Diskon transfer yang diterapkan di Marmaray selama 9 bulan telah dihapuskan oleh keputusan pengadilan sebagai akibat dari keberatan TCDD. Keputusan baru IMM untuk melanjutkan transfer yang dibawa ke UKOME pekan lalu ditolak oleh mayoritas perwakilan pemerintah pusat. Jadwal harga baru akan efektif mulai besok. Namun, IMM keberatan dengan keputusan tersebut, proses terus berlanjut.
Pertama, pada 2013, jalur sistem kereta Marmaray, yang memulai transportasi penumpang di 5 stasiun antara Ayrılıkçeşmesi dan Kazlıçeşme, ditentukan oleh UKOME untuk menerapkan biaya transfer. Hingga Maret 2019, biaya transfer diberlakukan dengan cara ini.
Gebze di 2019Halkalı Setelah commissioning di 43 stasiun, diputuskan oleh keputusan UKOME dari administrasi IMM sebelumnya bahwa Jalur Marmaray "tidak akan ditransfer, tetapi dialihkan".
kepala Ekrem İmamoğlu Dengan proposal yang diajukan ke UKOME pada Februari 2020 oleh Administrasi IMM yang baru, Marmaray dimasukkan dalam aplikasi transfer ulang. Dengan demikian, penduduk Istanbul dapat memperoleh manfaat dari Marmaray dengan membayar biaya yang lebih sesuai dengan peluang transfer. Jalur ini telah terintegrasi dengan semua jalur sistem kereta api lainnya, serta dengan jalur metrobus, bus, dan minibus. Dengan keputusan yang diambil, ditetapkan bahwa sebagian kepadatan metrobus bergeser ke Jalur Marmaray.
Namun, sebagai akibat dari gugatan yang diajukan oleh TCDD; Pada Juli 2020 diputuskan untuk menangguhkan pelaksanaan regulasi biaya tiket elektronik, yang memuat ketentuan mengenai Marmaray, termasuk dalam keputusan UKOME. IMM segera mengajukan banding ke Pengadilan Tata Usaha Daerah dan permintaan penundaan eksekusi, yang kondisinya tidak terpenuhi, ditolak.
Pada tanggal 6 November, Pengadilan Administratif ke-10 Istanbul memutuskan untuk menangguhkan eksekusi ulang dengan alasan bahwa "itu akan membawa beban berat bagi TCDD dan alasan pengaturan ini dibuat tidak termasuk keputusan konkret" sehubungan dengan gugatan yang diajukan oleh TCDD. IMM membawa keputusan ini ke Pengadilan Tata Usaha Daerah dan proses hukum terus berlanjut.
Di sisi lain, Departemen Perhubungan IMM; Untuk menyediakan perjalanan dengan satu tiket dan memastikan transportasi warga dengan cara yang paling ekonomis, masalah untuk terus menerima transfer jalur Marmaray dibawa ke agenda UKOME pada 26 November. Namun, sebagai hasil pemungutan suara, diputuskan untuk menolak praktik "transfer" di jalur Marmaray dengan suara dari perwakilan pemerintah pusat, selain perwakilan IMM, dan perwakilan TŞOF.
Warga Istanbul yang bepergian di Marmaray mulai besok akan membayar biaya 7,00 TL, terlepas dari berapa banyak pemberhentian yang mereka tuju. Di sisi lain, diskon transfer akan berlanjut untuk perjalanan yang dilakukan dengan kendaraan transportasi umum lainnya seperti metro dan bus setelah Marmaray.
Dengan aplikasi "Transfer Receive" yang akan berakhir hari ini, warga negara yang menggunakan Istanbulkart yang transfer ke Marmaray, membayar 3,50 TL untuk biaya metro, kemudian membayar TL 3,50 untuk perjalanannya, terlepas dari berapa banyak pemberhentian yang ada di Jalur Marmaray. selesai dengan total biaya. Perjalanan dapat dilakukan dengan 7,00 TL lebih murah.
Segera setelah Marmaray masuk dalam sistem transfer, pada 19 Februari 2020, pemerintah pusat mengeluarkan perubahan jumlah anggota UKOME dan suara mayoritas IMM dicabut. Keputusan ini dibawa ke pengadilan oleh IMM dan proses hukumnya ditindaklanjuti dengan cermat.
Jadilah yang pertama mengomentari