Ketua Kamar Dagang Industri Istanbul, Erdal garden, menyoroti proyek mobil domestik Turki adalah kepentingan strategis. TOGGer "TOGG, lebih dari sekedar manufaktur mobil dalam negeri. Turki akan berkontribusi pada pengalaman teknologi. Sebagai ISO, kami siap mengemban tugas TOGG dalam mendukung produksi teknologi dalam negeri ”.
TOGG GurcanTurkoglu Karakas, CEO: "tingkat nativisme pada mobil penumpang bervariasi antara 19,6 persen dan 66,3 persen di Turki. Di TOGG, kami menargetkan untuk memulai produksi dengan 51 persen lokal dan mentransformasi industri pemasok dalam tiga tahun ke depan dan menargetkan 68 persen konten dalam negeri.
Istanbul Chamber of Industry (ISO) pada bulan November pertemuan rutin Majelis Turki "Teknologi Inisiatif Mobil, R & D dan Desain Pentingnya bagi kita dan Industri ekonomi kita" dilakukan dengan konferensi video melalui platform digital dengan agenda utama. Dalam pidato pembukaannya yang disampaikan oleh Ketua ICI Erdal gardener ISO Assembly of online meeting, CEO Automobile Enterprise Group (TOGG) Turki GurcanTurkoglu Karakas hadir sebagai evaluasi tamu yang terdapat dalam agenda.
Dalam pidatonya, Erdal Bahçıvan, Chairman of ISO Board of Directors, menyoroti fakta bahwa transformasi radikal terparah yang dialami hampir di setiap sektor dalam hal teknologi dialami di industri otomotif, dan bahwa inovasi dalam 5-10 tahun ke depan akan jauh lebih besar daripada perkembangan dalam 50 tahun terakhir. Dalam transformasi besar ini; Menekankan bahwa mengemudi otonom dan kendaraan listrik memimpin, Bahçıvan berkata: “Mobil berubah menjadi komputer pintar yang berkomunikasi dengan lingkungan mereka. Kita berbicara tentang dunia di mana internet tidak ada di dalam mobil, tetapi mobil itu sendiri ada di internet. Oleh karena itu, saat kota, rumah, dan pabrik kita semakin pintar, mobil kita berubah menjadi tempat tinggal. Kami mendekati periode di mana secara harfiah segala sesuatu saling terkait, semuanya terhubung, selangkah demi selangkah. Di saat peran dalam industri otomotif global sedang didefinisikan ulang, negara kita juga menekan tombol untuk menghidupkan merek mobil dalam negeri ”.
TOGG, merupakan tonggak penting dalam perkembangan industri otomotif kita
Materi TOBB dan Proyek Mobil Domestik yang memiliki tOGGer spiritual, para industrialis juga memiliki kepentingan strategis, menggarisbawahi bahwa ia sebagai salah satu proyek tukang kebun, otomotif Turki, seorang global mengatakan mereka percaya dengan sepenuh hati yang menyesuaikan dengan perubahan struktural yang diharapkan sektor otomotif. Menyatakan bahwa Kementerian Perindustrian dan Teknologi juga mendukung proyek ini, Bahçıvan melanjutkan perkataannya sebagai berikut:
"Kami percaya bahwa Grup Inisiatif Mobil Turki merupakan tonggak penting menuju perkembangan industri otomotif. Bekerja dengan pemasok lokal dalam proyek ini; Ini sangat penting dalam hal membangun rantai pasokan yang berkelanjutan dan meningkatkan nilai tambah domestik. Pengalaman kita, "Mobil Turki" dengan mempertemukan negara kita dan sudah saatnya menciptakan nilai tambah. Pengetahuan teknologi kami di Turki, proyek Mobil juga membuka jalan bagi banyak sektor lain, juga akan menyulut. Menghasilkan teknologi, mengekspor teknologi dalam menciptakan perjalanan Turki akan menjadi tonggak penting dalam pergerakan. Proyek 'Mobil Turki', lebih dari sekadar manufaktur mobil domestik. Turki akan berkontribusi pada pengalaman teknologi. Disertai pemahaman ini, Otomotif Turki Kami siap memenuhi tugas kami dalam proses proyek. "
Langkah-langkah mendasar yang diambil untuk ekonomi hijau yang berkelanjutan
Menekankan bahwa pemahaman yang mementingkan lingkungan dalam industri otomotif telah menjadi isu prioritas, Bahçıvan mengatakan: “Efek negatif mobil berbahan bakar fosil terhadap lingkungan, penurunan bahan bakar fosil setelah jangka waktu tertentu, dan fluktuasi harga minyak yang berlebihan mempercepat perkembangan terkait mobil listrik. Selain itu, penurunan harga mobil listrik dan pembangunan infrastruktur pengisian daya yang memadai menjadi alasan lain yang meningkatkan jumlah kendaraan tersebut. Dengan China, pasar mobil terbesar dunia, diikuti oleh negara-negara seperti Inggris, Jerman, Norwegia, dan Prancis, yang mengumumkan akan melarang penggunaan kendaraan berbahan bakar bensin dan diesel dalam waktu dekat, penyebaran mobil listrik niscaya akan semakin cepat. Singkatnya; Sektor otomotif mengambil langkah yang sangat radikal dalam hal adaptasi terhadap Ekonomi Hijau yang Berkelanjutan. Dalam konteks ini, perusahaan otomotif bersaing untuk mendapatkan keunggulan kompetitif dan negara yang ingin meningkatkan produksi otomotif; "Langkah pertama yang harus diambil adalah memperkuat kegiatannya di bidang desain dan R&D yang dapat mengikuti tren di industri."
Karakaş: "Kami akan mulai dengan tarif lokalisasi 51 persen"
Dalam pidatonya, CEO TOGG Gürcan Karakaş menekankan peran TOBB dalam integrasi organisasi “babayiğit” dengan mengatakan “Jika tidak ada TOBB, proyek ini tidak akan ada”. Karakas, hak kekayaan intelektual dan industri 100 persen Turki "bebas dan mandiri" harus di tOGGer mengenai konten lokal "Kementerian Industri dan Teknologi, menurut data di negara kita, mobil penumpang bervariasi antara mobil di 19,6 persen dan 66,3 persen konten lokal dari . Dengan kata lain, 60 persen telah tercapai dalam 66 tahun. Di TOGG, kami menargetkan untuk memulai produksi dengan 51 persen dengan industri pemasok yang tidak memiliki pengalaman dalam produksi kendaraan listrik, dan dengan mengubah industri pemasok dalam tiga tahun ke depan, kami menargetkan rasio kandungan dalam negeri sebesar 68 persen.
101 persen dari 75 pemasok adalah anggota TAYSAD
Memberikan informasi tentang perkembangan di sektor dan situasi di TOGG, Karakaş mengatakan: “Kami telah menyelesaikan pemilihan pemasok. Dari 101 pemasok, 75 persennya adalah domestik, mayoritas di antaranya adalah organisasi anggota TAYSAD, dan 25 persen adalah organisasi dari seluruh dunia. Kami menandatangani perjanjian dengan Farasis, yang membuktikan dirinya untuk baterai, mungkin bagian terpenting dari kendaraan listrik. Ketika kami tidak bisa mendapatkannya dari pasokan dalam negeri, kami harus membeli yang terbaik dari hampir sana. Kami telah memeriksa 200 perusahaan baru sejauh ini dan mulai bekerja dengan 9 di antaranya. Kami akan memiliki fasilitas 1,2 ribu meter persegi di total 175 juta meter persegi tanah di Gemlik dan akan menciptakan lapangan kerja bagi 4.300 orang. Karena kami berada di zona gempa saat membangun fasilitas kami, 50 kolom perkuatan tanah telah diproduksi dengan menggunakan semen yang cukup untuk membangun dua gedung pencakar langit 17 lantai. Jumlah kolom yang dibangun di bawah tanah akan mencapai 500 ribu. Kami juga menyiapkan fasilitas terbersih di Eropa dalam hal emisi senyawa organik yang mudah menguap (VOC) dengan jejak karbon rendah. Fasilitas kami, yang memiliki kapasitas 41 ribu kendaraan per tahun, akan memiliki total produksi 175 juta pada tahun 2032. C-Sedan dan Hatchback, B-SUV, dan produksi kendaraan komersial ringan akan dilakukan pada tahun-tahun setelah kendaraan C-SUV kami. "
Jadilah yang pertama mengomentari