Langkah Besar Transportasi Otonom dari Ford Otosan dan AVL

Langkah besar untuk transportasi otonom dari ford otosan dan halaman
Langkah besar untuk transportasi otonom dari ford otosan dan halaman

Ford Otosan dan AVL melanjutkan kolaborasi mereka dalam mengembangkan penggerak otonom untuk truk dengan proyek baru. Berhasil mendemonstrasikan teknologi 'platooning - konvoi otonom' pada musim gugur 2019, para mitra kini berfokus pada teknologi "Pilot Jalan Raya Level 4". Berkat teknologi ini, yang sedang dikembangkan untuk digunakan dalam transportasi jalan raya, truk akan dapat secara mandiri mengangkut aktivitas antar pusat logistik H2H (hub-to-hub).


Teknologi Pilot Jalan Raya Level 4 diharapkan dapat memberikan solusi transportasi yang lebih efisien dan lebih aman dalam jangka panjang dibandingkan dengan transportasi saat ini. Tujuan dari pengembangan teknologi ini adalah untuk dapat mengemudi secara mandiri seperti halnya kendaraan yang digerakkan oleh pengemudi, dan bahkan lebih aman. Untuk tujuan ini, algoritma dikembangkan untuk memastikan berkendara yang aman dalam berbagai kondisi cuaca, lalu lintas dan jalan raya. Algoritme ini diuji baik di lingkungan virtual maupun di truk nyata dengan data yang dikumpulkan selama mengemudi secara nyata.

AVL dan Ford Otosan terutama mengerjakan skenario lalu lintas yang lebih sering dalam lingkup proyek. Direncanakan untuk secara bertahap meningkatkan kompleksitas skenario saat proyek berlangsung. LIDAR, radar, truk Internasional pemenang penghargaan Tahun Ini, dua kamera yang dilengkapi dengan sensor dan komputer misi Ford Trucks F-MAX, sudah mulai mengumpulkan data di jalan raya Jerman dan Turki. Data yang dikumpulkan selama perjalanan nyata akan digunakan untuk melatih dan menguji deteksi berbasis kecerdasan buatan (AI) dan algoritma pengambilan keputusan.

Algoritme yang ditentukan sesuai kebutuhan untuk memenuhi fungsi Pilot Jalan Raya Level 4 akan dikembangkan bersama oleh Ford Otosan dan AVL menggunakan pendekatan teknik tingkat lanjut. Metodologi validasi yang inovatif dan sistematis akan diterapkan untuk memastikan bahwa fitur mengemudi otonom yang dikembangkan mencapai kematangan dan keamanan tertinggi. Sementara tim teknik AVL di Regensburg dan Istanbul berkontribusi dengan pengetahuan dan pengalaman mereka yang luas dalam pengembangan perangkat lunak, Ford Otosan akan menambah kekuatan proyek dengan keahliannya dalam mengembangkan Sistem Mengemudi Otonom dan Sistem Bantuan Pengemudi untuk kendaraan komersial berat.

Deputi Manajer Umum Ford Otosan Burak Gökçelik mengungkapkan harapannya terkait proyek ini sebagai berikut: “Dalam fase kedua kerja sama R&D kami, kami bertujuan untuk mengembangkan dan menguji Truk Otonom Level 4 yang akan digunakan di jalan raya untuk transportasi otonom antar pusat logistik. Dengan mengotomatiskan sebagian besar transportasi komersial berat yang lewat di jalan raya, truk Ford Trucks kami akan menawarkan pengangkutan yang lebih aman, lebih cepat, lebih murah, ramah lingkungan, dan andal. Ini akan menciptakan nilai bagi pemilik armada, pengemudi, pelanggan, dan masyarakat.

Menyoroti potensi transportasi otonom antar pusat logistik, Anggota Dewan Eksekutif dan Wakil Presiden AVL Rolf Dreisbach mengatakan: “Dengan membuat kegiatan transportasi antar pusat logistik menjadi otonom, ini bertujuan untuk mengurangi biaya operasional hingga 30% dan untuk secara signifikan mengurangi jumlah kecelakaan yang melibatkan truk. Dengan kekuatan pengembangan teknologi dan pendekatan inovatif dari AVL, kami ingin mendukung pelanggan kami dalam menjalankan solusi Autonomous Driving agar berada di posisi terbaik di sektor mereka.

Ford Otosan dan AVL bertujuan untuk memperkenalkan teknologi transportasi otonom antar pusat logistik pada paruh pertama tahun 2021, langkah penting berikutnya dalam keberhasilan kerja sama mereka.


sohbet

Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar

Artikel dan Iklan Terkait