbey, metro tanpa pengemudi pertama di Sisi Eropa, untuk melayani penduduk Istanbul pada tanggal 28 Oktober 14.00:2. Dalam 352 hari pertama, layanan gratis akan disediakan, dan 70 perjalanan akan dilakukan sehari. Jalur yang juga terintegrasi dengan kendaraan angkutan umum lain itu akan mampu melayani XNUMX ribu warga Istanbul per jam dalam satu arah.
Kota Metropolitan Istanbul, Kabataş Mecidiyeköy membuka Jalur Metro Mecidiyeköy-Mahmutbey, fase pertama Metro Mahmutbey, untuk melayani penduduk Istanbul pada 7 Oktober pukul 28:14.00. Jalur yang menghubungkan 3 distrik tempat tinggal sekitar 6 juta orang Istanbul ini memiliki panjang 18 kilometer dan terdiri dari 15 stasiun.
Gratis 2 Hari Pertama
Di metro Mecidiyeköy Mahmutbey, kereta bawah tanah tanpa pengemudi pertama di Sisi Eropa, ada pengawas di setiap stasiun; Personel tanggap darurat metro tanpa pengemudi akan hadir di setiap kendaraan. Jalur yang akan melayani dengan total 80 kereta ini menempati urutan pertama di dunia dengan kapasitas 2 ribu 160 penumpang sekaligus. Mecidiyeköy Mahmutbey Line akan memberikan layanan gratis selama dua hari pertama pembukaannya (1-28 Oktober).
Dapat Diakses Penyandang Cacat
IMM melakukan yang pertama dalam proses desain jalur dan melakukan test drive dengan warga penyandang cacat. Seluruh baris, di mana perubahan dibuat sesuai dengan permintaan yang masuk, dibuat 100 persen cocok untuk akses yang dinonaktifkan. Di dalam kendaraan, yang disebut Sistem Loop Induksi akan disiarkan pada frekuensi yang hanya dapat didengar oleh penyandang cacat melalui alat bantu dengar mereka. Selain itu, semua Sistem Pintu Pemisah Platform (PAKS) yang digunakan di jalur tersebut terdiri dari produksi dalam negeri. Dengan demikian, keunggulan biaya 50 persen dibandingkan produk impor tercapai.
Terintegrasi dengan Garis Lain
M7 Mecidiyeköy - jalur Mahmutbey, metro Yenikapı-Hacıosman dan metrobus di stasiun Mecidiyeköy; Dengan trem Topkapı-Masjid Selam di stasiun Karadeniz Mahallesi; Di stasiun Mahmutbey, itu akan diintegrasikan dengan metro Kirazlı-Olimpiyat-Başakşehir. Jika jalur trem Eminönü-Alibeyköy selesai, jalur ini dapat dipindahkan dari stasiun Alibeyköy. Selain itu, ketika jalur metro ke Bandara Istanbul selesai, akan memungkinkan untuk mencapai bandara dengan transfer dari stasiun Kağıthane.
Dengan dibukanya metro Mecidiyeköy Mahmutbey, panjang jalur metro di Istanbul adalah 172,25 kilometer; Penggunaan sistem rel pada angkutan umum akan meningkat dari 17,8 persen menjadi 22,3 persen.
M7 LINE DALAM ANGKA
- Panjang garis: 18 km
- Jumlah stasiun: 15
- Jumlah kereta: 80
- Waktu tempuh sekali jalan: 32 menit
- Frekuensi perjalanan (saat pembukaan): 6 menit
- Kapasitas penumpang kendaraan: 2.160 (1 set)
- Kapasitas angkutan penumpang per jam dalam satu arah: 70.000
- Jumlah distrik yang dilewati garis: 6
- Jumlah orang yang akan dilayani: 3 juta
- Personel Tanggap Darurat: 60
- Personil Tanggap Darurat Wanita: 17
- Jumlah eskalator: 225
- Jumlah elevator: 108
- Jumlah pintu putar: 316
- Jumlah kamera: 1.192
Jalur Metro M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey;
- 9 di Eropa dan 21 di dunia untuk panjang garis
- Peringkat ke-24 di dunia dalam jumlah stasiun
- Operasi kereta metro tanpa pengemudi menempati urutan ke-5 di dunia dengan panjang jalur M7
- Peringkat pertama di dunia dengan 2 ribu 160 orang dalam satu kapasitas lintasan
Stasiun Metro Mecidiyekoy Mahmutbey
Halte metro Mecidiyeköy Mahmutbey, yang diperkirakan akan digunakan secara intens, adalah masalah keingintahuan warga yang duduk di jalur tersebut dan berpikir untuk menggunakannya. Jadi, apa pemberhentian metro M7 Mecidiyeköy Mahmutbey dan di mana jalurnya?
Berikut adalah pemberhentian jalur;
- Mecidiyeköy
- air terjun
- Eyup
- Nurtepe
- Alibeyköy
- Distrik Çırçır
- Veysel Karani-Aksemsettin
- Yeşilpınar
- Menghubungi Kazim secara langsung
- Yenimahalle
- Lingkungan Laut Hitam
- Tekstilkent-Giyimkent
- Puasa Reis
- Goztepe
- Mahmutbey
Jadilah yang pertama mengomentari